北京中研華泰信息技術(shù)研究院為您提供2019-2025年航空客運銷售代理行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析與前景展望研究報告,。
2019-2025年中國航空客運銷售代理行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析與前景展望研究報告
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【報告編號】: 271152
【出版機構(gòu)】: 中研華泰研究院
【出版日期】: 2019年10月
【報告價格】:[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
【交付方式】: emil電子版或特快專遞
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【在線咨詢】: 2643395623
【聯(lián)系人員】: 劉亞
---章:中國航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 航空客運銷售代理行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 航空客運銷售代理行業(yè)的定義
1.1.2 航空客運銷售代理行業(yè)的分類
1按代理業(yè)務(wù)范圍分
2按企業(yè)經(jīng)營規(guī)模分
1.1.3 航空客運銷售代理行業(yè)的作用
1拓展航空運輸銷售市場
2減少航空公司銷售投入
3產(chǎn)生了---的社會效益
4占據(jù)民航業(yè)重要市場---
1.2 航空客運銷售代理行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
1.2.1 航空客運銷售代理行業(yè)政策環(huán)境分析
1航空客運銷售代理行業(yè)管理體制
2航空客運銷售代理行業(yè)主要政策
1.2.2 航空客運銷售代理行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
2國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
1.2.3 航空客運銷售代理行業(yè)社會環(huán)境分析
1中國航空業(yè)仍然處于成長期
2分銷仍是機票銷售的主要渠道
1.3 航空客運銷售代理行業(yè)的發(fā)展綜述
1.3.1 航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展歷程分析
1.3.2 航空客運銷售代理行業(yè)市場規(guī)模分析
1.3.3 航空客運銷售代理行業(yè)盈利模式分析
1.3.4 航空客運銷售代理行業(yè)存在問題分析
第2章:---航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國外航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 國外銷售代理行業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)
2.1.2 發(fā)達銷售代理企業(yè)的管理
2.1.3 國外航空公司對代理人的制約
2.1.4 國外旅行的綜合服務(wù)
2.1.5 國外旅行的角色轉(zhuǎn)換
2.1.6 ---航空客運銷售代理對比
2.2 中國航空客運行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 航空客運行業(yè)的發(fā)展概況分析
2.2.2 民航旅客運輸量及其增長情況
2.2.3 民航運輸機場完成旅客吞吐量
2.2.4 機場服務(wù)能力及航線變化情況
2.2.5 航空客運行業(yè)的運營狀況分析
2.2.6 航空客運行業(yè)的運營效率分析
2.2.7 民航固定資產(chǎn)投資及增長情況
2.3 中國航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 航空客運銷售代理行業(yè)經(jīng)營特點分析
2.3.2 航空客運銷售代理行業(yè)技術(shù)特點分析
2.3.3 航空客運銷售代理行業(yè)的周期性分析
2.3.4 航空客運銷售代理行業(yè)的季節(jié)性分析
2.3.5 航空客運銷售代理行業(yè)人才培養(yǎng)分析
第3章:中國航空客運銷售代理行業(yè)的運營模式
3.1 不同銷售渠道運營模式分析
3.1.1 電子商務(wù)模式分析
3.1.2 門店銷售模式分析
3.1.3 合作銷售模式分析
3.2 不同服務(wù)對象運營模式分析
3.2.1 航空客運模式分析
1航空客運比例分析
2航空公司渠道建設(shè)動向
3.2.2 航空客運分銷模式分析
1航空客運分銷---總規(guī)模
2航空客運分銷---率分析
3航空公司支付的分銷---
4機票分銷商準入規(guī)定比較
5主要城市機票分銷商數(shù)量
6bsp機票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系
3.2.3 航空客運與分銷利弊分析
3.3 不同業(yè)務(wù)內(nèi)容運營模式分析
3.3.1 單一服務(wù)模式分析
3.3.2 綜合商旅服務(wù)模式分析
第4章:中國航空客運銷售代理關(guān)聯(lián)行業(yè)運營分析
4.1 中國機場業(yè)運營狀況分析
4.1.1 機場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析
