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隔聲屏障是在聲源與受聲點之間設置的一種聲學遮擋裝置,，以阻止聲波直接傳播,，在聲屏障后形成聲影區(qū)，是聲能量顯著降低,，是防止噪聲對環(huán)境的干擾的有效設施,，尤其適用降低戶外聲源如冷卻塔、空調(diào)機組及道路交通噪聲等環(huán)境的干擾,。
隔聲屏障有純隔聲型,，吸聲隔聲型，透光隔聲型,，通風消聲型四種類型,。外形有直立型,、折板型,、拱形、封閉等多種形狀及不同規(guī)格,。
隔聲屏障是由混凝土基礎,，鋼結(jié)構(gòu)框架，與隔聲障板組成,。具有外形美觀,、造型新穎,、降噪效果好，剛度和強度高,，防風和抗震性能等特點,。
隔聲屏障降噪量通常為10-20db
隔聲屏障的設計要點：
1、隔聲屏障本身要有足夠大的隔聲量,，否則,，透射聲能過大，就起不到隔聲效果,；
2,、隔聲屏障的尺寸要有足夠的量，聲屏障的高度要盡可能大于入射聲波的波長,；
3,、隔聲屏障的安裝位置要合理，同時注意障板與框架等部件的連接處做好密封處理,；
4,、隔聲屏障的靈活性，因地制宜,；
5,、隔聲屏障的材質(zhì)與造型與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性。
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板,、木板、,塑料扳,、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu),。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上,；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內(nèi),，形成聲屏障,。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌,、地鐵的風載,、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,，制作精致,，運輸、安裝方便，造價低,，使用---,，---適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施,。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10--15db,，1/3倍頻程),，。一般來講,，聲屏障越高,，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好,。
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