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各類廂車,、頂棚車,、吊機(jī)車、平板車及各類合同線車合計(jì) 2000多輛,,創(chuàng)辦了各地以大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達(dá)專線130余條,,擁有一批從事運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的技配送中心正在興起。 一批物流園區(qū)的建設(shè)已經(jīng)啟動,,一批倉儲,、運(yùn)輸企業(yè)利用深圳立體化的交通條件以及信息化、網(wǎng)絡(luò)化和供應(yīng)鏈技術(shù)大力發(fā)展第三方物流,,向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,。形成了以edi絡(luò)中心為基礎(chǔ)的物流信息平臺,以生產(chǎn)商,、零售商及原材料供應(yīng)為服務(wù)對象的
同心物流公司業(yè)20多年來發(fā)展之迅速,,在都---奇跡。這種發(fā)展速度,又是以-經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展為需求基礎(chǔ)的,。作為經(jīng)濟(jì)-,,深圳曾連續(xù)十幾年處于我國城市外貿(mào)進(jìn)出口額---;-經(jīng)濟(jì)的外向型特點(diǎn),,也使得深圳物流業(yè)物流,、跨境物流的特點(diǎn)明顯。
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按照規(guī)劃目標(biāo),,深圳在大力發(fā)展兩港運(yùn)輸,,重點(diǎn)建設(shè)六大物流園區(qū)的同時,還要建設(shè)好現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)包括公路網(wǎng),、軌道交通網(wǎng),、鐵路網(wǎng)等和物流貨運(yùn)兩大平臺,加快現(xiàn)代化物流服務(wù)的發(fā)展,,引進(jìn)和建設(shè)一批大型物流配送中心,,《》大貨車調(diào)度出租調(diào)度整車+包車使兩港運(yùn)輸與鐵路公路運(yùn)輸、倉儲,、批發(fā),、配送等業(yè)務(wù)結(jié)合,把深圳建設(shè)成為以物流貨運(yùn)為重點(diǎn),、區(qū)域物流貨運(yùn)為基礎(chǔ),、城市配送為支撐的多層次綜合性現(xiàn)代物流貨運(yùn)樞紐城市。
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