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力士樂回轉(zhuǎn)減速機(jī)GFT36T3B139

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力士樂回轉(zhuǎn)減速機(jī)gft36t3b139



1降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,。 

2回轉(zhuǎn)減速機(jī)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方,。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值,。

力士樂回轉(zhuǎn)減速機(jī)gft36t3b139

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力士樂回轉(zhuǎn)減速機(jī)gft36t3b139

gfb17t3b78,gfb26t2b43.8,,gfb36t3b67,,gfb36t3b80,gfb36t3b101,,gfb36t3b117,,gfb40t2b49 ,gfb60t2b40,,gfb60t3b87,,gfb60t3b95,gfb60t3b140,,gfb80t3b62,,gfb80t3b111,gfb80t3b111,,gfb110t3b174,,gfb60t3b86,gfb80t3b81,,gfb110t3b181,,



gfb60t3b150,gfb80t2,,gfb80t3,,gfb110t3配液壓馬達(dá)型號(hào):a2fe56/a2fe63,a2fe80,,a2fe107/a2fe90,,a6vm55,a2fe125,,a6ve160系列回轉(zhuǎn)減速機(jī)




減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩,。上海長(zhǎng)城減速機(jī),、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī),;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī),。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng),、蝸桿傳動(dòng),、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 ,。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用---廣泛,。



力士樂行走減速機(jī):



gft07t2b31 gft07t2b35.8 gft07t2b43 gft07t2b51 gft09t2b38 gft09t2b47

gft17t2b26 gft17t2b32 gft17t2b37 gft17t2b45 gft17t3b78 gft17t3b88

gft17t3b103 gft24t3b90 gft24t3b103 gft24t3b120 gft24t3b137 gft28t3b64

gft28t3b79 gft36t3b67 gft36t3b79 gft36t3b99 gft36t3b115 gft36t3b139 gft40t2b36 gft40t2b41 gft40t2b48 gft40t2b59 gft50t3b66 gft50t3b74

gft50t3b84 gft50t3b91 gft50t3b100 gft50t3b125 gft50t3b146 gft60t2b23

gft60t3b95 gft60t3b106 gft60t3b119 gft60t3b139 gft60t3b140 gft60t3b170 gft80t3b99 gft80t3b110 gft80t3b126 gft80t3b149 gft80t3b150 gft80t3b185 gft110t3b96 gft110t3b115 gft110t3b128 gft110t3b129 gft110t3b147 gft110t3b174 gft110t3b215 gft160t3b162 gft160t3b210 gft160t3b251 



 力士樂減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩,。上海長(zhǎng)城減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī),;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī),;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī),;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng),、蝸桿傳動(dòng),、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 ,。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用---廣泛。



力士樂卷揚(yáng)減速機(jī):


gft50w3b73a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft50w3b84a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft50w3b99a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft50w3b125a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft50w3b146a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft60w2b23-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125;gft60w3b94-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125;gft60w3b150-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125;gft60w3b105-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125;gft60w3b119-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125;gft60w3b139-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125;gft60w3b169-a2fe80/a2fe107/a2fe90//a6ve55/a6ve80/a6ve107/a6ve160/a2fm32/a2fm45/a2fm55/a2fm80/a2fm63/a2fm107a2fe125;gft36w3b68-a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft36w3b79-a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft36w3b115-a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft36w3b99-a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft36w3b138-a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft36w3b66-a2fe56/a2fe63/a6ve55/a6ve80/a6ve107/a6ve160/a2fm32/a2fm45/a2fm55/a2fm80/a2fm63/a2fm107;gft40w3b35a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft40w3b341a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft40w3b59a2fe56/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft40w3b35a2fe48/a2fe63/a2fe80/a2fe90;gft80w3b78-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft80w3b76-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft80w3b99-a2fe80/a2fe107/a2fe90/a2fe125/a2fe160/a2fe80;gft450w4b320-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft450w4b347-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft450w4b421-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft110w3b80.6-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft60w3b88-gft110w3b95-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft110w3b114-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft110w3b128-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft110w3b147-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft110w3b173-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180/a6ve55/a6ve80/a6ve107/a6ve160/a2fm32/a2fm45/a2fm55/a2fm80/a2fm63/a2fm107;gft110w3b215a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180/a6ve55/a6ve80/a6ve107/a6ve160/a2fm32/a2fm45/a2fm55/a2fm80/a2fm63/a2fm107;gft330w4b209-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft330w4b252-a2fe107/a2fe125/a2fe160/a2fe180;gft330w4b302-a2fe107/ a2fe125/a2fe160/a2fe180



其它應(yīng)用減速機(jī):

在一些特定的應(yīng)用場(chǎng)合,,需要用變通的方法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,,brevini的模塊式組合方案無疑是正確的選擇,不管是行走機(jī)械還是工業(yè)設(shè)備,。根據(jù)客戶的需要,,減速機(jī)可增加新的結(jié)構(gòu)、馬達(dá),、制動(dòng)器和附件,,以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用中動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的要求,。其應(yīng)用:喂牛攪拌器(見左圖)、混凝土攪拌器,、雪地機(jī),、鉆機(jī)的換擋動(dòng)力頭、帶直角或帶蝸桿輸入的減速機(jī),。

泵驅(qū)動(dòng)減速機(jī)(分動(dòng)箱)

分動(dòng)箱多可驅(qū)動(dòng)5個(gè)泵,,僅需一個(gè)動(dòng)力輸入:柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī),。每臺(tái)分動(dòng)箱既可減速,,也可用于增速。輸入端有兩種結(jié)構(gòu):sae法蘭或adi軸,。內(nèi)部特點(diǎn)(中心輸入軸與齒輪成一體并經(jīng)表面硬化)---了長(zhǎng)壽命低噪聲,。我們的分動(dòng)箱已成功地應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、筑路和公用機(jī)械,、漁船以及工業(yè)設(shè)備,。

