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歲月荏苒,所有的產(chǎn)品都有了---代第二代,,我們的人車也經(jīng)過了多次的設(shè)計(jì)改革,,逐漸成熟起來了,安全性能也更高了,,再告訴大家一個(gè)-,,我們的人車經(jīng)過不斷的改革升級(jí),帶空調(diào)人車已經(jīng)橫空出世啦,,以后我們下井的礦友們,,可以在途中不用忍受高溫啦,這是不是一個(gè)-呢,,有興趣可以聯(lián)系我們哦,,我們的銷售電話:
xrc系列插爪式斜井人車是各類礦山斜井運(yùn)送人員的安全設(shè)備之一。該車適用于小于30度的斜井,。,,由絞車或卷揚(yáng)機(jī)牽引,可獨(dú)立使用首車運(yùn)行,,也可由首車與掛車,、尾車組列運(yùn)行,有效,、安全的運(yùn)送人員,。一列車所掛車數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了---人員的安全,,車上設(shè)有制動(dòng)裝置,,當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)---制動(dòng)。
該系列人車通過連接裝置的空心球頭和空心桿使整列車的牽引,、支撐和連動(dòng)作用于同一軸線上,,通過球連桿機(jī)構(gòu)的連接,使列車的連接間隙控制在一定的滑動(dòng)公差范圍之內(nèi),,使列車通過彎道時(shí)靈活---,。為---行車安全,車內(nèi)設(shè)有制動(dòng)裝置,,當(dāng)遇到牽引鋼絲繩斷裂或前方出現(xiàn)障礙物時(shí)可自行或人工操作制動(dòng)停車,。行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)有橡膠緩沖減震,---人員的乘坐舒適,。
車型:xrc10-6/6,、xrc8-6/6、xrc15-6/6
型號(hào)說明:
以xrc10-6/6斜井人車為例:
x——斜井r——人車c——插爪式10——成員數(shù)6——軌距6——牽引力s——首車g——掛車w——尾車
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