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　　高速公路護欄半成品時通過物理或化學(xué)的方法,，對材料的表面進行加工處理,，以提高材料抵御環(huán)境作用的能力，或賦予材料表面某種表面功能特性,，這種處理方法稱為表面處理,。高速護欄板高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力,，具有較好的視線---功能,，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀,，可在小半徑彎道上使用,，損壞處容易更換。如果材料的性質(zhì)是金屬,，則稱為金屬表面處理,。
　　公路護欄表面處理包括電鍍、涂裝,、熱噴涂,、瓷涂敷、氣相沉積,、轉(zhuǎn)化膜處理,、緩蝕劑暫時覆蓋等,。護欄板利用土基、立柱,、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量,，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向,，防止車輛沖出路外,，以保護車輛和乘客，減少---的損失,。用機械,、物理、化學(xué)等方法,，改變材料表面的形貌,、化學(xué)成分、相組成,、微觀結(jié)構(gòu),、缺陷狀態(tài)或應(yīng)力狀態(tài)，如噴丸強化,、表面熱處理,、化學(xué)熱處理等，也都屬于表面的處理范疇,。
　　防撞護欄高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。公路護欄網(wǎng)是護欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種,，它是采用國產(chǎn)---低碳鋼絲,、鋁、鎂合金絲編織焊接而成,，具有組裝靈活,、結(jié)實---的特點。既可以制作成護欄網(wǎng)墻使用,，也可以用做臨時隔離網(wǎng)(運用地點:車間,、倉庫、機場,、花園,、港口等，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn),。公路護欄在---許多高速公路上大量使用,，并取得了---的效果。
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