渠道閘門成都邛崍加工廠概況廠房下游尾閘室共設(shè)4扇3.2m×4m-100m平面定輪鋼閘門見(jiàn)圖1。箱型密閉式門槽埋件布置在每條尾水鋼支管的末端,,孔心線距離21m,,底檻高程為196.00m,尾閘室地面高程亦即門槽頂蓋安裝高程為204.50m,。門槽上下游通過(guò)方變園鋼管過(guò)渡,,上方采用密封頂蓋將門葉封閉在門槽內(nèi)運(yùn)行,,頂蓋同時(shí)兼作油壓?jiǎn)㈤]機(jī)的機(jī)架,直立于其上的單向操作油壓?jiǎn)㈤]機(jī)通過(guò)桿與門葉相連,,實(shí)現(xiàn)閘門啟閉,。閘門采取下游止水形式,且設(shè)兩扇舌瓣小門,,以防球閥漏水后造成閘門反向受壓,。每扇閘門前方布置一臺(tái)機(jī)械柜,實(shí)現(xiàn)邏輯控制和檢測(cè),。兩扇閘門公用一臺(tái)油壓電氣柜,,柜內(nèi)設(shè)電氣操作控制、油箱,、2臺(tái)電動(dòng)油泵及1臺(tái)手壓泵,,提供2扇閘門運(yùn)行的油壓能量和實(shí)現(xiàn)閘門現(xiàn)地操作控制。正常情況下,,閘門操作條件為靜水啟閉靠閘門自重關(guān)閉,。啟門操作時(shí),必須通過(guò)旁通閥向尾水管內(nèi)充水平壓,,通過(guò)打開(kāi)液壓操作閘閥才能實(shí)現(xiàn),;閉門操作時(shí),其相對(duì)應(yīng)的球閥必須處于完全關(guān)閉狀態(tài),,通過(guò)尾閘與.
渠道閘門成都邛崍加工廠低水頭徑流式水電站的運(yùn)行一般具有以下一些特點(diǎn):水電站上游有很小的調(diào)蓄水量的能力,可以進(jìn)行有的日徑-節(jié),可以參與電力的調(diào)峰,調(diào)峰運(yùn)行使水電站下泄不均勻的流量,由于水頭低,與中,、高水頭水電站相比,在相同出力波動(dòng)幅度情況下,流量波動(dòng)幅度較大,因而下游水位波動(dòng)幅度也較大,上游因調(diào)蓄能力很小,水位波動(dòng)幅度也較大,因而水頭的波動(dòng)幅度與水頭的相對(duì)值較大。與這些特點(diǎn)相聯(lián)系有,、級(jí)下主要問(wèn)題:對(duì)電力而言,發(fā)揮水電站的調(diào)峰作用具有經(jīng)濟(jì)的和---性的效益,希望調(diào)峰幅度大些,但是受到較多的,調(diào)峰幅度大則水頭波動(dòng)幅度大,相應(yīng)造成水電站過(guò)大的水頭損失而電量效益;上,、下游水位波動(dòng)幅度,---是下游可能受到航運(yùn)、給水和其他部門的,。因此低水頭徑l魂式水電站的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)是在各種條件下,盡量取得容量與電量相協(xié)調(diào)的好效三禮這樣與高,、中水頭水電站相比,此類水電站需要對(duì)運(yùn)行作更的計(jì)算分析研究。本文依據(jù)對(duì)葛洲壩水電廠運(yùn)行多種方案的.
渠道閘門成都邛崍加工廠隨著自動(dòng)化技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的控制了---的,可編程邏輯控制器(plc)控制技術(shù)和總線通信技術(shù)已經(jīng)逐步應(yīng)用到卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的控制中來(lái),。本文介紹一種水電站卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的控制方案,該方案采用基于以太網(wǎng)通信的“機(jī)+下位機(jī)”控制,通過(guò)profinet總線及時(shí),、準(zhǔn)確采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)并向現(xiàn)地設(shè)備傳送控制命令,實(shí)現(xiàn)水電站卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)在中控、集控和現(xiàn)地的分層級(jí)控制,。這種控制可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程少人操作,操作功能完備,設(shè)備故障率低,人機(jī)交互性好,將逐步成為水電站卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)控制設(shè)計(jì)的主流,。1設(shè)計(jì)原則1. 1---性通過(guò)采用成熟技術(shù)和高的輸入輸出元器件,合理配置plc硬件和資源,并充分利用plc內(nèi)部軟元件設(shè)計(jì)、plc控制故障檢測(cè)與診斷程序,對(duì)關(guān)鍵元器件實(shí)行軟,、硬雙重保護(hù),---控制,、---地運(yùn)行。1. 2兼容性與可擴(kuò)展性本采用的工業(yè)控制器為simatic s7-1200(以下簡(jiǎn)稱
渠道閘門成都邛崍加工廠鲅魚圈末站新建6萬(wàn)立汽油儲(chǔ)罐工程我們采用的是倒裝施工機(jī)械法,區(qū)別于手拉葫蘆等較老的辦法,由于目前工程上用的相對(duì)還比較少,作為倒裝法施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在這里做一下粗略的介紹,。1倒裝施工機(jī)械法特點(diǎn)1)變高處作業(yè)為地面作業(yè),、---;2)頂升為,受力由受壓改為受拉;3)機(jī)構(gòu)與減速機(jī)構(gòu)固定在一個(gè)底座上,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,、重量輕,使用安裝機(jī)動(dòng)、靈活,、方便,、步進(jìn)性能好、就位;起重平穩(wěn),---;4)個(gè)別控制改為控制;5)點(diǎn)靠近,力與罐壁板平行,避免了脹圈和罐壁板扭曲變形;6)改連續(xù)為步進(jìn),高度(理論上)不受;7)了儲(chǔ)罐施工的工作效率,了生產(chǎn)成本,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。2倒裝法原理金屬圓柱形儲(chǔ)罐主體由三部分組成:罐底,、壁板、罐頂,、罐體高度主要是由各節(jié)壁板形成,。正裝法的程序是:罐底-各層壁板-罐頂。罐體越來(lái)越高,必須高處作業(yè),。倒裝法的程序是:罐底-罐頂-上層壁板--下.
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