鴻之海不銹鋼閘門廠k 呂梁鑄鐵閘門廠家1概述由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的---優(yōu)勢(shì),便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和遠(yuǎn)程控制,體積小,、工作,、啟閉力大等優(yōu)點(diǎn),。由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)plc控制,自動(dòng)化程度高,涉及程序較為復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備人員技能參差不齊,且液壓,、自動(dòng)控制較為抽象,對(duì)液壓認(rèn)識(shí)不充分,往往是無(wú)從下手,。要想做好液壓和相關(guān)電氣元件的故障工作,要液壓?jiǎn)㈤]機(jī)基本構(gòu)成及啟閉機(jī)工作流程,。以中線湯河節(jié)制閘為例,采用2孔弧形閘門,一孔兩機(jī),型號(hào)為qhly-2x630kn-yl,。啟閉機(jī)組成包括:2套溢洪道油缸總成(含4支油缸,、4套缸旁保壓閥塊,、4套埋件總成)、4套閘門行程檢測(cè)裝置(4套yqx-ii-nc2-5),、2套液壓泵站設(shè)備及液壓管路,、2地電氣控制柜及其附件、---檢修工具等,。閘門在運(yùn)行中,為典型的故障就是液壓和電氣自動(dòng)化問(wèn)題,這將直接影響輸水調(diào)度,。因此,準(zhǔn)確判斷故障,及時(shí)排除故障,對(duì)啟閉機(jī)的運(yùn)行十分重要。2液壓?jiǎn)㈤]機(jī)常見(jiàn)故障在長(zhǎng)距離輸水調(diào)度中,節(jié)
鴻之海不銹鋼閘門廠k 呂梁鑄鐵閘門廠家0引言柴油發(fā)電機(jī)在實(shí)際工作的中,其熱效率較高,并且燃油消耗低,、啟動(dòng)迅速,、工作---、耐久,因此被廣泛應(yīng)用到電力備用電源中,。然而,柴油發(fā)電機(jī)組在高負(fù)荷運(yùn)行下,也會(huì)產(chǎn)生很多故障,這些故障使得柴油發(fā)電機(jī)組工作效率下降,---時(shí)還會(huì)中斷工作,為此,就需要相關(guān)的人員加強(qiáng)對(duì)柴油機(jī)故障和診斷,并加強(qiáng)日常工作,從而保障柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組處于正常的工作狀態(tài),。1柴油發(fā)電機(jī)組基本原理柴油發(fā)電機(jī)組是通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行工作,從而輸出電能。在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)來(lái)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,并利用電磁感應(yīng)原理,使得發(fā)電機(jī)產(chǎn)生相應(yīng)的電磁感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),再經(jīng)閉合回路產(chǎn)生電流,進(jìn)而完成發(fā)電作業(yè)。2柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)分析通常柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī),、發(fā)電機(jī)和控制三部分組成,其中,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)在連接好之后安裝到公共底架上,之后再安裝上傳感器和控制,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)組的整體組裝,。傳感器主要是為了檢測(cè)機(jī)組的工況參數(shù),控制主要是對(duì)機(jī)組進(jìn)行保護(hù)
鴻之海不銹鋼閘門廠k 呂梁鑄鐵閘門廠家1現(xiàn)地控制單元(lcu)的一般介紹lcu作為水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控中的現(xiàn)地層的控制單元,一般布置在發(fā)電機(jī)層、水輪機(jī)層,、輔機(jī)設(shè)備層,、閘門控制室、開(kāi)關(guān)站控制室等距離被控設(shè)備較近的地方,是計(jì)算機(jī)監(jiān)控的底層控制部分,是具面向?qū)ο蠓植嫉目刂圃O(shè)備,。lcu的控制單元的控制對(duì)象包括以下幾部分:(1)電廠發(fā)電設(shè)備,主要有水輪發(fā)電機(jī)組,、輔機(jī)、主變壓器等,。(2)開(kāi)關(guān)站,主要有母線,、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)等,。(3)公用設(shè)備,主要有廠用電,、油、直流等,。(4)閘門設(shè)備,主要有溢洪門,、門、檢修門,、事故門等,。在計(jì)算機(jī)監(jiān)控中,lcu一般根據(jù)監(jiān)控對(duì)象及其地理位置而劃分為機(jī)組lcu、公用lcu,、開(kāi)關(guān)站lcu和閘門lcu等,以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)對(duì)象的和控制,。按對(duì)象配置lcu的優(yōu)點(diǎn)是,可就近采集各種數(shù)據(jù)、就近監(jiān)控設(shè)備,縮短電纜,節(jié)省費(fèi)用,。各臺(tái)lcu是可運(yùn)行的,某臺(tái)lcu發(fā)生故障不會(huì)影響到其他lcu的正常運(yùn)行,也不會(huì)影響到機(jī)的正常運(yùn)行
鴻之海不銹鋼閘門廠k 呂梁鑄鐵閘門廠家０前言可編程控制器ｐｌｃ作為工業(yè)自動(dòng)化的重要設(shè)備,，在工業(yè)企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，在水電廠也不例外目前,，ｐｌｃ在水電廠的應(yīng)用主要包括兩方面：一是用于構(gòu)成水電廠主要輔助的控制,；二是用于構(gòu)成水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控水電廠發(fā)電機(jī)組事故停機(jī)或發(fā)電機(jī)組檢修時(shí)，快速閘門關(guān)閉后,，快速閘門是否已開(kāi)啟是水力發(fā)電機(jī)組重新起動(dòng)必須具備的條件之一而快速閘門的典型繼電器邏輯接線復(fù)雜,，繼電器數(shù)量較多，投資較大,，運(yùn)行耗能較大,，---性不高本文提出采用ｐｌｃ實(shí)現(xiàn)對(duì)快速閘門的自動(dòng)控制，以取代目前普遍采用的硬布線邏輯接線此控制的投資成本,、運(yùn)行費(fèi)用均較低,，---性較高１快速閘門的自動(dòng)控制要求快速閘門只能用來(lái)切斷水流，不能用來(lái)調(diào)節(jié)流量，只有全開(kāi)和全關(guān)兩種狀態(tài)因此其自動(dòng)控制的操作必須下列要求：１快速閘門能正常和關(guān)閉,，且在時(shí)應(yīng)充水開(kāi)度的要求,；２機(jī)組發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)能在兩分鐘內(nèi)自動(dòng)緊急關(guān)閉閘門,；３閘門全開(kāi)后,，若由于.
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