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2020,，12,，24 22:10:56

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無論是從市場定位來看，還是從*上線服務(wù)城市定位成都和杭州兩座南方城市來看,，滴滴貨運的用意很明顯,，劍指貨拉拉，要坐老大的位置,。實際上,，其司機(jī)源也有很大一批來自貨拉拉。成都的敖師傅是一位小面司機(jī),，從滴滴貨運預(yù)熱期就一直關(guān)注這一新平臺,，也順勢成為了批加入滴滴貨運的司機(jī)。6月日,，滴滴貨運正式運營的天,，成都的---市場周圍放眼望去綠油油(滴滴貨運車標(biāo)是綠色的)一片，這*敖師傅完成了7個訂單,，補貼+運共掙了近元,，其中僅補貼就達(dá)到多元。據(jù)了解,，在司機(jī)端,，滴滴貨運的補貼有兩種：一種為訂單-，比如單元,，第二單元……第七單達(dá)到元;另一種則是---市場的在線補貼,，根據(jù)敖師傅透露,。

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其它能證明貨運的原因,、損失程度,、金額、責(zé)任所在單證都應(yīng)提供,。單證必須齊全,、準(zhǔn)確，內(nèi)容銜接,、一致,，不能自相矛盾。-后再找責(zé)任人1.若-的金額過多時,，在-完被保險人后,，會向有關(guān)責(zé)任人追償。但一般追償過程較困難,。2.若-金額較少時,，-后，由其內(nèi)部承擔(dān)-的金額,，而不再追加責(zé)任人,。一般大的，會將其保險貨物分保出去一部分給再,，即風(fēng)險轉(zhuǎn)移,，并與其簽定協(xié)議，會在協(xié)議上規(guī)定各自所承擔(dān)的責(zé)任義務(wù),。若出現(xiàn),，賠償完受益人后，會按他們所簽協(xié)議來分擔(dān),。第三方責(zé)任貨物出險后,，若屬于第三方責(zé)任時，受益人可以持保險單及提單正本直接找第三方或向,，具體找哪一方來賠償,，由受益人來決定，哪個賠償?shù)慕痤~多,，就可以找哪個賠償,。

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成為一名貨運網(wǎng)約車司機(jī)。都知道滴滴的補貼大,，我們也都想試試,。不過在中，賀師傅也明確說道：跑滴滴只是,，主要的收入還是*市場里那些長期穩(wěn)定拉貨的老板,。在賀師傅看來，維護(hù)好那些市場中經(jīng)常拉貨的老板是重要的,，只有在這些商家沒有活兒的時候,，自己才會通過網(wǎng)約車平臺、或者在貨運市場接單,，給自己找點額外的收入,。在他看來，網(wǎng)約車平臺的介入提升了拉貨的效率,。之前沒有活兒的時候，他們只能在市場里干等,，而現(xiàn)在,，卻可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺接到訂單。不過賀師傅也同樣表示,，通過網(wǎng)約車的訂單價格,，要比平常自己在線下接的活價格要低很多，而且這種現(xiàn)象也正在逐漸影響到線下訂單的價格,。人家在網(wǎng)上下單只要,，你就很難給別人，但油費成本就在那里,。

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