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煙臺(tái)到阿德萊德海運(yùn),,機(jī)器海運(yùn),,海運(yùn)要多少天

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酷美國(guó)際貨運(yùn):有海運(yùn)和空運(yùn)需求的朋友都可聯(lián)系吳先生,,可到澳大利亞,、新西蘭、加拿大,、新加坡等多個(gè),,門到門服務(wù)
一:酷美空運(yùn)
空運(yùn)出口操作流程
1、委托書
由托運(yùn)人自己填寫貨運(yùn)托運(yùn)書,。托運(yùn)書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄:托運(yùn)人,、收貨人、始發(fā)站機(jī)場(chǎng),、目的地機(jī)場(chǎng),、要求的路線/申請(qǐng)訂艙、供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值,、供海關(guān)用的聲明價(jià)值,、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng),、貨運(yùn)單所附文件,、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類別,、計(jì)費(fèi)重量,、貨物的品名及數(shù)量、托運(yùn)人簽字,、日期等,。
2、審核單證
單證應(yīng)包括:裝箱單,、托運(yùn)書,、報(bào)送單項(xiàng)式、------,、商檢證,、進(jìn)料/來(lái)料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、到付保函,、關(guān)封,。
3、 訂艙
接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后,,向航空公司噸控部門-并填寫訂艙單,,同時(shí)提供相應(yīng)的信息;貨物的名稱,、體積,、重量、件數(shù),、目的地,;要求出運(yùn)的時(shí)間等。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班,。貨運(yùn)代理訂艙時(shí),,可依照發(fā)貨人的要求選擇的航線和承運(yùn)人,同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取合理的運(yùn)價(jià),。
4,、接貨
發(fā)貨人自送貨:貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人,注明聯(lián)系人,、電話,、送貨地址、時(shí)間等,。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。
貨運(yùn)代理取貨:發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址,、聯(lián)系人,、電話、時(shí)間等相關(guān)信息,,以-貨物及時(shí)入倉(cāng),。
5、出口報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)單證齊全后,,由貨運(yùn)代理人代理發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào),;海關(guān)審核無(wú)誤后,海關(guān)---即在用于發(fā)運(yùn)的運(yùn)單正本上加蓋放行章,。
6,、費(fèi)用結(jié)算
發(fā)貨人與貨運(yùn)代理人在飛機(jī)起飛前結(jié)清相關(guān)運(yùn)雜費(fèi)用。
空運(yùn)出口注意事項(xiàng)

1.由于海關(guān)調(diào)查部門對(duì)某票貨物有質(zhì)疑,,而造成貨物不能運(yùn)輸,;由于氣候原因,飛機(jī)需要臨時(shí)增加油料的載量,而導(dǎo)致飛機(jī)起飛以及落地重量超載,,而導(dǎo)致拉下貨物,,控制載量。
2.貨物外包裝應(yīng)符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),,貨物不能---,。
3.---件、超重毛重***60kgs要提前告知貨運(yùn)代理人,,協(xié)助打好托盤,,以便叉車的使用。
二:酷美海運(yùn)
歡迎朋友們來(lái)到酷美貨運(yùn)站,,這里為你提供一切關(guān)于海運(yùn)貨物到澳洲的信息,。首先這一站給大家講一下關(guān)心的澳大利亞清關(guān)細(xì)節(jié),且聽我娓娓道來(lái),。
原本澳大利亞海關(guān)對(duì)貨值低于1000aud貨值的貨物,,是不征收稅的,
注意:從2018年7月1號(hào)開始,,進(jìn)口澳大利亞的貨物,,無(wú)論貨值多少,-都要交稅了,,這是澳大利亞新出的規(guī)定,,希望大家注意一下。
大家關(guān)心的就是自己的貨物會(huì)不會(huì)“被稅”,。
澳大利亞進(jìn)口gst稅與關(guān)稅收取明細(xì):