技術(shù)數(shù)據(jù):

扭矩, 傳動(dòng)比, 公稱功率:定制 



posired 2 平行軸和直角型減速機(jī) 該系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)裝配零件少化,同---型多樣化要求,。 高度標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一模塊化設(shè)計(jì)的零件能---縮短交貨期,。大量標(biāo)準(zhǔn)化而又多樣化的機(jī)型---它成為幾乎所有機(jī)械和系統(tǒng)構(gòu)成行業(yè)的---擇。 各種附件增強(qiáng)了其面對(duì)不同需要時(shí)的適用性,。標(biāo)準(zhǔn)附件包括:風(fēng)扇,,冷卻盤管,外置冷卻器,,加熱棒,,扭矩支承,駕控臺(tái),,監(jiān)控系統(tǒng)等,。 

技術(shù)參數(shù):

扭矩t2max:~ -800,000nm

傳動(dòng)比:~ -710in

功率:~ -4,400kw

posired n 大軸基起重用平行軸減速機(jī) 起重減速機(jī)因繩筒和馬達(dá)電機(jī)平行布置,故需要相對(duì)較大的軸間距,。posired n 就是專為這方面的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,。 該系列的開發(fā)基于在吊車工程方面的廣泛的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。吊車工程大量使用該系列減速機(jī),。 同時(shí),,像彈性聯(lián)軸器,筒形離合器,,制動(dòng)器,,基礎(chǔ)件等附件可備選,隨減速機(jī)提供,。

技術(shù)參數(shù):

扭矩t2max:~ -300,000nm

傳動(dòng)比:~ -500in

posired d直角型減速機(jī) 這種結(jié)構(gòu)緊湊的通用減速馬達(dá)基于標(biāo)準(zhǔn)化的零部件安裝,,大輸出扭矩,,馬達(dá)安裝座與箱體一體化。每種型號(hào)有不同的配置可選,。能夠配備制動(dòng)電機(jī)使該系列減速馬達(dá)適用于吊機(jī)橫移運(yùn)動(dòng)或其它大型行走設(shè)備。 主要特點(diǎn) 可水平或豎直安裝 扭矩反作用力臂整合在箱體內(nèi) 6種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)外形 與posired 2零部件通用 價(jià)格有優(yōu)勢(shì),,低成本

技術(shù)參數(shù):

扭矩t2max:~ -25,000nm

傳動(dòng)比:~ -112in

功率:~ -173kw

posired ts 雙出軸減速機(jī) 該系列可用于軋鋼設(shè)備,,成型設(shè)備,粉碎機(jī),,雙軸攪拌器,,揉面團(tuán)機(jī),夯土機(jī)和壓力機(jī)等,。這些設(shè)備要求有兩個(gè)相反轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)軸,,posired ts 正好滿足。型式多樣,,安裝位置任選,,所有posired 2能配的附件都能用在posired ts 上。

技術(shù)參數(shù):

扭矩t2max:~ -110,000nm

傳動(dòng)比:~ -140in

軸中心距a:~ -656mm

posired r 攪拌器/通風(fēng)裝置/風(fēng)扇用減速機(jī) 該系列主要應(yīng)用在化工領(lǐng)域,,也用于需要垂直軸驅(qū)動(dòng)的裝置上,,如表面通風(fēng)裝置,篩濾器,,水站和放泄裝置,。 驅(qū)動(dòng)軸的軸承座非常適合吸收攪拌桿產(chǎn)生的反作用力;整體式的箱體設(shè)計(jì)能---狹小裝配空間的---的剛度,。 斜齒輪經(jīng)表面硬化處理,,降噪優(yōu)化并經(jīng)磨齒進(jìn)行齒形校正,以達(dá)到好的承載性能,。 大量可選的附件能與posired 2通用,。

技術(shù)參數(shù)

扭矩t2max:~ -47,000nm

傳動(dòng)比:~ -140in

技術(shù)數(shù)據(jù):

扭矩t2max:~ -800,000nm

傳動(dòng)比:~ -710in

功率:~ -4,400kw



 s系列對(duì)于要求大扭矩同時(shí)---小外形尺寸的應(yīng)用場(chǎng)合,無論是工業(yè)設(shè)備還是行走機(jī)械,,無疑是合適的選擇,。這種行星解決方案比傳統(tǒng)齒輪箱更---,因?yàn)樗?jié)省了40-60%的空間和重量,。 s系列有許多不同的輸出軸型式,,相對(duì)應(yīng)每種輸出,我們又匹配了很多不同的輸入軸型式及附件可供選擇,,以滿足不同的需要,。s系列使布雷維尼行星減速機(jī)的應(yīng)用擴(kuò)展到所有工業(yè)領(lǐng)域,包括各種原料用攪拌混合器,擠出機(jī),,各種物料輸送/傳送帶,,工業(yè)和港口起重設(shè)備,磨床壓床,,板材和棒料加工機(jī)械,,大型煉鋼設(shè)備,糖和食用油生產(chǎn)設(shè)備,,采石采礦設(shè)備和凈化設(shè)備等,。


 s系列的主要特點(diǎn):


- 共種扭矩等級(jí)可選,輸出扭矩公稱范圍:34,000nm-370,000nm

- 輸出型式多樣:內(nèi)花鍵軸,,收縮盤夾緊軸安裝,,平鍵軸和外花鍵軸

- 帶輸入軸伸的輸入端配置,用于連接電機(jī)或液壓馬達(dá),,并且可接制動(dòng)器

- 提供許多不同的輸入/輸出附件選擇

- 根據(jù)不同技術(shù)要求提供不同的完整的解決方案

大功率系列






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