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中國航空維修行業(yè)----分析及未來前景預(yù)測報告2019-2025年
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  【報告編號】: 265859
  【出版機構(gòu)】: 中研華泰研究院
【出版日期】: 2019年7月
【交付方式】: emil電子版或特快專遞
【報告價格】: [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
【電話訂購】: 010-56231698 微信 15092672381
【在線咨詢】:2643395623
 
  【聯(lián)系人員】:  劉亞
 
  部分 發(fā)展綜述篇 20
  章 中國航空維修行業(yè)發(fā)展綜述 20
  節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展概述 20
  一,、航空維修行業(yè)的界定 20
  二、航空維修行業(yè)的分類 20
  一機載設(shè)備維修 20
  二飛機機體維修 20
  三航空發(fā)動機維修 21
  四航空航線維修 21
  三,、航空維修方式分析 21
  一定時維修方式 21
  二視情維修方式 21
  三狀態(tài)監(jiān)控方式 22
  四,、航空維修行業(yè)發(fā)展特點 22
  五,、航空維修行業(yè)服務(wù)方式 23
  第二節(jié) 航空維修行業(yè)政策環(huán)境 24
  一、航空維修行業(yè)---體制 24
  二,、航空維修行業(yè)相關(guān)政策 25
  三,、航空維修許可審定法規(guī) 27
  一民用---維修單位合格審定規(guī)定 27
  二民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定 27
  三民用---維修人員執(zhí)照管理規(guī)則 27
  四、航空維修行業(yè)標準體系 27
  第三節(jié) 航空運輸行業(yè)發(fā)展分析 28
  一,、航空運輸行業(yè)景氣情況分析 28
  二,、航空運輸行業(yè)投資規(guī)模分析 28
  三、航空運輸載運效率情況分析 30
  四,、航空運輸市場經(jīng)營情況分析 31
  一航空運輸企業(yè)統(tǒng)計情況 31
  二航空運輸經(jīng)濟效益分析 31
  五,、航空運輸市場運營情況分析 33
  一航空運輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 33
  二航空旅客運輸市場分析 33
  三航空貨郵運輸市場分析 34
  六、航空運輸市場發(fā)展前景分析 34

  第二章 全球航空維修行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 36
  節(jié) 全球航空維修行業(yè)發(fā)展狀況分析 36
  一,、全球航空運輸市場發(fā)展分析 36
  一全球航空運輸市場規(guī)模 36
  二全球航空飛機數(shù)量情況 38
  二,、全球航空維修市場運營分析 38
  一全球航空維修市場規(guī)模 38
  二全球航空維修發(fā)展情況 39
  三全球航空維修費用情況 39
  三、全球航空發(fā)動機維修市場分析 40
  一航空發(fā)動機市場規(guī)模分析 40
  二航空發(fā)動機維修市場現(xiàn)狀 40
  四,、全球航空維修市場前景分析 41
  第二節(jié) 全球公務(wù)機維修市場發(fā)展分析 42
  一,、全球公務(wù)航空市場發(fā)展分析 42
  二、全球公務(wù)機交付情況分析 43
  三,、全球公務(wù)機維修費用分析 44
  四,、全球公務(wù)機維修市場前景 44
  第三節(jié) 主要航空維修行業(yè)發(fā)展分析 45
  一、美國航空維修市場現(xiàn)狀 45
  二,、英國航空維修發(fā)展情況 46
  三,、德國航空維修市場現(xiàn)狀 47
  四、法國航空維修市場現(xiàn)狀 48
  五,、新加坡航空維修市場現(xiàn)狀 48
  六,、俄羅斯航空維修市場現(xiàn)狀 49