1機場業(yè)成本構(gòu)成分析
2機場業(yè)收入構(gòu)成分析
3機場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析
4機場---服務(wù)發(fā)展分析
4.1.2 機場行業(yè)運營情況分析
1全國通航城市和機場分析
2機場吞吐量以及增長分析
3機場旅客吞吐量分布情況
4機場貨郵吞吐量分布情況
4.2 中國航空客票網(wǎng)上支付行業(yè)
4.2.1 航空客票網(wǎng)上交易規(guī)模分析
4.2.2 航空客票網(wǎng)上支付發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 在線旅行市場預(yù)訂情況分析
4.2.4 航空客票支付企業(yè)競爭分析
4.2.5 航空客票支付發(fā)展前景分析
4.3 中國旅游業(yè)運營狀況分析
4.3.1 全球旅游市場發(fā)展分析
1全球國際旅游人數(shù)分析
2全球國際旅游收入分析
4.3.2 中國國內(nèi)旅游市場分析
1國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況
2國內(nèi)旅游收入及增長情況
3國內(nèi)旅游的人均花費走勢
4國內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析
4.3.3 中國入境旅游市場分析
1入境旅游接待人數(shù)
2入境旅游---收入
3入境旅游客源情況
4入境旅游過夜游客數(shù)
5入境旅游的主要特點
6入境旅游市場發(fā)展預(yù)測
4.3.4 中國出境旅游市場分析
1中國出境旅游概況
2出境游目的地概況
3網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查
4出境旅游市場發(fā)展預(yù)測
4.3.5 中國黃金周旅游市場分析
1十一黃金周旅游人數(shù)
2十一黃金周旅游收入
3春節(jié)黃金周旅游人數(shù)
4春節(jié)黃金周旅游收入
4.3.6 中國旅游電子商務(wù)發(fā)展分析
1旅游電子商務(wù)的市場環(huán)境
2旅游電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展動態(tài)
3旅游網(wǎng)絡(luò)營銷的---動態(tài)
4.3.7 中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望
4.4 中國酒店業(yè)運營狀況分析
4.4.1 ---飯店發(fā)展?fàn)顩r分析
1---飯店規(guī)模及其構(gòu)成
2---飯店總體經(jīng)營狀況
3不同---飯店經(jīng)營狀況
4區(qū)域---飯店經(jīng)營狀況
5重點城市酒店經(jīng)營情況
4.4.2 經(jīng)濟型連鎖酒店發(fā)展分析
1經(jīng)濟型酒店數(shù)量規(guī)模分析
2經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模分析
3經(jīng)濟型酒店區(qū)域分布情況
4經(jīng)濟型酒店產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5經(jīng)濟型酒店市場份額---
6經(jīng)濟型酒店客戶營銷模式
4.4.3 酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
4.5 中國汽車租賃市場發(fā)展分析
4.5.1 國際汽車租賃行業(yè)發(fā)展概況
1國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
2國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模
3國際汽車租賃行業(yè)的生命周期
4國際汽車租賃行業(yè)運作模式分析
5國際汽車租賃行業(yè)運作特點分析
6國際汽車租賃對中國汽車租賃的啟示
4.5.2 中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
2中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模
3中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展特點
4中國汽車租賃行業(yè)的影響因素
5中國汽車租賃行業(yè)的生命周期
6中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展新動向
7中國汽車租賃行業(yè)存在的問題
8中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展策略
4.5.3 汽車租賃行業(yè)市場競爭狀況分析
1汽車租賃行業(yè)總體競爭狀況分析
2國際汽車租賃市場競爭格局分析
3跨國公司在中國市場的投資布局
4跨國公司在中國的競爭策略分析
5國內(nèi)汽車租賃市場競爭格局分析
6國內(nèi)汽車租賃行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
7國內(nèi)---租車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第5章:中國航空客運銷售代理行業(yè)區(qū)域市場分析
5.1 北京市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.1.1 北京市居民---分析
5.1.2 北京市航空客運量及其增長
