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在軌道交通工程線路縱斷面設(shè)計時，節(jié)能坡是一種很重要也十分---的手段,，它不但要滿足地形,、地質(zhì)、障礙物及行車安全條件的要求,，還要力求減少工程量和創(chuàng)造---的運營條件,，以降低運營費用，達到降低能耗的目的,。本文主要就節(jié)能坡的控制原理,、主要原則及在軌道交通工程中的應用等做些分析和探討。節(jié)能坡的控制原理1.1節(jié)能運行的二維控制模型軌道交通線路設(shè)計大都為新線設(shè)計,。為求解能耗的列車運行方式,，可采用二維控制模型。

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