  第二部分行業(yè)發(fā)展篇 51
  第三章 中國航空維修行業(yè)運營發(fā)展分析 51
  節(jié) 航空維修行業(yè)需求市場背景 51
  一、航空飛機市場發(fā)展狀況分析 51
  一飛機市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 51
  二飛機制造價值構(gòu)成情況 51
  三飛機制造行業(yè)運行分析 52
  四飛機整機交付數(shù)量分析 53
  五民航飛機數(shù)量統(tǒng)計情況 53
  二,、大飛機市場發(fā)展狀況分析 54
  一大飛機發(fā)展概況分析 54
  二大飛機主要型號分析 54
  三大飛機訂單需求情況 57
  四大飛機交付數(shù)量情況 57
  三,、通用航空飛機市場發(fā)展分析 57
  一通用航空市場規(guī)模分析 57
  二通用航空市場需求結(jié)構(gòu) 58
  三通用航空注冊飛機數(shù)量 59
  四、航空飛機利用效率情況分析 59
  五,、航空飛機市場需求潛力分析 59
  第二節(jié) 航空維修行業(yè)市場運營分析 60
  一,、航空維修行業(yè)發(fā)展狀況分析 60
  一航空維修行業(yè)發(fā)展概況 60
  二航空維修主要企業(yè)分析 60
  二、航空機務(wù)維修系統(tǒng)投資規(guī)模 61
  三、航空維修行業(yè)運營狀況分析 61
  一航空維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模 61
  二航空維修市場結(jié)構(gòu)情況 61
  四,、航空維修成本費用控制分析 62
  一航空運營成本分類 62
  二航空維修成本構(gòu)成 62
  三航空維修成本控制 63
  四維修成本影響因素 65
  第三節(jié) 航空維修行業(yè)競爭狀況分析 65
  一,、航空維修行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 65
  二、航空維修服務(wù)競爭主體分析 66
  三,、航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析 68
  四,、航空維修服務(wù)---競爭力分析 69
  第四節(jié) caac批準的維修單位分析 71
  一、caac批準維修單位數(shù)量分析 71
  二,、caac批準維修單位分布情況 72
  三、caac批準維修單位維修能力 73
  四,、caac批準維修培訓(xùn)機構(gòu)分析 74
  第五節(jié) 航空機務(wù)維修人力資源分析 74
  一,、機務(wù)維修人員總量情況分析 74
  二、機務(wù)維修人員分類分布情況 75
  一維修人員按維修類別分布 75
  二機務(wù)維修人員按工齡分布 75
  三機務(wù)維修人員按---分布 75
  三,、機務(wù)維修人員持照情況分析 75
  四,、持續(xù)適航監(jiān)察人員數(shù)量統(tǒng)計 76
  五、國內(nèi)機隊機齡發(fā)展情況分析 76
  六,、國內(nèi)---維修機庫分析 77

  第四章 中國公務(wù)機維修市場運營發(fā)展分析 78
  節(jié) 公務(wù)機維修市場需求背景 78
  一,、公務(wù)機市場發(fā)展概況分析 78
  二、公務(wù)機運行管理情況分析 78
  三,、公務(wù)機航線申請情況分析 80
  四,、公務(wù)機市場運營狀況分析 80
  一公務(wù)機市場容量分析 80
  二公務(wù)機運營成本分析 81
  五、公務(wù)航空需求狀況分析 82
  第二節(jié) 公務(wù)機維修市場運營分析 83
  一,、公務(wù)機fbo發(fā)展概況 83
  二,、公務(wù)機維修市場發(fā)展分析 85
  三、公務(wù)機維修市場問題分析 86
  四,、公務(wù)機維修費用情況分析 87
  第三節(jié) 直升機維修市場運營分析 88
  一,、直升機市場發(fā)展狀況分析 88
  一直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析 88
  二直升飛機保有量情況 88
  三直升飛機市場競爭分析 89
  二、直升飛機市場消費狀況分析 89
  三,、直升機6s店發(fā)展狀況分析 90
  四,、直升機維修市場特點分析 91
  五、直升機維修市場發(fā)展情況 91