5.1.3 北京市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.4 北京市機票代理的前景展望
5.2 上海市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.2.1 上海市居民---分析
5.2.2 上海市航空客運量及其增長
5.2.3 上海市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.2.4 上海市機票代理的前景展望
5.3 廣州市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.3.1 廣州市居民---分析
5.3.2 廣州市航空客運量及其增長
5.3.3 廣州市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.3.4 廣州市機票代理的前景展望
5.4 深圳市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.4.1 深圳市居民---分析
5.4.2 深圳市航空客運量及其增長
5.4.3 深圳市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.4.4 深圳市機票代理的前景展望
5.5 杭州市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.5.1 杭州市居民---分析
5.5.2 杭州市航空客運量及其增長
5.5.3 杭州市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.5.4 杭州市機票代理的前景展望
5.6 成都市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.6.1 成都市居民---分析
5.6.2 成都市航空客運量及其增長
5.6.3 成都市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.6.4 成都市機票代理的前景展望
5.7 昆明市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.7.1 昆明市居民---分析
5.7.2 昆明市航空客運量及其增長
5.7.3 昆明市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.7.4 昆明市機票代理的前景展望
5.8 西安市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.8.1 西安市居民---分析
5.8.2 西安市航空客運量及其增長
5.8.3 西安市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.8.4 西安市機票代理的前景展望
5.9 廈門市航空客運銷售代理行業(yè)分析
5.9.1 廈門市居民---分析
5.9.2 廈門市航空客運量及其增長
5.9.3 廈門市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.9.4 廈門市機票代理的前景展望
第6章:中國航空客運銷售代理行業(yè)競爭狀況分析
6.1 航空客運銷售代理行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
6.1.1 需求方議價能力分析
6.1.2 供給方議價能力分析
6.1.3 行業(yè)替代品威脅分析
6.1.4 潛在進入者威脅分析
6.1.5 行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
6.2 電子客票對銷售代理行業(yè)的影響
6.2.1 電子客票的發(fā)展概況
6.2.2 電子客票的益-析
6.2.3 電子客票對代理的影響
6.2.4 銷售代理人的應(yīng)對措施
6.3 在線分銷對銷售代理行業(yè)的影響
6.3.1 在線分銷的現(xiàn)狀和特點
6.3.2 在線分銷對代理的影響
6.3.3 銷售代理人的應(yīng)對措施
6.4 航空客運銷售代理行業(yè)swot分析
6.4.1 航空客運銷售代理行業(yè)優(yōu)勢分析
6.4.2 航空客運銷售代理行業(yè)劣勢分析
6.4.3 航空客運銷售代理行業(yè)機遇分析
6.4.4 航空客運銷售代理行業(yè)威脅分析
6.5 航空客運銷售代理行業(yè)的競爭分析
6.5.1 行業(yè)的競爭格局和市場化程度分析
6.5.2 航空客運銷售代理行業(yè)進入壁壘分析
1進入航空客運代理行業(yè)的市場壁壘
2進入航空客運代理行業(yè)的資金壁壘
3進入航空客運代理行業(yè)的管理壁壘
4進入航空客運代理行業(yè)的技術(shù)壁壘
6.5.3 航空客運銷售代理企業(yè)的競爭戰(zhàn)略分析
1航空客運銷售代理成本---戰(zhàn)略分析
2航空客運銷售代理標(biāo)新立異戰(zhàn)略分析
3航空客運銷售代理目標(biāo)---戰(zhàn)略分析
第7章:中國航空客運銷售代理企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.1 航空客運行業(yè)主要企業(yè)運營分析
7.1.1 中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)航線分布情況
3企業(yè)運力規(guī)模分析
4企業(yè)載運規(guī)模分析
5主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
6企業(yè)盈利能力分析
