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　　首先、---要做到“看車更要看人”,。
　　除了對(duì)車輛進(jìn)行---的審核,，包括手續(xù)、車況,、w章記錄,、保養(yǎng)情況等；對(duì)---人也需要進(jìn)行---的審核,，---是資信方面的審核,，如工資流水,、---等等，也是必不可少的,。
　　第二,、多渠道核實(shí)做到“人車匹配”。
　　我們?cè)诤藢?shí)車輛情時(shí),，除了通過(guò)網(wǎng)l,、電話查詢車輛的基本信息，或者與車主面談,、核實(shí)基本情況外,，如果感覺(jué)客戶風(fēng)險(xiǎn)較高，或者d款額度較大,，可以進(jìn)---訪,、或者到---人工作單位進(jìn)一步了解情況。
　　第三,、以制度,、系統(tǒng)防范操作風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)。
　　車---系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)比如車輛貶值,、如果d款期限過(guò)長(zhǎng),，新車型推出后，d押車輛的價(jià)值低于未---金額,，那d款人未約的可能性就比較高,；道德風(fēng)險(xiǎn)比如員工收了d款人的好處，收了有問(wèn)題的車輛,，搞不好平臺(tái)就成了接盤俠,。所以，需要建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,，比如車輛價(jià)值評(píng)估,，無(wú)論是聘請(qǐng)?jiān)ug師或委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，---都要出具《評(píng)估報(bào)告》,，以便---核查,；每步都要有人專人j督負(fù)責(zé)，降低風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)提高審核效率,。
　　第四,、建立貫穿---前、---中,、---后的---稽核體系,。
　　---前、---中、---后管理是一個(gè)完整的體系,，---前的重點(diǎn)是審核---人的---能力,、評(píng)估---意愿，---中的重點(diǎn)是對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,，---后的重點(diǎn)除了督促客戶及時(shí)---,，對(duì)平臺(tái)而言更是難得營(yíng)銷機(jī)會(huì)，------人是---資源,，千萬(wàn)不要讓客戶消失,。
　　---前、---中,、---后,，每步都有很多工作要做，就需要有專人負(fù)責(zé),，并且要定期核查,。
　　第五、利用技術(shù)手段加強(qiáng)車輛---,。
　　這塊主要針對(duì)車輛d押,，必須裝gps，并使用------車載gps定位系統(tǒng)以便---了解車輛位置,；一旦車輛駛離z定區(qū)域,，馬上聯(lián)系---人核實(shí)情況。
　　一般安裝gps時(shí),，都會(huì)要求客戶回避,，防止客戶私自拆卸后安裝到別的車輛上。
　　而且應(yīng)該按車輛的價(jià)值不同放置不同數(shù)量的gps設(shè)備,，一般至少要安裝一個(gè)有線設(shè)備一個(gè)無(wú)線設(shè)備,。
　　第六、多種催收方式綜合運(yùn)用,，------人按時(shí)---,。
　　---說(shuō)說(shuō)d押,、-車輛快速處置,。車輛d押登記、過(guò)戶手續(xù)-時(shí),、保險(xiǎn)變更,、這些手續(xù)在---前必須辦好；z好和固定的二手車經(jīng)銷商合作,，由他們提供車輛評(píng)估,、協(xié)助辦理d押登記、車輛變現(xiàn)等---。

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