  第五章 中國航空維修技術(shù)水平及應(yīng)用分析 93
  節(jié) 航空維修技術(shù)發(fā)展概況 93
  一,、 失效分析技術(shù)分析 93
  一失效類型分析 93
  二失效概況分析 94
  二,、修理技術(shù)與工藝分析 94
  一鉚接修理分析 94
  二噴丸修理分析 94
  三膠接修理分析 95
  四熱處理分析 95
  三涂層修理分析 95
  五熱靜壓修理分析 96
  三、無損檢測方法分析 96
  一超聲波檢測法分析 96
  二x射線檢測法分析 97
  三渦流檢測法分析 98
  四磁粉檢測法分析 98
  五滲透檢測法分析 99
  第二節(jié) 航空維修企業(yè)技術(shù)能力分析 99
  一,、機載部附件的維修技術(shù)水平分析 99
  二,、飛機大修及發(fā)動機修理能力分析 102
  三、航空維修企業(yè)---能力分析 103
  四,、新機型維修新技術(shù)開發(fā)能力分析 105
  第三節(jié) 航空維修技術(shù)應(yīng)用情況分析 106
  一,、無損檢測在航空維修中應(yīng)用情況 106
  二、機器人在航空維修中的應(yīng)用情況 109
  三、熱處理制度在葉片防腐中應(yīng)用情況 110
  四,、虛擬維修技術(shù)在航空維修中應(yīng)用情況 111
  五,、相控陣超聲檢測技術(shù)在航空維修應(yīng)用情況 113
  六、rfid技術(shù)在航空維修和航材管理中的應(yīng)用情況 116

  第六章 中國航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運營分析 118
  節(jié) 航空維修產(chǎn)業(yè)園運營狀況分析 118
  一,、航空維修產(chǎn)業(yè)集---展分析 118
  二,、航空維修基地投資運營分析 119
  三、航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運作分析 120
  四,、航空維修產(chǎn)業(yè)園盈利來源分析 121
  一經(jīng)營業(yè)務(wù)收入來源 121
  二平臺運作收入來源 122
  三投資收入來源 122
  四稅收收入來源 122
  第二節(jié) 航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運營模式 123
  一,、航空維修產(chǎn)業(yè)園投---模式 123
  一----方式 123
  二項目---方式 123
  三---投資方式 123
  四多種方式融合模式 123
  二、航空維修產(chǎn)業(yè)園運營管理模式 124
  一---投資,，機場建設(shè)及運營 124
  二---投資及建設(shè),，機場運營 124
  三---投資建設(shè)及運營 124
  四引入投資公司的形式 124
  五維修產(chǎn)業(yè)園管理模式選擇 125
  三、航空維修產(chǎn)業(yè)園招商引資策略 125
  一產(chǎn)業(yè)園招商前置運作策略 125
  二產(chǎn)業(yè)園招商后向延伸運作策略 127
  第三節(jié) 典型航空維修產(chǎn)業(yè)園運營分析 128
  一,、東方航空西安維修基地 128
  一基地發(fā)展基本概況 128
  二基地投資運營情況 129
  三基地近期發(fā)展動態(tài) 129
  二,、南方航空沈陽維修基地 130
  一基地發(fā)展基本概況 130
  二基地投資運營情況 131
  三基地未來發(fā)展規(guī)劃 131
  三、西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地 131
  一基地發(fā)展基本概況 131
  二基地投資運營情況 132
  三基地入駐企業(yè)情況 132
  四基地產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng) 133
  四,、珠海航空產(chǎn)業(yè)園 133
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 133
  二園區(qū)合作企業(yè)情況 133
  三園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析 134
  五,、天津濱海航空城 135
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 135
  二園區(qū)市場定位情況 135
  三園區(qū)發(fā)展意義分析 135
  六、昆山淀山湖航空產(chǎn)業(yè)園 136
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 136
  二園區(qū)發(fā)展階段情況 137
  三園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析 137
  七,、常州航空產(chǎn)業(yè)園 138
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 138
  二園區(qū)市場定位情況 138
  三園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析 139
  八,、其他航空產(chǎn)業(yè)園 139
  一南航重慶飛機維修基地 139
  二北京順義航空產(chǎn)業(yè)園 139
  三成飛航空---產(chǎn)業(yè)園 140

