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昆明到黔東南農(nóng)產(chǎn)品生鮮凍品冷鏈專線物流報(bào)價(jià)單

田間地頭一個(gè)個(gè)冷庫(kù),，國(guó)際物流一廂廂冷柜,，讓農(nóng)產(chǎn)品外銷半徑擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰銷售提---,。作為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“大動(dòng)脈”,，不斷發(fā)展的冷鏈物流惠及越來(lái)越多的農(nóng)戶，帶動(dòng)群眾---增收,，在鞏固---成果中的作用---明顯,。

然而，當(dāng)前在中西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品采收入庫(kù)“---一公里”上,，仍存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,、數(shù)量不足、果蔬產(chǎn)品損耗大,、---冷鏈物流人才缺乏等問(wèn)題,。面對(duì)---的市場(chǎng)需求，農(nóng)村冷鏈物流建設(shè)還需從發(fā)揮政策引導(dǎo)作用,、完善標(biāo)準(zhǔn),、“補(bǔ)短板”等方面---。

山里蔬果上了大江南北餐桌

冷鏈建設(shè)不僅有效延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)周期,，推動(dòng)果蔬,、海產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品上行,，調(diào)節(jié)了農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供求關(guān)系,，還延伸了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條，從而增加農(nóng)產(chǎn)品收益,，為決戰(zhàn)---攻堅(jiān)提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐,。

上世紀(jì)八十年代，地處湖北省武陵山區(qū)的長(zhǎng)陽(yáng)縣火燒坪,、樂(lè)園等地---規(guī)模種植白菜,、蘿卜、西紅柿等蔬菜。初只賣(mài)到宜昌,，隨著種植規(guī)模和產(chǎn)量---增長(zhǎng),，菜多得吃不完。菜農(nóng)老覃說(shuō),，眼睜睜看著上好的鮮菜囤在地里,，賣(mài)不上價(jià)，讓人痛心,。

---的形勢(shì)倒逼人們開(kāi)拓外地市場(chǎng),，建設(shè)冷庫(kù)，擴(kuò)大銷售半徑,。如今,，長(zhǎng)陽(yáng)高山蔬菜的遠(yuǎn)銷售半徑達(dá)到1500公里，綜合產(chǎn)值超過(guò)20億元,，10多萬(wàn)農(nóng)民依靠蔬菜產(chǎn)業(yè)增收---奔小康,。

2017年初至今年4月，貴州省累計(jì)投入38億元建設(shè)冷鏈體系,，建成冷庫(kù)722座,，投運(yùn)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛1281輛，助推“黔貨出山”,。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，在不斷完善的冷鏈體系支撐下，貴州省農(nóng)產(chǎn)品外銷率從2016年的10%提升至2018年的23.4%,。安順韭黃,、黔東南蓮花白將原有300公里的銷售半徑，延伸到山東青島等城市,。

---老區(qū)廣西百色是重要的“南菜北運(yùn)”基地,，每年蔬菜產(chǎn)量約270萬(wàn)噸，其中150萬(wàn)噸左右用于外調(diào),；上百萬(wàn)噸的水果產(chǎn)量,，外運(yùn)比例也超過(guò)三分之一。近兩個(gè)月,，芒果,、香蕉,、---桃等水果陸續(xù)上市,，一趟趟“百色一號(hào)專列”滿載著這些新鮮果蔬，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跨省冷鏈物流,，運(yùn)抵北京等地,。

百色一號(hào)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理何永晨介紹說(shuō)：“專列已實(shí)現(xiàn)每月不低于3列常態(tài)運(yùn)營(yíng)。相較于汽運(yùn)高峰期，鐵路冷鏈物流成本降低30%,，時(shí)間讓北方消費(fèi)者品嘗到新鮮的南方果蔬,。”

政策紅利下,，標(biāo)準(zhǔn)化,、信息化也成為冷鏈物流發(fā)展的關(guān)鍵�,！半S著市場(chǎng)需求提升,，冷鏈物流將上升到智能化、一體化服務(wù)等領(lǐng)域,，需要不斷完善中間環(huán)節(jié),，提升冷鏈信息化水平，培育冷鏈物流主體,�,！焙�北宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心主任任小軍說(shuō)。

與此同時(shí),，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,，業(yè)內(nèi)人士建議，發(fā)揮重點(diǎn)冷鏈物流企業(yè),、科研機(jī)構(gòu),、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位作用，通過(guò)加強(qiáng)合作研究,，制定,、實(shí)施重點(diǎn)果蔬、生鮮肉制品,、水產(chǎn)品等產(chǎn)品的溫度控制標(biāo)準(zhǔn),，讓冷鏈物流及冷庫(kù)建設(shè)“有章可循”。

“冷鏈物流對(duì)技術(shù)的性要求---,，冷鏈運(yùn)輸設(shè)備以及冷鏈物流信息化體系的建設(shè)都需要人才來(lái)完成,。”一些受訪人士建議,，高校,、企業(yè)可-冷鏈物流領(lǐng)域，培養(yǎng)一批人才,。

北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤等建議,，加強(qiáng)冷鏈物流的整體性建設(shè)，推動(dòng)冷鏈物流的引導(dǎo)性投資,、---性投資,，促進(jìn)---在智能骨干網(wǎng)絡(luò)中的建設(shè),，推動(dòng)冷鏈物---業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,、價(jià)值鏈,、---“四鏈合一”。

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