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于目前的銷售數(shù)據(jù),,沈聞澗認(rèn)為銷量的下滑主要出現(xiàn)在一*市場,,三四*市場銷量的增加則有效地彌補(bǔ)了一*市場的頹勢。而一*市場下滑的原因主要是市場的飽和度高,,消費(fèi)需求的理性放慢,,并不是企業(yè)操作出現(xiàn)了失誤。面對原材料的漲價,,各生產(chǎn)企業(yè)不堪成本之重,,紛紛上調(diào)價格。有觀點認(rèn)為,,這折射出空調(diào)企業(yè)經(jīng)營能力與控制*險能力較差,。沈聞澗認(rèn)為:“2005年很多企業(yè)都在向---*轉(zhuǎn)型,從價格戰(zhàn)向價值戰(zhàn)進(jìn)行調(diào)整,。這次漲價正好是一個-,,企業(yè)可以借此得以提升自身的贏利能力�,!鄙蚵劃菊J(rèn)
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系統(tǒng)已滿足*型煉油化工聯(lián)合裝置的應(yīng)用需要,,達(dá)到了*際dcs應(yīng)用水平,,可在*型煉油化工聯(lián)合裝置*推廣應(yīng)用�,!� **石化青島石油化工有限公司王英彬總經(jīng)理表示:hollias macs dcs*產(chǎn)化很成功,這套系統(tǒng)不僅在穩(wěn)定性,、---性和經(jīng)濟(jì)性三*方面的表現(xiàn)令他們十分滿意,,同時還*有全廠信息化管理功能,。在項目實施過程*,,和利時公司**及時周到,雙方合作愉*,,今后*考慮繼續(xù)選用和利時的控制系統(tǒng),。 據(jù)和利時公司---介紹,,目前*內(nèi)*型煉油化工聯(lián)合裝置多*選擇
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00多名來自20多個成員*的---*和專*,,就促進(jìn)與**回收和利用有關(guān)的項目機(jī)*及技術(shù),,以及*際間的**回收項目合作和*渠道進(jìn)行了探討,。協(xié)辦此次**的*內(nèi)三*石油集團(tuán)也積極參與,,分別派**就石油天然氣系統(tǒng)**伴生氣回收利用情況作了主題演講,。 加**際合作 也許很多人對**這個化學(xué)名詞還比較陌生,但談到導(dǎo)致氣候變化的溫室氣體,,**應(yīng)該很熟悉了,。事實上,**正是導(dǎo)致溫室效應(yīng)日益加劇的第二*來源,,僅次于---。一項---調(diào)查顯示,,全球
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*車用汽油構(gòu)成*主要來自催化裂化汽油,,烯烴含量高是影響汽油的---問題之一。近年來,,在*內(nèi)推出的各種改進(jìn)催化裂化(fcc)工藝*,多產(chǎn)異構(gòu)烷烴mip工藝新技術(shù)在生產(chǎn)低烯烴清潔汽油方面*有---優(yōu)勢,�,! 榱颂岣�*內(nèi)催化裂化裝置---的生產(chǎn)能力,,**限度增產(chǎn)---,蘭州石化研究院針對催化裂化mip工藝的技術(shù)*點及其對催化劑的*殊要求,,分別研制開發(fā)出lip-100多產(chǎn)異構(gòu)烷烴催化裂化催化劑和lip-200多產(chǎn)---以及增加汽油辛烷值催化裂化催化劑�,! 〗衲�5月
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光已作為現(xiàn)代加工制造業(yè)的**,不管是在傳統(tǒng)的鋼鐵冶金,、還是在新興的汽車制造與半導(dǎo)體行業(yè),,均已成為一種不可或缺的加工手段,,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬加深,其加工工藝已完全趨于成熟與穩(wěn)定,。 隨著**經(jīng)濟(jì)---的不斷提升,,汽車,、消費(fèi)類**,、半導(dǎo)體,、航空航天,、鋼鐵,、能源等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,,**本土企業(yè)參與*際競爭的---與廣度不斷加*,對于---現(xiàn)代化加工手段的需求日益迫切,。正是基于---**用戶群體的持續(xù)壯*,*際激光紛紛調(diào)整市場戰(zhàn)略,,將**作為現(xiàn)實與潛在的
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