  第三部分 細分市場篇 141
  第七章 中國航空發(fā)動機維修市場機會分析 141
  節(jié) 航空發(fā)動機維修市場需求背景 141
  一、航空發(fā)動機的類型分析 141
  一活塞式發(fā)動機 141
  二渦輪式發(fā)動機 141
  三沖壓式發(fā)動機 141
  二,、航空發(fā)動機發(fā)展概述分析 141
  一航空發(fā)動機材料標準 141
  二航空發(fā)動機的產(chǎn)業(yè)鏈 142
  三航空發(fā)動機制造成本 142
  三,、航空發(fā)動機市場運營分析 144
  一航空發(fā)動機研制企業(yè) 144
  二航空發(fā)動機轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù) 144
  三---航空發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀 145
  四民用航空發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀 145
  四、中國研制的航空發(fā)動機分析 146
  一wp14昆侖發(fā)動機 146
  二ws9秦嶺發(fā)動機 146
  三ws10太行發(fā)動機 147
  五,、民用航空發(fā)動機需求情況 147
  第二節(jié) 航空發(fā)動機維修市場運營分析 148
  一,、航空發(fā)動機的生命周期分析 148
  二、航空發(fā)動機使用周期費用分析 148
  三,、航空發(fā)動機維修成本管理分析 149
  四,、航空發(fā)動機維修市場規(guī)模分析 149
  五、航空發(fā)動機維修企業(yè)競爭分析 150
  六,、航空發(fā)動機維修市場存在的問題 152

  第八章 中國航空機載設(shè)備維修市場機會分析 153
  節(jié) 航空機載設(shè)備維修市場發(fā)展分析 153
  一,、航空機載設(shè)備維修發(fā)展概述 153
  二、航空機載設(shè)備維修市場規(guī)模 153
  三,、機載設(shè)備維修企業(yè)競爭分析 153
  四,、航空機載設(shè)備維修成本分析 155
  五、航空機載設(shè)備維修發(fā)展趨勢 155
  第二節(jié) 航空機載設(shè)備維修細分市場分析 156
  一,、航空機載電子設(shè)備維修市場分析 156
  一航空機載電子設(shè)備概述 156
  二機載電子設(shè)備維修現(xiàn)狀 156
  二,、航空機載機械設(shè)備維修市場分析 157
  一航空機載機械設(shè)備概述 157
  二機載機械設(shè)備維修情況 158

  第九章 中國飛機機體維修市場機會分析 159
  節(jié) 飛機機體維修市場運營分析 159
  一,、飛機機體市場發(fā)展概況 159
  一飛機機體制造成本 159
  二飛機機體主要企業(yè)分析 159
  二、飛機機體維修市場規(guī)模分析 160
  三,、飛機機體維修企業(yè)競爭分析 160
  四,、飛機機體維修成本管理分析 161
  第二節(jié) 飛機機體維修細分市場分析 162
  一、飛機機體細分市場分析 162
  一飛機機身概述 162
  二飛機機翼概述 162
  三飛機起落架概述 162
  二,、飛機機體維修市場發(fā)展情況 164
  一ameco獲批波音747-8飛機機體大修能力 164
  二南航沈陽機體維修第三方業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速增長 164

  第十章 中國航空航線維修市場機會分析 166
  節(jié) 航空航線維修市場需求背景 166
  一,、航空機場投資建設(shè)情況分析 166
  一機場建設(shè)項目--- 166
  二機場建設(shè)投資規(guī)模分析 166
  三航空運輸機場數(shù)量情況 167
  二、航空空管投資建設(shè)情況分析 168
  三,、航空航班航線發(fā)展規(guī)模分析 168
  一定期航班航線情況分析 168
  二民航國際航班航線情況 169
  三民航國內(nèi)航班航線情況 169
  四港澳地區(qū)航班航線情況 170
  第二節(jié) 航空航線維修市場運營分析 170
  一,、航空航線維修概述 170
  二、航空航線維修發(fā)展概況 170
  三,、航空航線維修市場運營分析 170
  四,、航空航線維修細分市場分析 172
  一機場停機坪維修市場分析 172
  二機場登機坪維修市場分析 172
  三航空空管系統(tǒng)維修市場分析 172

