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對焊機主要應(yīng)用領(lǐng)域：

1.各種廚房餐具刀具的焊接,；

2.自行車,，摩托車,，汽車車圈及其他金屬環(huán)的對焊,；

3.各種金屬絲,，金屬帶，鐵棒,，建筑用鋼筋的對焊,；

4.各種圓管，方管的“l(fā)"型以及”t"型焊接,；

5.窗框與門框的對角焊接,。

6.廣泛用于碳鋼，合金鋼,，有色金屬之間的對焊以及異類金屬之間的對焊,。

對焊焊接工藝 根據(jù)對焊機的工作原理，亞匯對焊工藝可分為電阻對焊和閃光對焊兩種：

1,，電阻對焊： 電阻對焊是將鋼筋的端接頭加熱到塑性狀態(tài)后切斷電源,，再加熱達到塑性連接。這種焊接工藝容易在接頭部位產(chǎn)生氧化和夾渣,，并要求鋼筋的斷面要光潔平整,，同時焊接時耗電很大，要求焊機功率大,，因而很少采用,。

2，閃光對焊： 閃光對焊是指在焊接過程中,，從鋼筋端接頭處噴出熔化的金屬微粒，呈現(xiàn)火花即閃光,。在熔化金屬噴出的同時,，也將氧化物及夾渣帶出，使對焊接頭---,，因而被廣泛應(yīng)用,，尤其對低碳鋼和低合金鋼的對接,，更為適用。

　　用途：

　　1.可用來焊接低碳或有色金屬零件,，焊接方法可采用電阻對焊或閃對焊,。焊件水平放置，左夾具

　　固定不動,，右夾具可以移動,，在夾具上裝有銅電極，銅電極又焊接變壓器次級繞組銅母線相接,，

　　銅電極內(nèi)通水冷卻,。

　　2.夾具的結(jié)構(gòu)能---牢固地夾緊棒、板,、帶,、環(huán)等形狀的焊件。

　　3.夾具的上鉗口為鋼件,，下鉗口為銅合金件,，借以形成導(dǎo)電通路。

　　鋼對焊機鋼筋對接設(shè)備

　　技術(shù)參數(shù)

　　額定初級電壓v：380

　　額定容量kva： 100

　　暫載率： 20%

　　額定初級電流a： 263

　　次級電壓調(diào)節(jié)范圍伏： 3.8-7.6

　　次級電壓調(diào)節(jié)級： 7

　　額定級數(shù)： 8

　　焊桿直徑mm)： 高低碳鋼 28

　　送料進程mm： >;40

　　提示：

　　1.網(wǎng)上報價只作為參考,，具體產(chǎn)品價格型號以電話實際報價為準(zhǔn),。

　　2.因為生產(chǎn)批次、產(chǎn)品型號不同,、以上圖片僅供參考

　　3.下單前務(wù)必聯(lián)系我們的業(yè)務(wù)人員進行具體核實,，型號不詳不能發(fā)貨，望諒解,。

　　4.不打電話聯(lián)系不予發(fā)貨

 安徽銅陵鋼筋對焊機碰焊機廠家主營
總之,，要進行冷再生技術(shù)的話一定要進行道路等級、交通量,、使用的年限和氣候等因素進行決定,。　深層復(fù)拌現(xiàn)場冷再生技能的適用條件是路途安穩(wěn)層的再生改造工程,。用戶們在操作這種設(shè)備的時候為了能夠---它的正常運轉(zhuǎn)也需要注意很多的操作事項,，但對于水泥冷再生來講，　一般我們看見的路面結(jié)構(gòu)都是有水穩(wěn)層和瀝青混凝土面層制作而成的,，因為路面是我們?nèi)粘Ｉ�活中被�?jīng)常使用的,。
尤其大型銑刨機主要作用于---級公路、國道,、省道,、市政道路、,、大型廣場等路面養(yǎng)護,、大修,、翻新、拓寬改造施工工程,。同時,，高溫還會造成橡膠和其他材料制成的密封墊過早老化。因為這樣會使大量灰漿上浮,造成表層灰漿過厚或灰漿大量,�,！�2、由于混合料的不安穩(wěn)性,、和粗糙的材料使路面構(gòu)成車轍所構(gòu)成的路面變形,。　第四,，水穩(wěn)層施工的：用水泥或人工鋪路水泥預(yù)擴頻車輛,，隨后通過再生和常規(guī)土壤水泥的混合連接到機器水車和回收機，通過噴霧束以再現(xiàn)機混合室水,，平地機平整采用---后,。

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