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不同的存儲技術(shù)和不同的設(shè)備所要求的柱網(wǎng)是不一樣的,，這是設(shè)計(jì)要點(diǎn)之一,。有時(shí)為了比較各種柱網(wǎng)的優(yōu)勢，還需要進(jìn)行不同設(shè)備的選型分析,。比如采用什么樣的叉車進(jìn)行作業(yè),，當(dāng)選擇高架倉庫時(shí)，前移式叉車,、平衡重叉車和窄巷道叉車對于柱網(wǎng)的要求是完全不同的,。樓層：現(xiàn)代物流中心不建議采用多層建筑。

但投資卻是有限的,。很多企業(yè)在土建投資方面很大方,，卻在信息系統(tǒng)方面斤斤計(jì)較，實(shí)在是舍本逐末,。系統(tǒng)的柔性表現(xiàn)在很多方面,。在業(yè)務(wù)層面，有對不同業(yè)務(wù)的適應(yīng)能力,，對不同需求的適應(yīng)能力,，對未來改造的適應(yīng)能力，以及分步實(shí)施的能力等,；在設(shè)備層面,，則表現(xiàn)為系統(tǒng)布局的柔性化。東莞到柳州整車物流運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)怎么算

是否采用“貨到人”揀選或自動揀選是一個(gè)很典型的問題,，有些場合沒有-,，有些場合又非常-。采用什么樣的自動化設(shè)備也有很多選擇,。-性：沒有什么比系統(tǒng)和設(shè)備的-性更重要的了,。-性可以用一定時(shí)間內(nèi)的故障率來表述。式中,，ti表示子系統(tǒng)的當(dāng)量故障時(shí)間,。總之,，一個(gè)具體的物流中心關(guān)于設(shè)備的選擇是比較復(fù)雜的,，這也是為什么很多企業(yè)在選擇時(shí)不得要領(lǐng)的原因。選擇設(shè)備要多聽人員的意見,，多方比較,，切不可聽一面之詞,。一般來說，產(chǎn)品的價(jià)格與品質(zhì)是成正比例的,。物流信息系統(tǒng),，主要是wms系統(tǒng)有時(shí)還包括上游的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

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