7企業(yè)運營能力分析
8企業(yè)償債能力分析
9企業(yè)發(fā)展能力分析
10企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11企業(yè)機票銷售模式分析
12企業(yè)---發(fā)展動向分析
7.1.2 中國南方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)航線分布情況
3企業(yè)運力規(guī)模分析
4企業(yè)載運規(guī)模分析
5企業(yè)經(jīng)營收入分析
6企業(yè)盈利能力分析
7企業(yè)運營能力分析
8企業(yè)償債能力分析
9企業(yè)發(fā)展能力分析
10企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11企業(yè)機票銷售模式分析
12企業(yè)---發(fā)展動向分析
7.1.3 中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)航線分布情況
3企業(yè)運力規(guī)模分析
4企業(yè)載運規(guī)模分析
5企業(yè)經(jīng)營收入分析
6企業(yè)盈利能力分析
7企業(yè)運營能力分析
8企業(yè)償債能力分析
9企業(yè)發(fā)展能力分析
10企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11企業(yè)機票銷售模式分析
12企業(yè)---發(fā)展動向分析
7.1.4 海南航空控股股份有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)航線分布情況
3企業(yè)運力規(guī)模分析
4企業(yè)載運規(guī)模分析
5企業(yè)經(jīng)營收入分析
6企業(yè)盈利能力分析
7企業(yè)運營能力分析
8企業(yè)償債能力分析
9企業(yè)發(fā)展能力分析
10企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11企業(yè)機票銷售模式分析
12企業(yè)---發(fā)展動向分析
7.1.5 深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)組織架構(gòu)分析
3企業(yè)航線分布情況
4企業(yè)運力規(guī)模分析
5企業(yè)載運規(guī)模分析
6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7企業(yè)機票銷售模式分析
8企業(yè)---發(fā)展動向分析
7.2 在線旅行網(wǎng)機票代理狀況分析
7.2.1 攜程旅行網(wǎng)經(jīng)營情況分析
1發(fā)展簡況分析
2主營業(yè)務(wù)范圍
3經(jīng)濟指標(biāo)分析
4盈利能力分析
5運營能力分析
6償債能力分析
7發(fā)展能力分析
8機票銷售網(wǎng)絡(luò)
9---發(fā)展動向分析
10投資兼并與重組分析
7.2.2 藝龍旅行網(wǎng)經(jīng)營情況分析
1發(fā)展簡況分析
2主營業(yè)務(wù)范圍
3經(jīng)濟指標(biāo)分析
4盈利能力分析
5運營能力分析
6償債能力分析
7發(fā)展能力分析
8機票銷售狀況
9---發(fā)展動向分析
10投資兼并與重組分析
7.2.3 同程網(wǎng)經(jīng)營情況分析
1發(fā)展簡況分析
2主營業(yè)務(wù)范圍
3經(jīng)營情況分析
4機票銷售狀況
5---發(fā)展動向分析
6企業(yè)投資兼并與重組分析
7.2.4 芒果網(wǎng)經(jīng)營情況分析
1發(fā)展簡況分析
2主營業(yè)務(wù)范圍
3經(jīng)營情況分析
4公司服務(wù)模式
5企業(yè)---發(fā)展動向分析
6企業(yè)投資兼并與重組分析
7.3 航空客運銷售代理企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.1 深圳市騰邦國際商業(yè)服務(wù)股份有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4企業(yè)盈利能力分析
5企業(yè)運營能力分析
6企業(yè)償債能力分析
7企業(yè)發(fā)展能力分析
8企業(yè)機票銷售模式
9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10企業(yè)投資兼并與重組分析
11企業(yè)---發(fā)展動向分析
7.3.2 中國航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3企業(yè)經(jīng)營情況分析
4企業(yè)組織架構(gòu)分析
5企業(yè)機票銷售模式
6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.3 北京外航服務(wù)公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3企業(yè)經(jīng)營情況分析
4企業(yè)機票銷售模式
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.4 西部機場集團有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3企業(yè)經(jīng)營情況分析
4企業(yè)組織架構(gòu)分析
5企業(yè)機票銷售模式
