深圳市正華物流有限公司為您提供濟南到大同有17米5平板回程車出租,。

濟南到大同有17米5平板回程車出租美國和日本的市場經(jīng)濟發(fā)達，它們的物流業(yè)也很發(fā)達,，日本70%的貨主將物流業(yè)務(wù)外包，在歐洲,，物流服務(wù)市場約四分之一都是由第三方物流來完成的,。很多倉儲和運輸業(yè)務(wù)都是由第三方物流來實現(xiàn)。甚至有的零售店,，早上只管開門,，晚上只管關(guān)門，缺什么全由電腦管理,，該送時就有人送,，-就沒有倉庫。全國物流公司專線貨運 貨車出租 回程返程回頭貨車 24小時服務(wù)

物流專線貨運公司/零擔整車運輸專線正華物流

信譽是公司的生存力量,；物流運輸,，回程返程貨車調(diào)派4.2米6.8米9.6米13米17.5米12米20米 高欄車/平板車/貨柜車 /爬梯車冷藏車

1、全國各地直達物流運輸業(yè)務(wù),；
2,、承接：工廠公司 私人 工地 各種貨物運輸物流
3、承接整車,、零擔業(yè)務(wù)
4,、代辦貨物運輸保險
5、商品打包,，訂做封閉,、半封閉實木包裝箱
6、為個人和公司提供長途搬家搬廠業(yè)務(wù)
7,、貴重物品,、展會物資,、易碎品運輸
8、設(shè)備車輛 家私 運輸業(yè)務(wù)

9 ,、冷藏車運輸 特種車-超寬運輸

10,、提供小轎車私家車托運服務(wù)辦理。10,、提供小轎車托運服務(wù)辦理,。

服務(wù)標準：
取貨：本公司接到客戶委托1小時內(nèi)安排---取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站,、當天發(fā)車,。
派送：貨到之后立即通知收貨人按時送貨。

包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行,。

實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化,、自動化，不僅能提高勞動生產(chǎn)率,，而且也能解放生產(chǎn)力,。把工人從繁重的體力勞動中解脫出來，這本身就是對人的尊重,，是創(chuàng)造社會效益,。
企業(yè)理念

-理念：厚德載物、天下通流,、食-生,、業(yè)潤社會

經(jīng)營理念：整合資源、提率,、誠信為先,、保障雙贏

文化理念：理解個性、啟迪才華,、事業(yè)同創(chuàng),、成就共享

發(fā)展目標：以冷為緣、鏈結(jié)八方,、物盡其流,、貨通天下

服務(wù)宗旨：認真做事、誠信做人,、安全,、準確快捷

服務(wù)標準:

提供收貨.送貨---提供整車、零擔,、個人物品托運等服務(wù),。提供各種高低檔和精密大中小貨物，提供全封閉的包裝服務(wù),。提供全程高速直達服務(wù).提供貨物保險服務(wù),。運費結(jié)算方式靈活,，根據(jù)不同情況可提供現(xiàn)結(jié)、貨到付款,、月結(jié),、季結(jié)等�,？纱�通知發(fā)貨(比如您沒有收到客戶的貨款,可以等您收到貨款后,等您的通知送貨到客戶方)根據(jù)您的要求,提供送貨單回簽,。您貨物無論多少，我公司都-按時,、-運送到目的地,，只要客戶要求，我們會盡力辦到,，您的滿意我們的追求,。

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的興起，全球物流服務(wù)業(yè)加速發(fā)展,。上世紀90年代,，全球物流年均增長7%以上，高于同期gdp增幅,。2000年,，全年物流行業(yè)規(guī)模為3.6萬億美元，與旅游業(yè)總收入基本相當,。全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展使得企業(yè)的采購,、倉儲,、銷售,、配送等協(xié)作關(guān)系日趨復(fù)雜，企業(yè)間的競爭已不僅是產(chǎn)品性能和的競爭,，也包含物流能力的競爭,。目前中國不少企業(yè)仍沿用計劃經(jīng)濟時期的以生產(chǎn)為中心的管理模式，造成一方面生產(chǎn)企業(yè)原材料和產(chǎn)成品庫存過大,，占用資金較多,；另一方面，運輸倉儲企業(yè)有效貨源不足,，現(xiàn)有設(shè)施不能充分利用,，導(dǎo)致企業(yè)周轉(zhuǎn)資金不快，經(jīng)濟運行不高,。有資料顯示：1999年,，中國獨立核算工業(yè)企業(yè)流動資本占用為31042億元，資本年周轉(zhuǎn)速度為1.2次,，而發(fā)達的周轉(zhuǎn)速度為15-18次,。如果中業(yè)的資本周轉(zhuǎn)速度達到發(fā)達水平,，中國3萬億元流動資本將相當于45萬億元以上。據(jù)銀行估計,，中國的物流成本占gdp的16.7%,，也有人估計為20%左右。2000年中國gdp為8.9萬億,，按20%計算為17800億,。如果全社會流通費用降低1個百分點，就可節(jié)約資金178億元,。然而需要注意的是,，中國還沒有針對物流行業(yè)的統(tǒng)計指標體系，上述只是某一年份的估計值,。無論從與全球經(jīng)濟接軌角度還是從中國市場對物流服務(wù)的需求角度來看,，中國都有-促進物流行業(yè)的形成與發(fā)展。強化企業(yè)技術(shù)-主體-,，將提高研發(fā)費用加計扣除比例政策擴大至所有企業(yè),。

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