  第十一章 中國航空飛機改裝市場機會分析 174
  節(jié) 航空飛機改裝市場發(fā)展分析 174
  一、航空飛機改裝市場發(fā)展概況 174
  二,、維修企業(yè)dmdor---授權(quán) 174
  三、航空飛機改裝需求原因分析 175
  四,、航空飛機改裝市場案例分析 175
  五,、航空飛機改裝市場前景分析 176
  第二節(jié) 航空飛機改裝細分市場分析 177
  一、飛機結(jié)構(gòu)改裝市場機會分析 177
  一飛機結(jié)構(gòu)改裝需求因素 177
  二飛機結(jié)構(gòu)改裝需求現(xiàn)狀 178
  三飛機結(jié)構(gòu)改裝需求前景 179
  二,、飛機客艙改裝市場機會分析 179
  一飛機客艙改裝技術(shù)分析 179
  二飛機客艙改裝市場現(xiàn)狀 180
  三飛機客艙改裝案例分析 180
  四飛機客艙改裝市場前景 182
  三,、飛機系統(tǒng)改裝市場發(fā)展情況 182

  第四部分 區(qū)域發(fā)展篇 186
  第十二章 中國重點城市航空維修市場發(fā)展機會分析 186
  節(jié) 廈門市 186
  一、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 186
  二,、航空運輸市場運營分析 186
  三,、航空維修市場運營情況 187
  四、航空維修市場發(fā)展機會 188
  第二節(jié) 北京市 188
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 188
  二,、航空運輸市場運營分析 188
  三、航空維修市場運營情況 189
  四,、航空維修市場發(fā)展機會 190
  第三節(jié) 上海市 190
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 190
  二、航空運輸市場運營分析 190
  三,、航空維修市場運營情況 191
  四,、航空維修市場發(fā)展機會 192
  第四節(jié) 廣州市 192
  一、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 192
  二,、航空運輸市場運營分析 193
  三,、航空維修市場運營情況 194
  四、航空維修市場發(fā)展機會 194
  第五節(jié) 珠海市 194
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 194
  二,、航空運輸市場運營分析 195
  三、航空維修市場運營情況 196
  四、航空維修市場發(fā)展機會 196
  第六節(jié) 成都市 197
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 197
  二,、航空運輸市場運營分析 197
  三、航空維修市場運營情況 198
  四,、航空維修市場發(fā)展機會 198
  第七節(jié) 西安市 199
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 199
  二、航空運輸市場運營分析 199
  三,、航空維修市場運營情況 200
  四,、航空維修市場發(fā)展機會 201
  第八節(jié) 重慶市 201
  一、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 201
  二,、航空運輸市場運營分析 201
  三,、航空維修市場運營情況 202
  四、航空維修市場發(fā)展機會 202
  第九節(jié) 沈陽市 202
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 202
  二,、航空運輸市場運營分析 203
  三、航空維修市場運營情況 203
  四,、航空維修市場發(fā)展機會 204
  第十節(jié) 天津市 204
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 204
  二、航空運輸市場運營分析 205
  三,、航空維修市場運營情況 205
  四,、航空維修市場發(fā)展機會 206

