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為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù),。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這為化解快遞---100米矛盾指明了一條路子,�,？爝f業(yè)界---、中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示,，隨著快遞業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng),，未來(lái)快遞柜、代收點(diǎn)的占比會(huì)越來(lái)越大,。在這些末端服務(wù)設(shè)施代簽收情況下,，如果出現(xiàn)快件損毀或遺失,。
規(guī)范試點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，有效防范試點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),。三是加強(qiáng)對(duì)考核合格試點(diǎn)企業(yè)的政策支持,。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)刎?cái)政、稅務(wù),、發(fā)改,、經(jīng)信等部門的溝通協(xié)作，協(xié)調(diào)解決試點(diǎn)企業(yè)發(fā)展中存在的制度障礙和政策瓶頸,，加大對(duì)試點(diǎn)企業(yè)信息平臺(tái)建設(shè),、組織模式---、稅收征管等方面的支持,。
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自快遞業(yè)興起以來(lái),，快遞員送件就成為寄件人、快遞企業(yè)和收件人三方之間的一個(gè)不言自明的規(guī)則,，這一規(guī)則主要是為了方便收件人足不出戶,，收貨(獲)天下,，也體現(xiàn)了快遞企業(yè)打通物流---一公里的特點(diǎn)和要求,。與此同時(shí)，快遞員送件,，也可能遇到收件人家中無(wú)人等多種不方便收件的情況,。
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菜鳥驛站是發(fā)展較快的店面代收方式。目前在全國(guó),，菜鳥驛站的數(shù)量已經(jīng)突破4萬(wàn)家,。除了收寄包裹，菜鳥驛站還提供快遞包裝回收等服務(wù),。在阿里系電商購(gòu)物,，平臺(tái)提供快遞或驛站代收的選項(xiàng)，消費(fèi)者下單時(shí)可自主選擇,。物業(yè)代收方面,，目前各社區(qū)接受情況不一,，有的物業(yè)公司提供這項(xiàng)服務(wù)。
快遞企業(yè)和代收方(快遞柜平臺(tái)或代收點(diǎn))應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任,。因?yàn)榇炇者^(guò)程也是三方的服務(wù)合作,，代簽收方承接了快遞企業(yè)的服務(wù)，也與消費(fèi)者產(chǎn)生直接服務(wù)關(guān)系;而代簽收本質(zhì)上是快遞商的門到門服務(wù)的補(bǔ)充,，快遞商仍與消費(fèi)者具有服務(wù)協(xié)議關(guān)系,。國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞企業(yè)四通一達(dá)也已經(jīng)在---100米進(jìn)行了一些探索和嘗試。
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