調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項 
1，調(diào)試螺桿啟閉機(jī)前,，應(yīng)對起閉機(jī)進(jìn)行檢查,，個部位情況是否-，螺栓有無松動,，電動啟閉時檢查電源線路是否接通,，開關(guān)是否-。
2,，在螺桿啟閉機(jī)無荷載的情況下,，-三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值,。
3,，螺桿啟閉機(jī)上下限位的調(diào)節(jié)，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上,，當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上,。
4,，螺桿啟閉機(jī)的主令控制器，必須-閘門升降到上,、下限位時的誤差不超過1cm,。
5，螺桿啟閉機(jī)安裝后,，一定要作試運(yùn)行,，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程,，聽其有無異常聲響,，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,，在額定載荷下,，作兩個行程,，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,，有無異常現(xiàn)象,。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行,。
6,，在使用電動螺桿啟閉機(jī)時，需隨時由注油孔注入油,，要經(jīng)常保持足夠的油,，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油,，以防銹蝕,。 
武威水閘維修與種類齊全螺桿啟閉機(jī)簡單介紹
螺桿啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接,，在螺桿上,、下的時候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備，螺桿啟閉機(jī)在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機(jī)與閘門-應(yīng)用,，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
1,，螺桿啟閉機(jī)的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用,，同時擁有啟閉設(shè)備操作知識,，才能夠-機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2,，在螺桿啟閉機(jī)使用以前,，必須對螺旋桿啟閉機(jī)采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否-,，螺栓是不是松動,，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關(guān)是否有問題,。 
武威水閘維修與種類齊全 龍口金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備包括表孔,、 底孔、 電站及 排沙各類閘門,、 攔污柵及啟閉設(shè)備, 總約 7 100 t,。 1 表孔金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)。尾水閘門還兼做機(jī)組冷卻器檢修閘門, 冷卻器檢修時, 閘門邊梁吊耳與拉桿相連, 拉桿鎖定于門槽頂部,。檢修閘 門由 2×630 kn 電站尾水門機(jī)通過 2×630 kn 液壓自動抓梁 啟閉,。抓梁兩端設(shè)有與拉桿相連接的吊耳。 20mw 機(jī)組電站尾水閘門為 8 m×5. 2 m -14. 72 m 平 板定輪閘門,。檢修閘門作為設(shè)備共設(shè) 1 套,。閘門靜水 啟閉。檢修閘門由 2×630 kn 電站尾水門機(jī)通過拉桿啟閉,。 拉桿設(shè)擺叉式鎖錠梁, 閘門啟閉中可將拉桿鎖定于孔 口后拆除拉桿,。檢修閘門及拉桿平時存放于檢修閘門門庫 內(nèi)。 3. 2. 2 啟閉機(jī) 電站尾水門機(jī)為 2×630 kn 雙向門機(jī), 門機(jī)由主起升 小車,、 副鉤,、 門架,、 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。 門機(jī)供電采 用電纜溝內(nèi)滑觸線供電,。門機(jī)起升及行走機(jī)構(gòu)電機(jī)均采用 變頻電機(jī),。門機(jī)主鉤容量為 2×630 kn, 軌上揚(yáng)程 13 m, 總 揚(yáng)程 35 m;其中主鉤用于操作電站尾水閘門及電站壩段、 副安裝場排沙洞出口工作閘門,、 檢修閘門, 主鉤配有 1 套 液壓抓梁, 用于大機(jī)組尾水檢修閘門;門機(jī)副鉤為 50 kn 電動葫蘆, 軌上揚(yáng)程 12 m, 總揚(yáng)程 32 m;用于拉桿及雜物 運(yùn)輸,。門機(jī)軌距 9 m。 4 排沙金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備 排沙由電站壩段排沙洞和副安裝場排沙洞組成,。 電站壩段排沙洞共 8 條, 分別位于 4臺 100mw 機(jī)組 3 個電 站進(jìn)水外側(cè) 2個進(jìn)水口的正下方,。副安裝場排沙洞共1 條, 位于副安裝場下部。電站壩段( 1#排沙洞) ,、 副安裝場 (2 #排沙洞) 排沙洞的進(jìn)口均設(shè)有事故閘門, 出口均設(shè)有工 作閘門, 在工作閘門的下游側(cè)各設(shè) 1 道檢修閘門, 1 #,、 2# 排沙洞共用 2 套檢修閘門, 閘門平時存放于門庫中。排沙 不運(yùn)行時, 出口工作閘門和進(jìn)口事故閘門均為關(guān)閉狀 態(tài), 需要運(yùn)行時, 先將進(jìn)口事故閘門提出孔口, 排沙洞內(nèi) 充滿水后, 再開啟出口工作閘門, 放水沖沙,。1#排沙洞進(jìn) 口事故閘門由電站 2×1 250 kn 雙向門機(jī)通過排沙洞進(jìn)口事 故閘門液壓抓梁操作, 2#排沙洞進(jìn)口事故閘門由電站 2× 1 250 kn 雙向門機(jī)單鉤通過拉桿操作,。1#、 2#排沙洞出口 工作閘門,、 檢修閘門均由電站尾水 2×630 kn 雙向門機(jī)單 鉤通過拉桿操作,。 1#排沙洞進(jìn)口事故閘門為 5. 9 m×4. 0 m -38. 52 m 平 板定輪閘門。事故閘門作為設(shè)備共設(shè) 8 套,。閘門利用 水柱動水閉門, 靜水啟門,。在事故閘門門槽吊耳高度處內(nèi) 設(shè)沖砂管, 開啟閘門前, 可先用高壓水沖沙后啟門。閘門 可由鎖錠梁鎖定于門槽頂部,。事故閘門由 2×1 250 kn 電站 壩頂門機(jī)通過 2×1 250 kn 液壓自動抓梁操作,。2#排沙洞進(jìn) 口事故閘門為 3. 0m×3. 0m -38. 52 m 平板定輪閘門。事故 閘門作為設(shè)備共設(shè) 1 套,。閘門動水閉門, 靜水啟門,。 事故閘門由 2×1 250 kn 電站壩頂門機(jī)單鉤通過拉桿啟閉。 閘門啟閉后可將拉桿鎖定于門槽頂部,。 1#,、2 #排沙洞出 口工作閘門均為 1. 9 m×1. 9 m
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392