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天津帝一鋼聯(lián)公司主營歐標(biāo)型鋼、美標(biāo)型鋼,、英標(biāo)型鋼,、日標(biāo)型材,、韓標(biāo)型鋼、俄標(biāo)h型鋼,、---型材等,。產(chǎn)品包含：無縫鋼管、方管,、h型鋼,、角鋼、槽鋼,、工字鋼,、鋼板、圓鋼,、方鋼,、扁鋼、不銹鋼型材。常年儲備庫存周轉(zhuǎn)量50000噸以上,， 2000多個規(guī)格,。是國內(nèi)大型的管材、型材銷售公司,。公司秉承“顧客,，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念堅持“客戶---”的原則為廣大客戶提供---的服務(wù)。

根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)的研究結(jié)果表明,，冷軋汽車板磷化后的磷化膜包括磷化膜的膜重和結(jié)晶尺寸可以由可磷化敏感性曲線出現(xiàn)的拐點來預(yù)測,，按拐點出現(xiàn)的時間可將冷軋汽車板表面的磷化敏感性分為重敏感區(qū)小于50s、中度敏感區(qū)150300s和輕度敏感區(qū)300500s,，冷軋汽車板出現(xiàn)拐點的時間處于中度敏感區(qū)內(nèi)時,，后期的磷化效果普遍較好試驗用冷軋汽車板的可磷化敏感性曲線如所示。a板可磷化敏感性曲線拐點出現(xiàn)的時間約為100,、420s,，b板可磷化敏感性曲線拐點出現(xiàn)的時間約為180、270s,。



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  產(chǎn)品符合歐標(biāo),、美標(biāo)、日標(biāo),、韓標(biāo),、德標(biāo)、俄標(biāo)及---,。企業(yè)通過iso9001：2008體系,，歐盟ce、fpc,、歐盟建筑產(chǎn)品指令cpr89/106/eec和歐盟壓力設(shè)備指令ped97/23/ec以及美國石油協(xié)會api 5ct,、api 5l。
 
  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb,、bsen,、astm、din en,、jis,、iso、ks,。材質(zhì)等級包括s235,、s275、s355,、等級jr/j0/j2/nl/ml/k2astma36,、a572gr.50、a992(jis ss400、sm490a,、sm490b,、sm490ya、sn490b)(q345d,、q345e,、q420d、q460d,、q460e,、q550d、q690d)等各國執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及材質(zhì)等級,。


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 國內(nèi)常用螺旋管材質(zhì)一般有：q235a,，q235b，q345,，l245,，l290，x42,，x52，x60,，x70,，x80，0cr13,，1cr17,，00cr19ni11，1cr18ni9,，0cr18ni11nb,。
  6用途螺旋管主要應(yīng)用于自來水工程，石化工業(yè),，化學(xué)工業(yè),，電力工業(yè)，農(nóng)業(yè)灌溉,，城市建設(shè),，是我國開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水,，排水,，污水處理工程，輸泥,，海洋輸水,。作氣體輸送用：煤氣，蒸氣，液化石油氣,。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管,，作橋梁，碼頭,，道路,，建筑結(jié)構(gòu)用管，海洋打樁管等,。
  9711.2螺旋鋼管,，材質(zhì)分類：16mn材質(zhì)螺旋鋼管，q345b螺旋鋼管,，l245螺旋鋼管,，l360螺旋鋼管，x40-x80螺旋鋼管,，主要用途,，污水處理用螺旋鋼管，水凈化用螺旋鋼管,，水廠用螺旋鋼管,，電廠化工企業(yè)用螺旋鋼管鋼管，核電用螺旋鋼管,，輸送可燃性流體用螺旋鋼管,，輸送非可燃性流體用螺旋鋼管，---螺旋鋼管,，石油部標(biāo)sy/t5037螺旋鋼管,。該產(chǎn)品用熱軋鋼帶做原料，經(jīng)常溫螺旋成型,。---螺旋鋼管材質(zhì)用途---螺旋鋼管簡稱9711.1螺旋鋼管自動埋弧焊工藝焊接而成,，產(chǎn)品執(zhí)行api spec 5l，en10217,，gb/t9711.1,，gb/t9711.2標(biāo)準(zhǔn)。主要用于石油,，天然氣工業(yè)中輸送可燃流體和非可燃流體及鋼結(jié)構(gòu),。



即使是1998年提出的有關(guān)電子器件廢棄物weee的歐盟規(guī)定，也同樣---了污染環(huán)境物質(zhì)的使用,。另一方面,，日本在制定的報廢汽車回收利用制度中規(guī)定，與1996年相比,，pb的使用量到2年底要減少大約1/2以下,，到25年底要減少到大約1/3以下,。汽車油箱的pb使用量大約是2g�,；�于此��,，開發(fā)了熱浸鍍al鋼板、熱浸鍍sn-zn鋼板,、有機涂層合金化熱浸鍍zn鋼板和在熱浸鍍zn層上鍍ni的雙層電鍍鋼板等,，并已開始在汽車制造廠實際使用。

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