6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.5 大連國翔航空旅游服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3企業(yè)經(jīng)營情況分析
4企業(yè)機票銷售模式
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.6 天津明昊航空服務(wù)發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3企業(yè)經(jīng)營情況分析
4企業(yè)機票銷售模式
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.7 深圳市特航航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3企業(yè)經(jīng)營情況分析
4企業(yè)機票銷售模式
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.8 深圳市順天集團有限公司經(jīng)營情況分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
3企業(yè)經(jīng)營情況分析
4企業(yè)機票銷售模式
5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第8章:中國航空客運銷售代理行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
8.1 航空客運銷售代理行業(yè)風(fēng)險分析
8.1.1 航空公司擴大規(guī)模帶來的風(fēng)險分析
8.1.2 機票代理---費率調(diào)整帶來的風(fēng)險分析
8.1.3 航空客運銷售代理行業(yè)政策法規(guī)風(fēng)險分析
8.1.4 航空客運銷售代理行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險分析
8.1.5 航空客運銷售代理行業(yè)區(qū)域市場風(fēng)險分析
8.1.6 航空客運銷售代理行業(yè)市場競爭風(fēng)險分析
8.2 航空客運銷售代理行業(yè)影響因素分析
8.2.1 航空客運銷售代理市場供求狀況分析
1航空客運量的增長推動行業(yè)發(fā)展
2廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間
3航空公司對行業(yè)的影響分析
4影響代理市場供需變化原因分析
8.2.2 航空客運銷售代理行業(yè)的影響因素分析
1影響航空客運代理行業(yè)的有利因素
2影響航空客運代理行業(yè)的不利因素
8.3 航空客運銷售代理行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
8.3.1 航空空客運銷售代理行業(yè)的發(fā)展趨勢
1電子商務(wù)成為重要銷售渠道
2行業(yè)市場集中度呈上升趨勢
3行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點
4行業(yè)服務(wù)的化和多元化
5旅客機票訂購方式變化趨勢
8.3.2 航空客運銷售代理行業(yè)的轉(zhuǎn)型方向
1拓寬服務(wù)功能使業(yè)務(wù)綜合化
2發(fā)展電子商務(wù)拓寬營銷渠道
3提供個性化的差旅管理服務(wù)
4成為綜合商旅服務(wù)提供商
8.3.3 航空客運銷售代理行業(yè)發(fā)展前景展望
1航空旅客運輸量增長情況預(yù)測
2航空客運銷售代理發(fā)展前景展望
第9章:中國航空客運銷售代理行業(yè)---剖析
9.1 去哪兒網(wǎng)商業(yè)模式分析
9.1.1 去哪兒網(wǎng)的產(chǎn)生與發(fā)展
1去哪兒網(wǎng)的發(fā)展歷程
2去哪兒網(wǎng)的價值主張
3去哪兒網(wǎng)的目標(biāo)群體
4去哪兒網(wǎng)的分銷渠道
5去哪兒網(wǎng)的客戶關(guān)系
9.1.2 去哪兒網(wǎng)的---產(chǎn)品
1機票
2酒店
3旅游
4---
5博客
6知道
7 --- ---
9.1.3 去哪兒網(wǎng)的盈利模式
1酒店---
2機票---
3廣告收費
4旅行社---
9.1.4 去哪兒網(wǎng)的競爭結(jié)構(gòu)
1上游議價能力分析
2下游議價能力分析
3新進入者威脅分析
4替代品威脅分析
5在線之間的競爭
9.1.5 去哪兒網(wǎng)swot分析
1去哪兒網(wǎng)優(yōu)勢分析
2去哪兒網(wǎng)劣勢分析
3去哪兒網(wǎng)機會分析
4去哪兒網(wǎng)威脅分析
9.1.6 去哪兒網(wǎng)對業(yè)界的啟示分析
9.2 攜程旅行服務(wù)公司商業(yè)模式分析
9.2.1 攜程公司的產(chǎn)生與發(fā)展
1攜程的產(chǎn)生與發(fā)展過程
2攜程目標(biāo)客戶群體分析
3攜程的主要產(chǎn)品分析
9.2.2 攜程的資源整合模式分析
1攜程酒店預(yù)訂資源整合
2攜程機票預(yù)訂資源整合
3攜程旅游度假資源整合
4攜程商旅服務(wù)資源整合
5攜程---和資本運作分析
9.2.3 攜程的技術(shù)支撐體系分析
1攜程的呼叫中心結(jié)構(gòu)分析
2攜程旅行網(wǎng)站的架構(gòu)分析
9.2.4 攜程的發(fā)展模式分析
1攜程的營銷模式分析
2攜程的管理模式分析
3攜程的盈利模式分析
9.2.5 攜程模式對業(yè)界的啟示分析
9.3 騰邦國際的機票銷售模式分析
