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電力液壓管道通風(fēng)啟閉器：ydfp系列電力液壓管道通風(fēng)啟閉器
調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置

ed121/6，ed201/6,，ed301/6主要用作 ywz4,，ywz5，ywz8,，ywz9,，ywl.yw.ywzp 系列電力液壓塊式制動(dòng)器 電力液壓塊式制動(dòng)器的操作元件，廣泛適用于起重運(yùn)輸,，冶金,，礦山，港 電力液壓塊式制動(dòng)器 口,，建筑等行業(yè),。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電力液壓推動(dòng)器，包括電機(jī),、液壓缸,、葉輪、推桿和活塞,；電機(jī)位于液壓缸的下方,，液壓缸分為下部的葉輪倉(cāng)和上部的工作倉(cāng)，葉輪位于葉輪倉(cāng)中,，與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸伸連接,，推桿和連接在推桿上的活塞位于工作倉(cāng)中，蹄盤(pán)式制動(dòng)器主要類(lèi)型有：鉗盤(pán)式,、全盤(pán)式和蹄盤(pán)式三種,，前兩種常用作行車(chē)制動(dòng)器，后一種用作停車(chē)制動(dòng)器,。鉗盤(pán)式分為定鉗盤(pán)式和浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器,。目前廣泛應(yīng)用的是浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器,。制動(dòng)器制動(dòng)跑偏的原因哪怕只是正常的使用，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用,，制動(dòng)器的制動(dòng)效果也會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象,，那么造成制動(dòng)跑偏的原因有哪些啊,？活塞外部設(shè)有缸套,，缸套與液壓缸缸體組合為一體；所述葉輪的正面和背面皆設(shè)置葉片,，所述葉輪的上端設(shè)置有閥塊,，所述閥塊位于葉輪的兩側(cè)，與葉輪倉(cāng)上側(cè)壁形成雙進(jìn)油口,，所述缸套與液壓缸形成雙回油口,。本實(shí)用新型的電力液壓推動(dòng)器采用雙回路結(jié)構(gòu)型式，減小葉片直徑,，降低軸功率,，增加電動(dòng)機(jī)和葉片的使用壽命，降低電動(dòng)機(jī)的功率,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的,。

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