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物流---龍巖到宿遷有13米5高欄平板回程車出租深圳正華物流有限公司是一家致力于公路流通行業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè),，具有多年全國(guó)公路運(yùn)輸?shù)某晒��?jīng)驗(yàn)。多年來,，經(jīng)過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內(nèi)同仁的依賴和支持,，公司已建立起以邯鄲市為中心，輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò),。本公司建立健全了一套科學(xué)完整的物流管理體系：以新興的經(jīng)營(yíng)理念,，---的信息管理手段，---的儲(chǔ)運(yùn)裝載設(shè)施,，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,，---的服務(wù)，將會(huì)使您感受到---,、安全,、快捷之實(shí)惠! 我們的努力都是為了您的滿意，我們與您攜手并進(jìn),，共創(chuàng)事業(yè)的! 服務(wù)理念：以人為本,，以客為尊，---,、安全,、快捷，使客戶的商品創(chuàng)造高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值!公司宗旨：以求生存,；由管理要效益；靠服務(wù)求發(fā)展,；憑信譽(yù)做品牌,。 企業(yè)信念：有團(tuán)結(jié)才有力量,、有信譽(yù)才有生存,、有競(jìng)爭(zhēng)才有機(jī)遇,、有拼搏才有發(fā)展。 本公司全體員工愿與社會(huì)各界朋友在共生---,、攜手共進(jìn)的基礎(chǔ)上,，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，您只需一個(gè)電話,，剩下的事由我們來做,！與我們相識(shí)，就是您擁有一切放心的開始,。
物流是物質(zhì)資料,，包括原材料的物理性移動(dòng)，是從供應(yīng)者到使用者的運(yùn)輸,、包裝,、保管、裝卸搬運(yùn),、流通加工,、配送以及信息傳遞的過程，這就是說物流活動(dòng)本身一般并不創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值,，只創(chuàng)造附加價(jià)值,。這樣一講，物流是不是多余的了呢?無疑是否定的,。為什么?因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品都不可能生產(chǎn)出來，不經(jīng)過搬運(yùn)裝卸,、包裝、運(yùn)輸,、保管就立即消費(fèi),，充其量可以節(jié)省物流七大環(huán)節(jié)中的一個(gè)或兩個(gè)。所以說,，既然物流是一個(gè)不可省略或者說不可跨越的過程,，而且，隨著這個(gè)過程的發(fā)生,，就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,、時(shí)間、距離以及人力,、資源,、能源、環(huán)境等一系列問題,。人們只有客觀地認(rèn)識(shí)這些問題,，正確地對(duì)待、科學(xué)地解決好這些問題,，才是惟一的正確態(tài)度和選擇,。籠統(tǒng)地說,，物流的實(shí)質(zhì)和作用主要表現(xiàn)在七個(gè)方面�,，F(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題,，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu)，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸,、保管和信息等各個(gè)方面,，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題,。因此,，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造,、運(yùn)輸,、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比,，在---和廣度上又有了進(jìn)一步的含義,。國(guó)外的制造企業(yè)很早就認(rèn)識(shí)到了物流是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的法寶，搞好物流可以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,、---和零流動(dòng)資金占用,，是提高為用戶服務(wù)，構(gòu)筑企業(yè)供應(yīng)鏈,，增加企業(yè)---競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑,。在經(jīng)濟(jì)全球化、信息全球化和資本全球化的21世紀(jì),，企業(yè)只有建立現(xiàn)代物流結(jié)構(gòu),，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，求得生存和發(fā)展,。中業(yè)還很少有物流外包的情況,，這既不利于中國(guó)物流水平的提高，也會(huì)使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率大打折扣,。要解決這個(gè)問題,，需要通過---相應(yīng)的政策和采用經(jīng)濟(jì)的手段，使得生產(chǎn)企業(yè)愿意拿出企業(yè)物流資源交給物流企業(yè)去運(yùn)作,。筆者認(rèn)為,，將產(chǎn)品的生產(chǎn)與企業(yè)的內(nèi)部物流剝離開，形成相互獨(dú)立的兩個(gè)部分,，通過稅收的經(jīng)濟(jì)杠桿,，從事物流服務(wù)企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅、調(diào)節(jié)稅低于生產(chǎn)企業(yè),，從稅收上鼓勵(lì)生產(chǎn)制造企業(yè)將企業(yè)內(nèi)部物流與其主業(yè)相分離,，從整體上降低產(chǎn)品的成本；物流企業(yè)通過科學(xué)管理、提供---的服務(wù),，從經(jīng)營(yíng)方面再降低物流成本,，使產(chǎn)品的總成本---，從多方面降低成本,，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,。美國(guó)和日本的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，它們的物流業(yè)也很發(fā)達(dá),，日本70%的貨主將物流業(yè)務(wù)外包,，在歐洲，物流服務(wù)市場(chǎng)約四分之一都是由第三方物流來完成的,。很多倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)都是由第三方物流來實(shí)現(xiàn),。甚至有的零售店，早上只管開門,，晚上只管關(guān)門,，缺什么全由電腦管理，該送時(shí)就有人送,，---就沒有倉(cāng)庫(kù),。

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