9.3.1 騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù)
9.3.2 騰邦國際的產(chǎn)品及服務(wù)流程
9.3.3 騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析
1騰邦國際的采購模式分析
2騰邦國際的銷售模式分析
3騰邦國際的盈利模式分析
9.3.4 騰邦國際的擴張路徑分析
9.3.5 騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析
9.3.6 騰邦模式對業(yè)界的啟示分析
圖表目錄
圖表1:航空客運銷售代理行業(yè)的主要---,、政策及行業(yè)標(biāo)準
圖表2:2017-2019年6月美國新增非農(nóng)就業(yè)走勢圖單位:千人,%
圖表3:2017-2019年6月美國新增非農(nóng)就業(yè)與-單位:千人,,%
圖表4:2017-2019年6月美國pmi指數(shù)
圖表5:2019年6月美國制造業(yè)pmi八個分項指數(shù)
圖表6:2019年6月美國服務(wù)業(yè)pmi指數(shù)
圖表7:2017-2019年6月歐元區(qū)cpi同比增長情況單位:%
圖表8:2017-2019年6月歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)
圖表9:2017-2019年6月法意德制造業(yè)指數(shù)
圖表10:2019年6月日本pmi指數(shù)均值
圖表11:2017-2019年6月日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)pmi指數(shù)
圖表12:2017-2019年6月馬來西亞cpi同比,、環(huán)比情況單位:%
圖表13:2017-2019年6月韓國進出口同比情況單位:%
圖表14:中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度單位:億元,%
圖表15:2017-2019年6月中國gdp同比增速走勢單位:%
圖表16:2017-2019年6月中國三產(chǎn)業(yè)gdp累計同比走勢單位:%
圖表17:2017-2019年6月中國投資,、出口和消費累計同比增速對比單位:%
圖表18:2017-2019年6月工業(yè)增加值增長變化單位:%
圖表19:中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度單位:%
圖表20:中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度單位:億元,,%
圖表21:2017-2019年6月中國基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增速單位:%
圖表22:2017-2019年6月中國社會消費品零售總額同比增速單位:%
圖表23:2017-2019年6月城鎮(zhèn)居民人均---和農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入同比增速單位:%
圖表24:中國貨物進出口總額及其增長速度單位:億美元,,%
圖表25:中國貨物進出口總額單位:億美元
圖表26:2017-2019年6月中國出口金額及其同比增速單位:億美元,,%
圖表27:2017-2019年6月中國進口金額及其同比增速單位:億美元,%
圖表28:2017-2019年6月中國對主要經(jīng)濟體的出口增速單位:%
圖表29:2017-2019年6月中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量及其增速單位:億噸公里,,%
圖表30:2017-2019年6月中國月度民航運輸總周轉(zhuǎn)量及其增速單位:億噸公里,,%
圖表31:“---”民航發(fā)展規(guī)劃主要指標(biāo)實現(xiàn)情況單位:億噸公里,億人,,萬噸,,人,公斤,,%
圖表32:中國民航未來五年仍處于成長期
圖表33:2017-2019年6月至2019-2025年中國民航增速及其預(yù)測單位:%
圖表34:國內(nèi)航空客運機票銷售的三種主要途徑
圖表35:美國航空機票分銷渠道的變遷單位:%
圖表36:美國平均代理費的變化單位:%
圖表37:中國民航旅客運輸量單位:億人次,,%
圖表38:全國民航運輸機場完成旅客吞吐量單位:億人次,%
圖表39:機場旅客吞吐量按地區(qū)分布單位:%
圖表40:各地區(qū)運輸機場數(shù)量單位:個,,%
圖表41:“---”期間中國民航航線變化情況單位:條,,萬公里,%
圖表42:“---”期間定期航班通航點的變化情況單位:個,,%
圖表43:2017-2019年6月---航rtk增速情況單位:%
圖表44:2017-2019年6月---航rtk同比增速情況單位:%
圖表45:2017-2019年6月---航rpk同比增速情況單位:%
圖表46:2017-2019年6月---航atk單位:億噸公里
圖表47:2017-2019年6月---航atk同比增速單位:%
圖表48:2017-2019年6月---航ask同比增速單位:%
圖表49:2017-2019年6月---航國內(nèi)國際載運率單位:%
圖表50:2017-2019年6月---航載運率增速單位:%
圖表51:2017-2019年6月---航國內(nèi)國際客座率走勢單位:%
圖表52:2017-2019年6月---航客座率增速單位:%
圖表53:2017-2019年6月---航貨郵載運率增速單位:%
圖表54:民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額單位:億元,,%
