邢臺潤聯(lián)科技開發(fā)有限公司為您提供小型抽油泵井下抽油泵手動注油泵,。
抽油泵規(guī)格齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,，溫度不高于70℃,，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可,。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆�,；蚶w維的,、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油,、---等,。本型泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊．使用和保養(yǎng)方便，本系列泵具---的自吸性,，每次開泵前不須灌入液體,，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到，故日常工作時無須另加潤滑液,。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差,。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時，能起到較好的緩沖作用,。
抽油泵種類1,、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,，是造成內(nèi)漏的主要部位,。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,，油泵輸出功率---低于輸入功率,。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭鹩捅眠^熱,。若將結(jié)合平面壓緊,，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,，這樣的浮動軸套必須更換或修理,。
抽油泵描述隨著使用時間的增長，齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足,，甚至不泵油等故障,，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套,、被動齒輪中心孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等,。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指 達不到要求時,，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度,，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù),。一,、主動軸與襯套磨損后的修復(fù) 齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大,，必將影響泵油量,。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙,。若主動軸磨損輕微,，只需壓出舊襯套后換上 準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍,。若主動軸與襯套磨損---且配合間隙---超 時,，不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到 準(zhǔn)尺寸,，恢復(fù)與襯套的配合要求。二,、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補,。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米,。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后,，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套,。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸 泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套,。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,，并把伸出端面的襯套磨去,，使其與泵殼結(jié)合面平齊 閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,，可將一鋼球放在閥座上,，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止,。如閥座磨損---,，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后,，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止,。
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