配送在物流中的作用
總體而言,。實(shí)行配送制有益于物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,,配送的作用具體在以下幾個(gè)方面:
1、實(shí)行配送有益于物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)合理化,。配送以---庫(kù)存代替社會(huì)上的零散庫(kù)存,,改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉(cāng)庫(kù)及物流的分散狀態(tài),從而社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,,終使經(jīng)濟(jì)得以高,、快速的發(fā)展。
2,、配送有利于合理配置資源,。
3、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù),,從而促進(jìn)物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,。
4、實(shí)現(xiàn)配送可物流成本,,可以促進(jìn)生產(chǎn)的快速發(fā)展,。
(二)提供交通運(yùn)輸、,、基礎(chǔ)電信,、建筑、不動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù),銷售不動(dòng)產(chǎn),轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán),稅率為11%,。(三)提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為17%,。(四)倉(cāng)庫(kù)出租境內(nèi)單位和個(gè)人發(fā)生的跨境應(yīng)稅行為,稅率為零.具體范圍由和另行規(guī)定。
物流與配送的區(qū)別
物流與配送是同時(shí)從國(guó)外引進(jìn)的一組概念,,社會(huì)上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心,,城市的交通,、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),,根據(jù)用品要求,,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工,、包裝,、分組、組配等作業(yè),,并按時(shí)送達(dá)指點(diǎn)的物流活動(dòng),。配送和物流有著一些區(qū)別,主要體現(xiàn)在:
1,、從輻射范圍看,。物流輻射范圍大,一般建立在大中城市交通樞紐處,;配送輻射范圍小,,一般為連鎖企業(yè)建立。
2,、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看,。物流作業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中均有發(fā)生。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費(fèi)者的地方,。
3,、從包含的具體作業(yè)看。物流包括運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、裝卸、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、物流信息處理及一些增值服務(wù),,配送除包括上述作業(yè)外,,還包括分揀、揀選等標(biāo)志作業(yè),。
4,、從作業(yè)特征看。物流作業(yè)的對(duì)象一般以少品種,、大批量,、少批次為主要特點(diǎn),配送作業(yè)對(duì)象往往具有多品種,、小批量,、多批次等特點(diǎn)。
(5)配送運(yùn)輸:物流配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸,、支線運(yùn)輸,,和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模,、額度較高的運(yùn)輸形式,,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。(6)送達(dá)服務(wù):配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩暨不算配送工作的完結(jié),,這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),,使配送前功盡棄。
|