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地磅：1.是行業(yè)新興的地磅結(jié)構(gòu),，該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點，秤體內(nèi)加裝橫向筋板,、橫向筋板高
度根據(jù)噸位調(diào)節(jié),，底封加鋼板,，秤體面板與大梁組成一個結(jié)實的箱型體。使秤體可以承受高強度的力,，
且面板不易被壓裂,，秤體強度優(yōu)于u型鋼結(jié)構(gòu).在---稱重強度的條件下，減少原材料使用,。u型鋼秤體
,，則是根據(jù)橋梁原理，用u型鋼在底部進行支撐,，抗側(cè)向力強,，秤體抗繞。u型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)
設(shè)計的,。槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,，底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的
,，中間是空的,，撐重性能較差。l型鋼秤體具有u型鋼的所有優(yōu)點,，同時,，其通過加長的承重梁和整體鋼
板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化,，壓力被分?jǐn)�,，承重�?--了承壓能力,，長期實用也不會出現(xiàn)
彎折，適合在---型地磅的秤體結(jié)合部實用,。
2.表示方法電子地磅通常用：scs-×××表示,，其中：個s代表地上衡；c：代表傳力結(jié)構(gòu)—傳感器,；第
二個s代表數(shù)字顯示,；后面的“×××”代表量程。比如：scs-80,，表示量程是80噸的電子地磅,。有些
生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到scs及數(shù)字,，大體可以判斷是電子
汽車衡及量程是多少,。
數(shù)字化數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及問題--數(shù)字化通訊 1.模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，
在電纜傳輸這些弱信號過程中,，很容易受到,，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳
感器的輸出信號均在3-4v左右,，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,，解決傳輸信號弱及問題；2采用
rs485總線技術(shù),，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,，傳輸距離不低于1000米；3.總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的
應(yīng)用,，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器,。智能化數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效
應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù) 1.利用簡單電路改變稱量信號大小,；2.數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載
和溫度變化產(chǎn)生的影響,。一致性，互換性好,，多只傳感器并聯(lián)組秤后,，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及
性能補償,，減少系統(tǒng)誤差,，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定,，調(diào)整,；3，出錯信息代碼提示功能,；4.
當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,，其輸出常有較大變化,，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的
軟件，自動補償了蠕變校準(zhǔn)技術(shù)數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)1.使衡
器偏載四角校準(zhǔn)一次自動完成,；2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值,、使每只傳感器的
系數(shù)和零點參數(shù)一致。3.數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,，減少了稱重故障環(huán)節(jié),。當(dāng)今計
算機硬件為---，故由此組成的稱重系統(tǒng)安全---模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,，---橋式電
阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,，密封型防水接線盒等組成水泥秤鋼筋混凝土地磅跟全地磅、
數(shù)字地磅,、模擬式地磅的區(qū)別
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