萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈上海有限公司為您提供土耳其甘油進(jìn)口清關(guān)要避免哪些問題,。

所有危險品包裝件必須具備四要素：運(yùn)輸---名稱；un編號,；托運(yùn)人名稱和地址,；收運(yùn)人名稱與地址。

 

如需要用un包裝工具,，必須購買合乎資格的包裝生產(chǎn)商制造的包裝,。合資格的生產(chǎn)商都已獲有關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)生產(chǎn)，而它出售的un包裝工具都已通過一系列技術(shù)指令里規(guī)定的測試,。

 

每個空運(yùn)危險品用的un包裝工具都有類似 4g/y145/s/99/nl/vl823 的標(biāo)記,。如無法肯定un包裝工具是否可用作空運(yùn)危險品包裝，應(yīng)向包裝工具供應(yīng)商或生產(chǎn)商取得一份un包裝工具測試報告以作為鑒定,。

 

所需的文件須填妥航空貨運(yùn)單及危險品運(yùn)輸鑒定書,，即 shippers declaration for dangerous goods。但如某類別的危險品屬于被指明為無需危險品運(yùn)輸鑒定書的貨品,，則無需該文件,。

 

承運(yùn)人(shipper)和貨運(yùn)代理人(freight forwarder) 須保留航空貨運(yùn)單以及危險品運(yùn)輸鑒定書至少一年。危險品運(yùn)輸鑒定書可由一個已完成危險品運(yùn)輸培訓(xùn)的貨運(yùn)代理人或其他受承運(yùn)人委托的合格代理均可替承運(yùn)人(shipper) 簽署,。此兩項文件缺一不可,，并具有一定的法律效應(yīng)。如果是活體動物,，還需到檢驗檢疫局出具免疫證明,。

 

具體操作：對于貨主來說，要順利出口危險品,，首先得找個專門做危險品的貨代,，它能幫你代辦大部分事情，當(dāng)然收費(fèi)肯定高昂,。

 

由于混裝存在較大的危險性,，危險品只有少數(shù)航線能夠走海運(yùn)拼箱，而一般來說危險品的量不多,，所以還是選擇空運(yùn)合算,。很多時候危險品是作為樣品出口的，基本上就是小包裹的概念，能不能走快遞呢,？因為目前---快遞公司不具備這種操作能力,，而四大快遞---也還沒能在中國開展危險品快件業(yè)務(wù)，所以危險品通常不走快遞,，除非是不正規(guī)途徑,。空運(yùn)危險品做完運(yùn)輸鑒定書后,，應(yīng)嚴(yán)格檢查對包裝的要求,，然后根據(jù)危險等級，un no.跟貨代訂艙,。這里頭客機(jī)和貨機(jī),、不同航空公司對包裝會有不同要求，一定要和貨代仔細(xì)確認(rèn),，---包裝有包裝容器性能檢驗結(jié)果單,。之后便可準(zhǔn)備資料去商檢局申請危包證，所謂的危包證包含2個方面,，性能證和使用證,。

 

性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具,；使用證則比較復(fù)雜,，要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請，在商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,，才可以拿到使用證了,，只不過各地商檢局關(guān)于使用證的規(guī)定不太一樣，因此申請此證較為麻煩,。拿到危包證,，再按照航空公司的要求填妥資料，準(zhǔn)備好常見的報關(guān)資料,、商檢等到海關(guān)報關(guān),。一步一步地走，認(rèn)真完成出口運(yùn)輸?shù)恼��?guī)手續(xù),，做到對社會和他人的安全負(fù)責(zé),。

 

注意事項在我國危險品出口需注意以下幾點(diǎn)：

1.危險品出口之前，向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名,、危險品級別,、危規(guī)頁碼、un編號),，由貨代向 海關(guān) 詢問 港口 是否接受此種危險品。

2.如果 港口 接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜,。

3.訂艙之前,，我司須填寫一份出入境檢驗檢疫 報檢 單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在 港口 所在的出入境檢驗檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗檢疫 報檢 單位登記申請表,，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章,，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請,，辦理 海運(yùn) 出口危險貨物的包裝鑒定,。

4.訂艙時，除了正常的單據(jù)外,，還須提供以下單據(jù)：危險品貨物中英文說明書(副本),、 海運(yùn) 出口危險貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、 海運(yùn) 出口危險貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注：有時需提供裝箱證明,。

5.訂艙時如果危險品不同類,，則危險貨物的訂艙必須按各類不同危險特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《國際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸,，以利安全,。例如一份l/c和合同中同時出運(yùn)氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物,，托運(yùn)時必須按三種不同性質(zhì)危險貨物分別繕制三份托運(yùn)單,，切不能一份托運(yùn)單同時托運(yùn)三種性質(zhì)互不相容的危險貨物；否則,，船方就會將三種互不相容的危險貨物裝在一起,，三種不同性質(zhì)、互不相容的貨物極容易互相接觸,，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，引起燃燒、爆詐,，造成事故,。如是集裝箱運(yùn)輸，切忌互不相容的危險貨物同裝一集裝箱內(nèi),。

全球危險品提貨,運(yùn)輸,報關(guān)清關(guān)---,。wca成員,全球代理覆蓋超過100個---和地區(qū),與全球多家船公司、航空公司,、保險公司有著---的戰(zhàn)略合作關(guān)系,。可根據(jù)客戶危險品產(chǎn)品及航程的需要,定制---的危險品運(yùn)輸方案,。 global door-to-door pick-up, transportation, customs clearance one-stop service. wca members, global agents covering more than 100 countries®ions, with a number of global shipping companies, airlines, insurance companies have good strategic cooperation. it can customize better transportation plan according to the needs of customerscargo&voyage.
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