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目前我國(guó)電商生鮮品冷鏈物流存在的問題
1,、電商冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善
電商冷鏈物流十分依賴基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，它是電商冷鏈物流發(fā)展的前提條件，目前我國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)不足,，分布不均衡,，而且大多冷庫(kù)的設(shè)備陳舊落后，現(xiàn)代化的保鮮冷藏設(shè)備,，無法生鮮品的全程低溫控制工作,，造成生鮮品在運(yùn)輸中損耗---，---了生鮮品的冷鏈物流成本,。與國(guó)外的低溫物流基礎(chǔ)設(shè)施相比較,，我國(guó)落后了非常大的距離，發(fā)達(dá)的禽類肉制品低溫物流能達(dá)到地全程控制,，果蔬品物流低溫控制也達(dá)到了以上,，而我國(guó)冷鏈低溫控制率不到兩成，這種---差距了我國(guó)電商冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展,，在面對(duì)國(guó)外電商冷鏈企業(yè)進(jìn)入---后,，國(guó)內(nèi)電商冷鏈企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足，更是舉步維艱,。就是和國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品的物流相比,，電商冷鏈物流都處于非常落后的位置，形勢(shì)刻不容緩,，不容樂觀,。
11 邱淑貞cos赤木晴子 2、電商冷鏈產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)落實(shí)不---
推行政策法規(guī),，但沒有解決電商冷鏈物流企業(yè)面對(duì)的問題,，許多中小型電商冷鏈物流服務(wù)企業(yè)為了各自眼前的利益，節(jié)約控制運(yùn)輸成本,，用外皮是保鮮車的冒牌運(yùn)輸車來運(yùn)輸,，采取競(jìng)爭(zhēng)的惡性競(jìng)爭(zhēng),，讓真正的電商冷鏈物流大企業(yè)陷入境地，甚至出現(xiàn)失控的情況,。而且,，由于電商冷鏈物流政策法規(guī)的推行落實(shí)不---，冷鏈?zhǔn)称返母拍顩]有深入人心,，人們對(duì)于冷鏈?zhǔn)称返姆直媛势毡椴桓呤故称返倪\(yùn)輸無法保障,，久而久之形成惡性循環(huán)，阻礙了我國(guó)電商冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展,。
3,、冷鏈設(shè)備設(shè)施落后，技術(shù)水平低
我國(guó)電商冷鏈物流的發(fā)展還處于初級(jí)階段,，冷鏈?zhǔn)称方M織化程度低,，冷庫(kù)冷藏設(shè)備陳舊，冷藏運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量太少,，對(duì)冷鏈物流食品進(jìn)行全程的實(shí)時(shí)和監(jiān)控,，同時(shí)采用鐵路、,、公路,、水路等聯(lián)輸，建立了一整套的---冷藏設(shè)備,，---了冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸中的和安全問題,。

　　2013年各省市自治區(qū)公共冷庫(kù)容量分類結(jié)果類別冷庫(kù)容量萬m3數(shù)量個(gè)分布省市類***1000萬m31山東第二類萬m35福建、浙江,、上海,、廣東、江蘇第三類萬m314天津,、北京,、云南、四川,、湖北,、、河南,、湖南,、遼寧、河北,、黑龍江,、寧夏、江西、安徽第四類≤150萬m311重慶,、廣西,、海南、山西,、,。 15 江蘇成為冬季用電負(fù)省份

　　上述三類wms只是從應(yīng)用角度來做的一個(gè)簡(jiǎn)單分類。類wms比較,，但是并非所有企業(yè)就能一下子用起來,。第二類是企業(yè)內(nèi)部物流發(fā)展中經(jīng)常會(huì)用到的，當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)在推進(jìn)其信息化的時(shí)候,，物流部分往往先從自動(dòng)化開始,，然后與企業(yè)的其他信息整合起來。 山東小伙用8年種出天然椅子

 

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