  第五部分 企業(yè)運營篇 208
  第十三章 ---航空維修行業(yè)重點企業(yè)運營競爭分析 208
  節(jié) 國外航空維修企業(yè)運營分析 208
  一、英國太古集團 208
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 208
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 208
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 209
  四企業(yè)在華投資情況 209
  二,、德國漢莎航空集團 210
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 210
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 211
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 211
  四企業(yè)在華投資情況 212
  三,、法國航空工業(yè)公司 212
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 212
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 213
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 213
  四企業(yè)在華投資情況 213
  四、新加坡新科宇航有限公司 213
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 213
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 214
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 214
  四企業(yè)在華投資情況 214
  五,、法國斯奈克瑪公司 215
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 215
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 215
  三企業(yè)在華投資情況 215
  六,、德國摩天宇航空發(fā)動機有限公司 216
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 216
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 216
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 216
  四企業(yè)在華投資情況 216
  第二節(jié) 中國航空維修企業(yè)運營分析 217
  一、四川海特-股份有限公司 217
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 217
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 217
  三企業(yè)授權(quán)情況 218
  四企業(yè)航空維修能力 219
  五企業(yè)經(jīng)營情況分析 220
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 220
  七企業(yè)競爭策略分析 222
  二,、北京飛機維修工程有限公司 222
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 222
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 223
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 224
  四企業(yè)授權(quán)情況 224
  五企業(yè)航空維修能力 225
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 225
  七企業(yè)競爭策略分析 226
  三,、廣州飛機維修工程有限公司 226
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 226
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 227
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 228
  四企業(yè)授權(quán)情況 228
  五企業(yè)航空維修能力 229
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 229
  四、廈門太古飛機工程有限公司 230
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 230
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 230
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 231
  四企業(yè)授權(quán)情況 231
  五企業(yè)航空維修能力 231
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 232
  五,、山東太古飛機工程有限公司 232
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 232
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 233
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 233
  四企業(yè)授權(quán)情況 234
  五企業(yè)航空維修能力 234
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 235
  六,、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司 236
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 236
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 236
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 236
  四企業(yè)授權(quán)情況 237
  五企業(yè)航空維修能力 237
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 237
  七、廣州航新航空科技股份有限公司 238
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 238
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 238
  三企業(yè)授權(quán)情況 239
  四企業(yè)航空維修能力 240
  五企業(yè)經(jīng)營情況分析 240
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 240
  七企業(yè)競爭策略分析 241
  八,、北京瑞達聯(lián)合飛機維修工程有限公司 241
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 241
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 242
  三企業(yè)授權(quán)情況 242
  四企業(yè)航空維修能力 242
  五企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 242
  九,、四川新力航空技術(shù)有限公司 243
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 243
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 243
  三企業(yè)授權(quán)情況 244
  四企業(yè)航空維修能力 244
  五企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 244
  十、精功通用航空股份有限公司 245
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 245
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 245
  三企業(yè)授權(quán)情況 246
  四企業(yè)航空維修能力 246
  五企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 246

  第六部分 前景策略篇 274
  第十四章2019-2025年中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 274
  節(jié) 2019-2025年中國航空行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 274
  一,、中國公務(wù)航空發(fā)展前景分析 274
  二,、中國通用航空發(fā)展前景分析 274
  三,、機場航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展趨勢 276
  四、中國航空運輸發(fā)展趨勢分析 277
  第二節(jié) 2019-2025年中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 279
  一,、航空維修行業(yè)發(fā)展前景分析 279
  二,、航空維修行業(yè)未來發(fā)展展望 279
  三、航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢分析 281
  四,、航空維修市場規(guī)模預(yù)測分析 282

  第十五章 2019-2025年中國航空維修行業(yè)投---風險及策略 284
  節(jié) 2019-2025年中國航空維修行業(yè)投資壁壘分析 284
  一,、資金壁壘 284
  二、維修許可--- 284
  三,、技術(shù)壁壘 284
  四,、人才壁壘 284
  第二節(jié)2019-2025年中國航空維修行業(yè)投---風險 285
  一、經(jīng)營管理風險 285
  二,、市場競爭風險 285
  三,、技術(shù)更新風險 286
  四、技術(shù)人才流失風險 286
  五,、經(jīng)營許可---喪失風險 286
  第三節(jié)2019-2025年中國航空維修行業(yè)投---策略 286
  一,、提高飛機維修水平的措施 286
  二、航空維修企業(yè)發(fā)展策略 287
  三,、航空飛機維修低成本的控制策略 289

