深圳廣測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司為您提供梅州平遠(yuǎn)儀器校正第三方儀器校驗(yàn)機(jī)構(gòu),。 廣測(cè)計(jì)量校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室經(jīng)---實(shí)驗(yàn)室---會(huì)cnas---，---號(hào)l11360(廣東實(shí)驗(yàn)室),，實(shí)驗(yàn)室互認(rèn)組織ilac-mra授權(quán),，通過(guò)iso17025計(jì)量準(zhǔn)則要求,。2018年通過(guò)廣東省局認(rèn)定。后經(jīng)所出具的校準(zhǔn)和檢測(cè)報(bào)告iso,、ccc,、ul、haccp,、qs、gms,、cmd……等項(xiàng)目均有效,！





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隨著高速鐵路的打開(kāi),各單位運(yùn)用的計(jì)量用具越發(fā)---和多樣化,計(jì)量管理作業(yè)也由原來(lái)的只需進(jìn)行單一的檢定,打開(kāi)到檢定與校準(zhǔn)并行,。

鐵路---單位計(jì)量用具的運(yùn)用和管理人員應(yīng)理解檢定與校準(zhǔn)的差異,且不能認(rèn)為計(jì)量用具只需有檢定就可運(yùn)用。而怎么判別計(jì)量用具是否符合崗位要求,是其時(shí)面臨的技術(shù)問(wèn)題,。因而,計(jì)量用

具獲得后,進(jìn)行供認(rèn)的作業(yè)十分---,。1檢定和校準(zhǔn)的概念鐵路計(jì)量管理人員將計(jì)量用具送至有的計(jì)量技術(shù)組織進(jìn)行量值溯源,計(jì)量技術(shù)組織出具的一般有2種,一種是檢定,一種是校準(zhǔn)。

依據(jù)jjf10012011《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及界說(shuō)》技術(shù)規(guī)范,檢定是指查明和供認(rèn)計(jì)量用具是否符定要求的程序,它包括查看,、加標(biāo)記和(或)出具檢定,。校準(zhǔn)是指在規(guī)則條件下,為供認(rèn)丈量?jī)x器或丈量體系所指示的量值,或許什物量具及參考物質(zhì)所代表的量值,與對(duì)應(yīng)的由規(guī)范所復(fù)現(xiàn)的量值之間聯(lián)系的一組操作。
2檢定和校準(zhǔn)的證后作業(yè)依據(jù)《鐵路計(jì)量管理辦法》的要求,要---計(jì)量用具的準(zhǔn)確性,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行量值溯源,。這一工 作由各部門(mén)計(jì)量管理人員擔(dān)任,其主要方法便是將計(jì)量用具送至有資格的計(jì)量技術(shù)組織進(jìn)行檢定或校準(zhǔn),。關(guān)于有檢定規(guī)程的計(jì)量用具,計(jì)量技術(shù)組織一般是出具檢定,有時(shí)也會(huì)出具校準(zhǔn);關(guān)于沒(méi)有檢定規(guī)程的計(jì)量用具,只能出具校準(zhǔn)。而無(wú)論是檢定仍是校準(zhǔn),都不能說(shuō)明計(jì)量用具可以習(xí)氣某崗位的作業(yè)要求,此刻需求進(jìn)行供認(rèn)。
2.1供認(rèn)目的進(jìn)行供認(rèn)的目的是,通過(guò)對(duì)的分析,判別此計(jì)量用具是否可以運(yùn)用于某崗位,這需求首先查明該崗位對(duì)計(jì)量用具的技術(shù)指標(biāo)要求,。依據(jù)鐵路行業(yè)實(shí)際情況,有些技術(shù)文件對(duì)崗位上運(yùn)用的計(jì)量用具技術(shù)指標(biāo)提出了明晰的要求,。例如丈量高速鐵路軌距值需求用到0級(jí)鐵路軌距尺,若某軌距尺檢定的結(jié)論是“符合0級(jí)”,則此軌距尺可以用來(lái)丈量高速鐵路軌距值,而假設(shè)結(jié)論是“符合1級(jí)”,則不可以。有些則沒(méi)有提出明晰要求,需查找相關(guān)文件,核算出相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求,。
2.2供認(rèn)的方法與內(nèi)容供認(rèn)應(yīng)有書(shū)面記載,書(shū)面記載宜以表格方法表現(xiàn),。供認(rèn)的內(nèi)容應(yīng)包括用具稱(chēng)謂、用具用處,、生產(chǎn)廠家,、出廠編號(hào)、檢定(校準(zhǔn))單位,、檢定(校準(zhǔn))編號(hào),、供認(rèn)項(xiàng)目、技術(shù)文件要求,、供認(rèn)依據(jù),、供認(rèn)結(jié)論、適當(dāng)?shù)恼f(shuō)明,、判定人,、供認(rèn)人、供認(rèn)時(shí)刻等,。
2.3供認(rèn)留意事項(xiàng)
2.3.1供認(rèn)出具計(jì)量技術(shù)組織的性一般情況下,計(jì)量用具是送往當(dāng)?shù)赜?jì)量技 術(shù)組織或所屬鐵路局計(jì)量技術(shù)組織,其---性不需質(zhì)疑,僅需留意組織是否具有該項(xiàng)目的檢定或校準(zhǔn),。假設(shè)送往上述以外的技術(shù)組織,應(yīng)首先調(diào)查其是否有在當(dāng)?shù)罔F路范圍內(nèi)打開(kāi)檢定或校準(zhǔn)作業(yè)的資格,再核對(duì)是否具有該項(xiàng)目的檢定或校準(zhǔn)。關(guān)于非強(qiáng)制檢定項(xiàng)目,可以送至已通過(guò)合格鑒定------會(huì)(cnas)的計(jì)量技術(shù)組織進(jìn)行檢定,而且對(duì)與cnas互認(rèn)的太平洋---合作組織(pac),、亞太實(shí)驗(yàn)室---合作組織(aplac)過(guò)的國(guó)外計(jì)量技術(shù)組織的也應(yīng)供認(rèn),。但需求留意,通過(guò)cnas的技術(shù)組織,只能標(biāo)明其具有校準(zhǔn),不一定具有相應(yīng)的檢定,所以需求技術(shù)組織一同供應(yīng)cnas和附件,只有具體項(xiàng)目是列入附件中的項(xiàng)目才被確認(rèn)為有。別的,關(guān)于---規(guī)則的強(qiáng)制檢定項(xiàng)目,還要核對(duì)組織是否具有相應(yīng)的強(qiáng)檢授權(quán),假設(shè)沒(méi)有,不能送其檢定,。
2.3.2核算技術(shù)文件要求技術(shù)指標(biāo)的合理性核算的難點(diǎn)在于找到正確的崗位技術(shù)文件要求,。計(jì)量用具當(dāng)規(guī)范器運(yùn)用的,應(yīng)優(yōu)先考慮相應(yīng)計(jì)量檢定規(guī)程的要求;計(jì)量用具當(dāng)作業(yè)用具運(yùn)用的,則優(yōu)先考慮運(yùn)用崗位的相關(guān)技術(shù)文件要求。鐵路各個(gè)都有相關(guān)的修理規(guī)則,大多數(shù)崗位的

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