濟(jì)寧辰信機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供汽車大梁鉚釘 m28鉚釘機(jī)。氣動(dòng)鉚釘機(jī)是以沖擊方式鉚接金屬構(gòu)件的氣動(dòng)工具，氣動(dòng)鉚釘機(jī)又名氣動(dòng)拉鉚槍，名稱不一，是目前國(guó)內(nèi)---的鉚接工具,。
產(chǎn)品參數(shù)：
型號(hào)：m22型氣動(dòng)鉚釘機(jī)
氣管內(nèi)徑：16mm
沖擊頻率：***18hz
耗氣量：≤15l/s
釬尾規(guī)格：31mm*70mm
長(zhǎng)度：507mm
重量：9.5kg
汽車剎車皮鉚釘機(jī)用于汽車的剎車皮和剎車掌之間的鉚接， 是汽車修配行業(yè)廣泛應(yīng)用的設(shè)備。目前,，在剎車皮鉚釘機(jī)采用的傳動(dòng)方式主要有二種:一種是液壓傳動(dòng)， 另一種是以壓縮空氣作為動(dòng)力,， 采用氣液增壓缸將低壓空氣轉(zhuǎn)換成高壓油,， 驅(qū)動(dòng)油缸,。前者包含有電機(jī)、液壓泵,、閥和油箱等機(jī)液裝置,。這樣不僅增大了鉚釘機(jī)的體積， 而且也容易造成泄露,、污染,，并產(chǎn)生噪聲。同時(shí),， 在鉚接過(guò)程中,， 由于沖壓速度較快， 對(duì)操作人員的熟練程度要求高,。而且存在壓力沖擊,， 受力不均勻等原因， 壓壞剎車皮的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。而后者除無(wú)上述缺陷外,， 由于氣體的可壓縮性， 氣液增壓缸的軟---特性可實(shí)現(xiàn)工作過(guò)程無(wú)沖擊,， 從而提高了剎車皮的鉚接及模具壽命�,，F(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)鉚釘機(jī)上普遍采用的是純液壓驅(qū)動(dòng)方式， 其原因是氣液增壓元件的開發(fā)在我國(guó)起步較晚,。而國(guó)外在一些沖壓設(shè)備上使用氣液增壓缸作為動(dòng)力執(zhí)行元件已很普遍,， 如德國(guó)tox 公司， 但其價(jià)格卻很昂貴,。本機(jī)采用氣液增壓缸做為動(dòng)力執(zhí)行元件,， 可實(shí)現(xiàn)汽車剎車皮和剎車掌之間的柔性鉚接。具有鉚接牢靠,、操作簡(jiǎn)單,、噪聲低、節(jié)能,、鉚接力調(diào)節(jié)范圍大,、體積小等優(yōu)點(diǎn)。適合各種規(guī)格的剎車皮的鉚接,。
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