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清河縣-識(shí)別系統(tǒng)選中“id卡控制一進(jìn)一出”時(shí)，進(jìn)入【在線監(jiān)控】界面,，id卡入出場(chǎng)須按照---后出的原則,，該功能一般與“id卡軟件開閘”配合使用,。；清河縣-識(shí)別系統(tǒng)可看作是不同類型的信息通道的輸出值,。各個(gè)局中人的策略如下：1)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)信息通道,。輸出為實(shí)數(shù)值，需采用模糊技術(shù)對(duì)其進(jìn)行有---化以簡(jiǎn)化貝葉斯網(wǎng)絡(luò),，為幾個(gè)量化級(jí)(如很重,、重,、中等、輕,、很輕),。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，收費(fèi)漏洞讓停車場(chǎng)收益損失了至少30*以上,，而且普遍存在各類智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中,，是停車場(chǎng)管理的一大難題。如何封堵停車收費(fèi)漏洞,？這是各大停車場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)廠家都在研究解決的問(wèn)題,。在這方面，藍(lán)帝積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，研究出了---的解決方案,，有效的解決了停車場(chǎng)收費(fèi)漏洞的難題。我們這里就下面為例子,，給大家做個(gè)介紹,。停車場(chǎng)收費(fèi)漏洞之一：月卡車輛取臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)象描述：這類收費(fèi)漏洞在小區(qū)停車場(chǎng)管理普遍存在。具體為固定車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),，沒(méi)有使用月卡進(jìn)場(chǎng),，而是拿取臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)出場(chǎng)的時(shí)候,，又拿月卡刷卡出場(chǎng),，這樣就可以逃避收費(fèi)。臨時(shí)車則反過(guò)來(lái),，拿月卡車進(jìn)出,，逃避繳費(fèi)。,；清河縣-識(shí)別系統(tǒng)在【車場(chǎng)設(shè)置】中,，可以對(duì)工作站電腦所聯(lián)機(jī)管理的入出口控制機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)設(shè)置，有車道設(shè)置,、收費(fèi)設(shè)置,、id卡系統(tǒng)設(shè)置、圖象對(duì)比設(shè)置,、外接附加設(shè)備設(shè)置,、其它設(shè)置等。,；清河縣-識(shí)別系統(tǒng)起落桿ic﹨id卡,、月卡、免費(fèi)卡可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行；清河縣-識(shí)別系統(tǒng)單通道與單通道之間需隔離開,。以免防止車牌混亂,。。

-識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)化普及,，立體車庫(kù)漸成潮流,。由于我國(guó)勞動(dòng)力成本不斷提高，且管理人員值守具有管理效率低的局限,，自動(dòng)化甚至是無(wú)人值守的停車場(chǎng)系統(tǒng)漸成趨勢(shì),；我國(guó)土地成本較高，立體車庫(kù)逐漸得到了人們的重視,，成為停車場(chǎng)系統(tǒng)的---選擇,，也將成為未來(lái)停車場(chǎng)---趨勢(shì)。停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展必須滿足人們停車需求,，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將是向著自動(dòng)化的方向不斷發(fā)展,，研發(fā)出更多適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品，讓停車場(chǎng)系統(tǒng)------車主服務(wù),，提供更多的便利體驗(yàn),。

清河縣-識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別應(yīng)用的---性全面而順暢將車牌識(shí)別技術(shù)用于公路規(guī)費(fèi)稽查，可以---提高稽查工作效率,，

由于受到施工場(chǎng)地的影響,，車牌識(shí)別系統(tǒng)在安裝的時(shí)候使用的設(shè)備也是不盡相同的,，下面我給各位展示一下不同場(chǎng)地不同的安裝方式,，為你選擇購(gòu)買設(shè)備時(shí)提供參考：

清河縣-識(shí)別系統(tǒng)一個(gè)識(shí)別率---的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘,，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而-實(shí)用意義。比例：車牌識(shí)別道閘一體機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌時(shí)像素寬度的變化,。

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