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橋梁80伸縮縫

日前,，睢寧公路站養(yǎng)護(hù)部門在日常---中發(fā)現(xiàn)省道121線徐洪河大橋橋梁伸縮縫橡膠條局部出現(xiàn)不同程度老化脫落,、破損的情況。橡膠條破損后將導(dǎo)致雨水從伸縮縫橡膠條破損處灌入，加上過往車輛拋灑碎石嵌入板梁縫隙中，氣溫升高后伸縮縫不能正常工作，從而影響橋梁的整體安全性能,。為防止雨水滲漏沖刷支座蓋梁，有效地發(fā)揮了橋梁伸縮縫的作用,，提升路面狀況,，該站養(yǎng)護(hù)公司立即組織人員對橋梁伸縮縫進(jìn)行更換。

適用于伸縮量為 40mm ,， 60mm 和 80mm 的橋梁,。橋梁伸縮縫是易損壞、難修補(bǔ)的部位,。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,，主要有設(shè)計(jì)不周 設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下,，梁端破損引起伸縮裝置失靈,。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),，采用了過大的伸縮間距,，導(dǎo)致伸縮裝置破損。 伸縮縫裝置自身問題 伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞,。2、gqf-mzl型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)：

伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng),。 對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待,、---選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)下降,，產(chǎn)生不同程度的病害,。施工不當(dāng)施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確,，致使伸縮裝置不能正常工作,。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車,；由于縫距過大,，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車,。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成---,；施工時(shí)伸縮裝置安裝 的不好,，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中,，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞,。

橋梁伸縮縫膠條 橋梁伸縮縫膠條是為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品，規(guī)格型號全部按照交通部,，的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與c型,、f型及e型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應(yīng)溫度變化時(shí),，橋面所產(chǎn)生的伸縮變形,。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn),、防水,、防塵、噪音小,、重量輕,、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的歡迎與---。

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