進(jìn)口gst=貨物價(jià)值+海運(yùn)費(fèi)(20usd/cbm)+保險(xiǎn)+關(guān)稅x 10%

關(guān)稅=稅率5%-10%,,一般普通商品都是5%x貨物價(jià)值

-說(shuō)明:澳洲海關(guān)規(guī)定,貨物價(jià)值低于1000aud可免進(jìn)口gst稅,、關(guān)稅與海關(guān)系統(tǒng)費(fèi)70aud,;
兩-費(fèi)加起來(lái)一般是在15%左右,具體以海關(guān)單證為準(zhǔn),;
以下幾條,,可以幫助大家對(duì)合理免稅的認(rèn)識(shí):
1.澳洲收貨人可以退回交給澳洲的稅。
要退這-是要有標(biāo)準(zhǔn)的,,
收貨人是公司,, 采購(gòu)回來(lái)的產(chǎn)品先交稅給澳洲海關(guān)了。
但是會(huì)有海關(guān)稅單,,等采購(gòu)的產(chǎn)品賣出去后,,就可以拿著銷售單據(jù)這些和澳洲退回之前交的稅。
當(dāng)然,,這個(gè)不是每個(gè)公司都能退的,,要讓自己公司的財(cái)務(wù)去咨詢一下---,。
注意:進(jìn)口gst稅可申請(qǐng)退稅,申退需知:收貨人以公司名義進(jìn)口澳大利亞前需提供australia business number 納稅號(hào),,用這個(gè)納稅號(hào)去清關(guān)后,,收貨人可每月、每季或每年年底向澳洲申請(qǐng)公司營(yíng)業(yè)所得稅對(duì)沖或退回進(jìn)口gst稅,。
2.為了響應(yīng)中澳自由貿(mào)易-,,經(jīng)商務(wù)部確認(rèn),中韓,、中澳自貿(mào)-于2015年12月20日生效,。
中韓、中澳自貿(mào)-將促進(jìn)中韓-和中澳-間貨物,、資本,、人員等的自由流動(dòng),關(guān)稅免收政策,,自2016年起,,中澳自貿(mào)協(xié)議清關(guān)模式正式---,中韓雙方逾90%產(chǎn)品有望逐步進(jìn)入零關(guān)稅,,而中澳雙方100%產(chǎn)品則將逐步實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅,。
注意:這個(gè)也是只是免掉關(guān)稅duty的部分,其他的還是要給的,。
這種操作方式是適用于貨少,,品名單一,貨值低的貨物,。
澳洲海關(guān)也會(huì)審核,,所以不要為了免稅,而亂申報(bào)引起海關(guān)查驗(yàn)就得不償失了,。
注意:這個(gè)是全部2項(xiàng)稅都是免的,。
惠民服務(wù):
1、我司有車輛可以提供珠三角取貨,,省外可配合安排國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸。散貨拼箱,、整箱到澳大利亞任何港口城市都可清關(guān)和送貨
2,、客戶可免費(fèi)在我司倉(cāng)庫(kù)存放貨物一個(gè)月,集齊貨物后再安排裝柜
3,、免費(fèi)為您的貨物投保
4,、新貨物可部分免費(fèi)打包或換新包裝
5、代驗(yàn)收貨物
在集裝箱市場(chǎng)高速發(fā)展的年代,,集裝箱已運(yùn)輸貫穿各國(guó),,各大洲際。
單獨(dú)靠一種運(yùn)輸方式已經(jīng)不能充分發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸?shù)?性。
因此,,結(jié)合鐵路,、水路和公路等多種運(yùn)輸形式的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)運(yùn)而生,
成為現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)谋厝划a(chǎn)物,。
而集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的---性突破就是將傳統(tǒng)海運(yùn)“港到港”的運(yùn)輸,,發(fā)展成為從工廠大門到客戶倉(cāng)庫(kù)大門的“澳大利亞門到門運(yùn)輸”
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