運用互聯(lián)網(wǎng)思維這一---改造業(yè),，可以有效提升效率,，而電商效率之所以高于靠廣告、***和渠道來催肥的線下模式,，一個重要的原因是其可以降低渠道和營銷成本,，不僅---商家供給，不再因成本---而商品以次充好,，又能廣泛覆蓋需求,，讓更多人用上---的商品。

一個重要的原因是,，線下水很深,，即便是玩轉(zhuǎn)電商的阿里、京東,，進入線下也頗為謹慎,，采取對外合作而非---的方式，比如阿里先后銀泰,、蘇寧,、三江購物，并與百聯(lián)戰(zhàn)略合作,，京東則牽手天天果園,、永輝、沃爾瑪,，5年建100萬家便利店也以升級夫妻老店為主,。

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10.電力電纜 vv32 vv42 yjv32 yjv42 vv vv22 zr-yjv zr-yjvp zr-yjv22阻燃耐火電纜

電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),，產(chǎn)品品種滿足率和---占有率均超過90%,。在范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,，成為上---大電線電纜生產(chǎn)國,。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高,。

中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，為線纜產(chǎn)品提供了---的市場空間,，中國市場---的---力,，使得都把目光---于中國市場，在改革開放短短的幾十年,，中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓---,。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè),、城市軌道交通業(yè),、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長,，未來電線電纜業(yè)還有---的發(fā)展?jié)摿Α?/dv>

??高郵市誠信物流有限公司成立于2003年,，從2006年開始，公司就把物流業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向農(nóng)村市場,。為順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展趨勢和滿足快速增長的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展需求,，該公司2014年開始建設(shè)占地200畝誠信電子商務(wù)·物業(yè)園，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者和消費者可通過園區(qū)搭建的“網(wǎng)購平臺”“實體體驗店”“電商支持中心”

電線電纜的制造與大多數(shù)機電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的,。機電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件,、多個部件再裝配成單臺產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺數(shù)或件數(shù)計量,。電線電纜是以長度為基本計量單位,。所有電線電纜都是從導體加工開始，在導體的一層一層地加上絕緣,、屏蔽,、成纜、護層等而制成電線電纜產(chǎn)品,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越復雜,，疊加的層次就越多。

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另外,我業(yè)倉儲管理也普遍存在以下問題:信息技術(shù)和---設(shè)施操作人員的缺乏, 也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展.不注重機械操作人員和維修人員的,操作維修人員缺乏使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用,。在新建庫房設(shè)計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā),---著設(shè)備的使用、自動化水平的提高,這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理,不利于企業(yè)的效率提高,從而影響企業(yè)的發(fā)展,。

1生產(chǎn)工藝流程和設(shè)備布置

生產(chǎn)車間的各種設(shè)備必須按產(chǎn)品要求的工藝流程合理排放,，使各階段的半成品，順次流轉(zhuǎn),。設(shè)備配置要考慮生產(chǎn)效率不同而進行生產(chǎn)能力的平衡,，有的設(shè)備可能必須配置兩臺或多臺，才能使生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力得以平衡。從而設(shè)備的合理選配組合和生產(chǎn)場地的布置,，必須根據(jù)產(chǎn)品和生產(chǎn)量來平衡綜合考慮,。

2生產(chǎn)組織管理

生產(chǎn)組織管理必須科學合理、周密準確,、嚴格細致,，操作者必須一絲不茍地按工藝要求執(zhí)行，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,，都會影響工藝流程的通暢,，影響產(chǎn)品的和交貨。---是多芯電纜,，某一個線對或基本單元長度短了,，或者出現(xiàn)問題，則整根電纜就會長度不夠,，造成報廢,。反之，如果某個單元長度過長,，則必須鋸去造成浪費,。

3管理

大長度連續(xù)疊加組合的生產(chǎn)方式，使生產(chǎn)過程中任何一個環(huán)節(jié),、瞬時發(fā)生一點問題,，就會影響整根電纜。缺陷越是發(fā)生在內(nèi)層,，而且沒有及時發(fā)現(xiàn)終止生產(chǎn),，那么造成的損失就越大。因為電線電纜的生產(chǎn)不同于組裝式的產(chǎn)品,，可以拆開重裝及更換另件,；電線電纜的任一部件或工藝過程的問題，對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的,。事后的處理都是十分---的,，不是鋸短就是降級處理，要么報廢整條電纜,。它無法拆開重裝,。

因此，大力加強對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善,，對物流系統(tǒng)目標,、物流設(shè)施設(shè)備和物流活動組織等進行與調(diào)整，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體和對環(huán)境的損害,，將有利于我國物流管理水平的提高,，保護環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展政策，對于我國經(jīng)濟的發(fā)展意義重大。