  第十六章 2019-2025年中國航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 292
  節(jié) 航空維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 292
  一,、新技術(shù)的挑戰(zhàn) 292
  二、生產(chǎn)容量有限的挑戰(zhàn) 292
  三,、人力資源的挑戰(zhàn) 293
  四、認識的問題 293
  五,、政策體制的問題 294
  六,、企業(yè)經(jīng)營的問題 294
  第二節(jié) 航空mro發(fā)展戰(zhàn)略模式分析 294
  一、航空公司mro模式 294
  二,、公司全資獨立mro模式 295
  三,、航空公司合資mro模式 295
  第三節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議 296
  一、建立企業(yè)---能力 296
  二,、細分市場并正確定位 296
  三,、積極尋求可利用的外部資源 296
  四、增強中小企業(yè)的競爭力 297
  五,、建立完善的mro生產(chǎn)管理制度 297
  六,、市場開發(fā)與營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)戰(zhàn)略 298
  第四節(jié) 數(shù)字化航空維修體系戰(zhàn)略構(gòu)想 298
  一、航空數(shù)字化維修的---性和意義 298
  一航空設(shè)計制造數(shù)字化與數(shù)字化維修 298
  二航空維修的復(fù)雜性與數(shù)字化維修 299
  三飛機性能監(jiān)控與數(shù)字化維修 299
  四航空安全管理與數(shù)字化維修 299
  五綠色維修,、集約維修與數(shù)字化維修 299
  二,、數(shù)字化航空維修體系構(gòu)想分析 300
  一通過數(shù)字化維修促進航修技術(shù)和管理變革 300
  二構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)中心化”的數(shù)字化維修體系 300
  三構(gòu)建“共建共享”的航空修理數(shù)據(jù)中心 300
  四構(gòu)建數(shù)字化航空維修體系分析 301

  圖表目錄：
  圖表 1 中國航空維修行業(yè)主要的政策法規(guī)統(tǒng)計 25
  圖表 2 2017-2019年民航市場景氣指數(shù)趨勢圖 28
  圖表 3 2017-2019年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額及增速 30
  圖表 4 2017-2019年中國民航行業(yè)航空正班客座率和正班載運率情況分析 30
  圖表 5 2017-2019年中國運輸航空公司數(shù)量統(tǒng)計 31
  圖表 6 2011-2016中國民航行業(yè)營業(yè)收入統(tǒng)計 31
  圖表 7 2016年中國民航行業(yè)收入結(jié)構(gòu)情況 32
  圖表 8 2017-2019年中國民航行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 32
  圖表 9 2016年中國民航行業(yè)利潤結(jié)構(gòu)情況 33
  圖表 10 2017-2019年中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 33
  圖表 11 2017-2019年中國民航旅客運輸量統(tǒng)計 34
  圖表 12 2017-2019年中國民航貨運量統(tǒng)計 34
  圖表 13 2016年全球主要航空公司飛機數(shù)量情況 38
  圖表 14 2017-2019年全球航空維修市場規(guī)模統(tǒng)計 38
  圖表 15 2017-2019年全球航空發(fā)動機市場規(guī)模統(tǒng)計 40
  圖表 16 2017-2019年全球公務(wù)機交付量情況分析 44
  圖表 17 2016年全球公務(wù)機交付量區(qū)域占比 44
  圖表 18 2017-2019年全球公務(wù)機維修費用統(tǒng)計 44
  圖表 19 飛機制造各部分的價值構(gòu)成 52
  圖表 20 2017-2019年空客交付飛機數(shù)量統(tǒng)計 53
  圖表 21 2017-2019年中國各類民用飛機保有量統(tǒng)計 53
  圖表 22 大飛機c919機體部件及主要系統(tǒng)供應(yīng)商 54
  圖表 23 支線飛機arj21機體部件供應(yīng)商 55
  圖表 24 大型運輸機的平臺作用 56
  圖表 25 2017-2019年中國通用航空企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 58
  圖表 26 2017-2019年中國通用航空作業(yè)時間分布情況統(tǒng)計 58
  圖表 27 2017-2019年中國通用航空飛機架數(shù)及增長情況 59
  圖表 28 航空維修主要企業(yè) 60
  圖表 29 2017-2019年民航機務(wù)維修系統(tǒng)投資規(guī)模情況 61
  圖表 30 2017-2019年中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模 61


 

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