導(dǎo)軌鏈條式汽車(chē)液壓升降平臺(tái)是一種大噸位汽車(chē)或貨車(chē)修理和單位常用的---機(jī)械舉升設(shè)備,。是根據(jù)導(dǎo)軌式貨梯更改而來(lái)。導(dǎo)軌式汽車(chē)升降平臺(tái)還是通常被當(dāng)做樓層之間運(yùn)送汽車(chē)的產(chǎn)品,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，車(chē)不斷，停車(chē)空間緊缺,，在停車(chē)庫(kù)的建設(shè)中,，往往會(huì)遇到因場(chǎng)地狹小無(wú)法采用自走式坡道的情況，為了將汽車(chē)搬運(yùn)到不同平層中存取車(chē)輛,，就需要采用垂直升降的汽車(chē)升降貨梯,。這樣汽車(chē)升降平臺(tái)就可以替代汽車(chē)進(jìn)出車(chē)庫(kù)的斜坡道，---節(jié)省了停車(chē)使用空間,，車(chē)庫(kù)的利用率,。這種汽車(chē)升降貨梯常用于地下或屋頂及建筑自走式車(chē)庫(kù)存取汽車(chē)的搬運(yùn)。該升降平臺(tái)具有無(wú)需深挖地坑,、安裝要求少,、簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
導(dǎo)軌式(或者叫叉車(chē)式,、直頂式)升降平臺(tái)通過(guò)液壓缸直頂,，用起重鏈條把載重平臺(tái)到的位置,，具有升降電梯的功能,，可采用單側(cè)液壓缸或雙側(cè)液壓缸，油缸伸縮帶動(dòng)鏈條拖拽工作臺(tái)上升下降,，起升架與載貨平臺(tái)與導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)向輪定位,，---載重平臺(tái)的性。---適用于無(wú)法挖地坑或地坑不宜挖深的場(chǎng)所做載貨電梯貨物,。該產(chǎn)品具有操作簡(jiǎn)單,、升降平穩(wěn)、承載能力強(qiáng),、速度快,、使用---、安全性高,、便于,、不用機(jī)房、占用空間小，對(duì)土建條件要求低等優(yōu)點(diǎn),，是樓層間升高作業(yè)的貨物輸送設(shè)備,。是低層樓房、車(chē)間代替電梯的好產(chǎn)品,。該產(chǎn)品液壓置防墜,、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖功能，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,。 停電可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)下降，設(shè)有緊急停止按鈕,，方便,、快捷、實(shí)用,、安全,。根據(jù)升降貨梯的安裝和使用要求，選擇不同的器件配置,，可取得---的使用效果,，本產(chǎn)品廣泛用于各類(lèi)工廠、倉(cāng)庫(kù),、化工,、發(fā)電廠、汽車(chē)4s店,、汽車(chē)修理廠等防爆企業(yè),。
導(dǎo)軌式升降貨梯：導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備，采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿�,，通過(guò)重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng),，---機(jī)器運(yùn)行的安全。無(wú)需地坑和機(jī)房,，適合于有地下室,、倉(cāng)庫(kù)改造、新建貨架等,，具有安裝維修方便,、美觀、安全,、操作方便,。導(dǎo)軌式升降平臺(tái)根據(jù)其外形結(jié)構(gòu)常用分類(lèi)有雙缸雙臂，雙缸單臂式,，單缸單臂式,。導(dǎo)軌式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu),，安裝靈活，載重從幾百公斤到幾十噸均可根據(jù)客戶(hù)的需要定做,，解決了多樓層之間貨物的運(yùn)輸難題,，成為工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù),、超市,、等多樓層之間貨物的。
可選配置：1.防護(hù)網(wǎng)加裝2.全自動(dòng)電梯層門(mén)+轎廂均為不銹鋼材質(zhì)3.電梯數(shù)顯控制開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1.設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),，按需定制2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活安裝,，室內(nèi)室外均可安裝3.電梯控制面板、液晶顯示召喚盒,、相關(guān)線(xiàn)束和接插件4.每層均有控制開(kāi)關(guān),，多點(diǎn)控制5.重載與空載之間距離較小，自動(dòng)平層精度高,、易調(diào)節(jié)
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