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若測(cè)得距離不符合要求，說明與拉桿等機(jī)件因磨損而間隙過大,，如果機(jī)件配合間隙還沒有超過,，可以進(jìn)行如下：
拆下聯(lián)軸節(jié)上的傳動(dòng)螺栓，將油門臂推到大供油位置,，當(dāng)順著噴油泵工作方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸至供油自動(dòng)提前器與噴油泵供油正時(shí)板上的正時(shí)刻線對(duì)正時(shí),，就停止搖轉(zhuǎn)曲軸。打開氣門室蓋,，搖轉(zhuǎn)曲軸至缸(基準(zhǔn)缸)的進(jìn),、排氣門剛處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，拆下缸的一只氣門的彈簧,，裝上卡環(huán)(防止氣門掉進(jìn)氣缸中),，在氣門桿的尾端裝一只百分表。繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸,，此時(shí)百分表針會(huì)順時(shí)針方向,，當(dāng)表針停止(若再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，表針就會(huì)反時(shí)針)時(shí)就停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,，將表針到“o”刻度,。反轉(zhuǎn)曲軸使表針反轉(zhuǎn)約30mm，然后再順轉(zhuǎn)曲軸使表針指在21mm處,，便停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,，裝上傳動(dòng)螺栓并擰緊。8英寸npt接頭處放入進(jìn)歧管中,。另一個(gè)選擇是使用insite?服務(wù)中的監(jiān)測(cè),。在空濾清器進(jìn)口上安裝另外一個(gè)熱電偶測(cè)量周圍空溫度。一次路試,，讓康明斯b3.9,、b4.5、b4.5rgt和b5.9系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大功率同時(shí)車輛速度等于或大于48kph[30mph],。若相差角度太大無法靠聯(lián)軸器處,，此時(shí)就要重調(diào)油泵正時(shí)齒輪，即油泵齒輪軸,，在狀態(tài)下按正常方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸,，到聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)凸緣盤弧形孔中心位置正對(duì)中間凸緣盤固定螺孔位置,，按此位置裝上齒輪軸,，擰緊凸緣盤固定螺釘，噴油泵供油正時(shí)即可恢復(fù),，同時(shí)應(yīng)按相差齒數(shù)在相應(yīng)的齒上重新打上正時(shí)識(shí),，利于后來工作,，　　綜合比較而言，鉛炭是目前主要的技術(shù)路線,，但是鋰電池具有---的性能和的潛力,，---是隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，鋰電池的技術(shù)進(jìn)步會(huì)的迅猛�,，F(xiàn)在,，都在布局適合自己的產(chǎn)業(yè)。隨著電力市場(chǎng)化改革深入推進(jìn),，儲(chǔ)能終將迎來自己的發(fā)展時(shí)期,。
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