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2021,，01，30 06:14:22

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不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的快遞網(wǎng)點(diǎn)面臨---的成本壓力,，因此不得不向消費(fèi)者二次收費(fèi),。“快遞在我們村不設(shè)配送點(diǎn),，我們都得去縣城的網(wǎng)點(diǎn)上取快遞,，去晚了還要收取兩三元的保管費(fèi)�,！奔易「拭C*隴南市某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的坦言，居住分散且快遞量少確實(shí)給配送帶來(lái)一定難度,，但收取保管費(fèi)還是讓人感到很郁悶,。*在采訪中了解到，近幾年快遞價(jià)格不斷降低使得很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)困難,，因此不得不通過(guò)二次收費(fèi)---盈利,。“鄉(xiāng)鎮(zhèn)投遞完全就是虧本,�,！痹�*中，多名鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理點(diǎn)負(fù)責(zé)人反映,，代理點(diǎn)要出人出車(chē)出油將快遞遠(yuǎn)途拉回農(nóng)村地區(qū),，但快遞公司的普遍做法是只為每件快遞補(bǔ)貼1元。一位代理點(diǎn)老板說(shuō),，“農(nóng)村件往往每次只有二三十件左右,，人車(chē)油成本一出，還有門(mén)面成本,。

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為了讓終端有的服務(wù)空間，張近東現(xiàn)場(chǎng)直接放權(quán),，明確了三大準(zhǔn)則：對(duì)于用戶(hù)的正當(dāng)訴求,，不需要請(qǐng)示、告,，必須時(shí)間解決,；在進(jìn)行價(jià)值判斷時(shí)，要進(jìn)一步強(qiáng)化用戶(hù)思維，堅(jiān)定地站在用戶(hù)立場(chǎng)處理問(wèn)題,；此外,，要保障用戶(hù)權(quán)益，讓用戶(hù)“占便宜”,。三十載服務(wù)初心：“服務(wù)只有0分和分”面向即將到來(lái)的,，張近東對(duì)隨行高管、---員工強(qiáng)調(diào),，用戶(hù)滿(mǎn)意才是蘇寧重要的kpi,，好服務(wù)不是沒(méi)有感情的流程正確，而是能給用戶(hù)帶去---感的“非標(biāo)品”,。在談及好服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，張近東提出：“服務(wù)滿(mǎn)意度沒(méi)有比較好，只有0分和分,�,！蹦辏�蘇寧而立之年,，張近東更將服務(wù)作為一切工作開(kāi)展的---,。在此前的蘇寧半年度工作部署會(huì)中，張近東對(duì)全體蘇寧員工強(qiáng)調(diào),。

深圳到新樂(lè)整車(chē)物流,，整車(chē)零擔(dān)專(zhuān)線運(yùn)輸”家住北京朝經(jīng)常遇到快遞小哥不打電話通知就將包裹放進(jìn)快遞柜的情況。因平時(shí)工作忙碌而經(jīng)常被收取超時(shí)費(fèi)的她很是無(wú)語(yǔ)：“不是已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施《電子商務(wù)法》了嗎,，怎么快遞還是不經(jīng)允許,，就擅自放快遞柜呢?”在城市里，日漸增多的智能快遞柜是近年來(lái)為解決“快遞后一公里”應(yīng)運(yùn)而生的新事物,。由于解決了快遞到的時(shí)間不確定,、收件人平時(shí)上班不在家、快遞小哥難以長(zhǎng)時(shí)間等待等問(wèn)題,，智能快遞柜剛一出現(xiàn)就得到了消費(fèi)者和快遞員的一致*,。《年中國(guó)快遞末端服務(wù)---發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《告》)顯示,，目前,，*主要企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)快件箱.2萬(wàn)組，快件箱保有量較上年增長(zhǎng)6.6萬(wàn)組,，通過(guò)快件箱遞達(dá)的快件占8.6%,，為.6億件，同比增長(zhǎng).7%,。

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