圖表55:民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)單位:%
圖表56:2017-2019年6月---航國內(nèi)國際客流同比增速對比單位:%
圖表57:2017-2019年6月---航客流量同比增速對比單位:%
圖表58:國內(nèi)航空客運銷售代理市場規(guī)模及增長率單位:億元,%
圖表59:攜程,、藝龍,、騰邦單張機票---走勢單位:元
圖表60:騰邦國際綜合---率走勢單位:%
圖表61:中國四大航空公司支付的分銷---占到凈利潤的比例單位:億元,%
圖表62:機票分銷商準入規(guī)定比較
圖表63:全國主要城市機票分銷商數(shù)量單位:家,,%
圖表64:代理銷售流程中各參與者之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和往來關(guān)系
圖表65:與分銷對航空公司,、分銷商和客戶利弊分析
圖表66:上市機場公司成本結(jié)構(gòu)單位:%
圖表67:機場收入構(gòu)成
圖表68:部分國際機場收入結(jié)構(gòu)比單位:%
圖表69:全球主要機場非航業(yè)務(wù)收入占比單位:%
圖表70:全國機場吞吐量------十單位:人,噸,,次
圖表71:2017-2019年6月航空客票網(wǎng)上支付交易額及其滲透率單位:億元,,%
圖表72:2019年6月中國航空公司各機票銷售渠道份額單位:%
圖表73:中國在線旅行預(yù)訂---運營商電話預(yù)訂與網(wǎng)上預(yù)訂的比例單位:%
圖表74:全球國際旅游人數(shù)單位:億人次,%
圖表75:全球國際旅游收入單位:億美元,,%
圖表76:中國國內(nèi)旅游人數(shù)單位:億人次,,%
圖表77:中國國內(nèi)旅游收入單位:億元,%
圖表78:中期中國國內(nèi)旅游人均花費單位:元/人
圖表79:中國入境旅游接待人數(shù)單位:萬人次,%
圖表80:2019年6月中國入境旅游情況單位:萬人次,,%
圖表81:中國入境旅游---收入單位:億美元,,%
圖表82:2019年6月中國入境旅游---收入單位:億美元,%
圖表83:中國入境旅游客源結(jié)構(gòu)單位:%
圖表84:中國入境游客入境方式單位:%
圖表85:外---入境旅游目的單位:%
圖表86:入境旅游外---年齡及性別結(jié)構(gòu)單位:萬人次,,%
圖表87:中國入境旅游主要客源市場情況單位:萬人次,,%
圖表88:中國入境旅游過夜游客數(shù)單位:萬人次,%
圖表89:樣本性別和年齡分布n=1587,,未加權(quán)
圖表90:向往的旅游目的地調(diào)查單位:%
圖表91:旅游狀況調(diào)查單位:%
圖表92:---旅游滿意程度調(diào)查單位:%
圖表93:2019年6月---旅游計劃調(diào)查包括商務(wù)出差和留學(xué)單位:%
圖表94:出境旅游的主要目調(diào)查單位:%
圖表95:旅游目的地喜愛程度調(diào)查單位:%
圖表96:選擇---旅游目的地關(guān)注因素調(diào)查單位:%
圖表97:獲取旅游信息的途徑調(diào)查單位:%
圖表98:---旅游的旅游方式調(diào)查單位:%
圖表99:出境旅游的預(yù)訂或報名方式調(diào)查單位:%
圖表100:---旅游選擇旅行社調(diào)查單位:%
圖表101:選擇旅行社關(guān)注的因素調(diào)查單位:%
圖表102:2019年6月個人---旅游預(yù)算調(diào)查單位:%
圖表103:十一黃金周旅游人數(shù)單位:萬人次,,%
圖表104:十一黃金周旅游收入單位:億元,%
圖表105:2017-2019年6月春節(jié)黃金周旅游人數(shù)單位:萬人次,,%
圖表106:2017-2019年6月春節(jié)黃金周旅游收入單位:億元,,%
圖表107:典型ota企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)比率訪談表
圖表108:游客使用旅游網(wǎng)站的服務(wù)類型調(diào)查單位:%
圖表109:公眾對旅游電子---的認知渠道調(diào)查單位:%
圖表110:影響游客使用線上旅游公司服務(wù)的因素調(diào)查單位:%
圖表111:2019-2025年旅游規(guī)劃指標(biāo)增長率-表單位:%
圖表112:2019-2025年旅游規(guī)劃指標(biāo)體系總表單位:億人次,億元,,萬人,,億美元,萬億元,,%
圖表113:2019年6月全國---飯店經(jīng)營情況統(tǒng)計表單位:家,,千元,%
圖表114:2019年6月全國---飯店經(jīng)營情況平均指標(biāo)統(tǒng)計表單位:家,,元/間夜,,%,元/間
圖表115:2019年6月三大區(qū)域---飯店經(jīng)營情況統(tǒng)計表單位:家,,千元,,%
圖表116:2019年6月三大區(qū)域---飯店經(jīng)營情況平均指標(biāo)統(tǒng)計表單位:元/間夜,元/間,,%
圖表117:2019年6月重點旅游城市---飯店平均------名情況表單位:元/間夜
圖表118:2019年6月重點旅游城市---飯店平均出租率---名情況表單位:%
圖表119:2017-2019年6月中國經(jīng)濟型酒店門店數(shù)量單位:家,,%
圖表120:2017-2019年6月中國經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模單位:億元,%
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