廣東粵盛湖環(huán)境科技有限公司為您提供噴漆廢氣處理設(shè)備塑膠制品廠噴漆廢氣處理工程。根據(jù)涂裝噴漆生產(chǎn)工藝,，噴涂廢氣主要來(lái)自于前處理過(guò)程,，所排放的污染物主要為：前處理過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵，噴漆時(shí)產(chǎn)生的揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的。漆霧主要來(lái)自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,，其成分與所使用的涂料一致,。主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑,，絕大部分屬揮發(fā)性排放,，其主要的污染物為vocs等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產(chǎn)線(xiàn)上,，其中噴漆室,、晾干室、烘干室是廢氣的主要發(fā)生源,。
使用工藝
轉(zhuǎn)輪濃縮+rto/催化燃燒等工藝
對(duì)于涂行業(yè),，產(chǎn)生廢氣的主要有兩個(gè)環(huán)節(jié)：噴涂環(huán)節(jié)和烘干環(huán)節(jié)。根據(jù)涂裝行業(yè)產(chǎn)生廢氣的特點(diǎn),，對(duì)于大風(fēng)量,、低濃度、成分復(fù)雜不具有回收價(jià)值的涂裝廢氣,。針對(duì)家具廠噴漆,、鞋廠噴漆、五金飾品廠噴漆等間歇性作業(yè)東莞市東盛節(jié)能工程有限公司使用活性炭吸附濃縮+催化燃燒設(shè)備處理凈化,；針對(duì)汽車(chē)制造涂裝,、船舶、飛機(jī)外殼等24小時(shí)作業(yè)的工藝處理,。
分子篩轉(zhuǎn)輪濃縮rto工作原理：
采用沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮法對(duì)低濃度,、大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的vocs進(jìn)行濃縮，對(duì)濃縮后的高濃度,、小風(fēng)量的污染空氣采用rto蓄熱式氧化法進(jìn)行分解凈化,。
具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的沸石轉(zhuǎn)輪被安裝在分隔成吸附、再生,、冷卻三個(gè)區(qū)的殼體中,，在調(diào)速馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下以每小時(shí)1～6轉(zhuǎn)的速度緩慢回轉(zhuǎn)。含有 vocs 的污染空氣由鼓風(fēng)機(jī)送到沸石轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū),，污染空氣在通過(guò)沸石轉(zhuǎn)輪蜂窩狀通道時(shí),，所含vocs成分被吸附劑所吸附，空氣得到凈化,。
隨著吸附轉(zhuǎn)輪的回轉(zhuǎn),，接近吸附飽和狀態(tài)的吸附轉(zhuǎn)輪進(jìn)入到再生區(qū)，在與180 ℃ -220 ℃高溫脫附再生空氣接觸的過(guò)程中,，vocs被脫附下來(lái)進(jìn)入到再生空氣中,，沸石轉(zhuǎn)輪得到再生,。再生后的沸石轉(zhuǎn)輪經(jīng)過(guò)冷卻區(qū)冷卻降溫后，返回到吸附區(qū),，完成吸附/ 脫附/ 冷卻的循環(huán)過(guò)程,。
脫附后把大風(fēng)量低濃度的有機(jī)廢氣濃縮成小風(fēng)量高濃度的廢氣，再進(jìn)入rto 蓄熱式氧化爐設(shè)備,，經(jīng)過(guò)蓄熱室升溫吸熱,，離開(kāi)蓄熱室，進(jìn)入氧化室,，升到 800多 ℃的溫度,，焚燒氧化廢氣,，使廢氣氧化分解成水,。釋放的熱量可回收到設(shè)備內(nèi)循環(huán)使用，節(jié)能,，節(jié)省能耗損失,。

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