北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司為您提供惠州樹脂膠泥特點(diǎn)及用途,。 惠州樹脂膠泥特點(diǎn)及用途


五、施工工藝
1,、基面：對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行,，基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等,，使表面露新鮮骨料,。
2,、表面清理：用壓水或壓風(fēng)表面沙粒、粉塵,。
3、涂刷基液：在好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液,，盡可能做到薄而均勻,、不流淌、不漏刷,。
4,、涂抹環(huán)氧砂漿：待基液初凝表面不流動(dòng)，指觸拉絲時(shí),，用抹刀涂抹環(huán)氧砂漿,，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光。
5,、養(yǎng)護(hù)：完工3～14天后即可投入使用,。
6、用量：環(huán)氧砂漿為1700kg/m3,，底層基液為0.5kg/m2,。
六、包裝,、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
1,、包裝：20kg/塑料桶，
2,、本品應(yīng)在常溫,、干燥處儲(chǔ)存，儲(chǔ)存期12個(gè)月,。若超過(guò)12個(gè)月,，則應(yīng)按企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，如各項(xiàng)物理力學(xué)性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要 求,，則仍可繼續(xù)使用,。
3、本品可滿足民航,、鐵路,、公路等運(yùn)輸部門的運(yùn)輸要求環(huán)氧樹脂膠泥，環(huán)氧樹脂膠泥,，環(huán)氧樹脂膠泥,，環(huán)氧樹脂膠泥，環(huán)氧樹脂 膠泥環(huán)氧樹脂膠泥,，環(huán)氧樹脂膠泥,，環(huán)氧樹脂膠泥,，環(huán)氧樹脂膠泥，環(huán)氧樹脂膠泥



公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料特點(diǎn)：與水泥相容性好與正規(guī)廠家的硅酸鹽水泥有---的相容性,，能夠輕松地配制出滿足《公路橋 涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/t f 50-2011要求的,、合格的孔道壓漿混合液，減少承包商更換水泥的麻煩,，合理利用地材,，節(jié)約運(yùn)輸 成本，降低工程造價(jià),。流動(dòng)性好初始流動(dòng)度,、30min與60min流動(dòng)度分別滿足10~17s、10~20s,、10~25s的要求,，能夠滿足各類不同孔 徑、不同跨徑后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿的需求,。不泌水,、不分層采用了品質(zhì)減水劑、防沉劑,，配制出的漿液,，泌水率為0%，壓 力泌水率≤2.0%,，漿體均勻,、飽滿，無(wú)沉淀,、離析象,。微膨脹采用了品質(zhì)膨脹劑，配制的漿液自由膨脹率達(dá)到1~2%,，壓漿后孔 道漿體體積不收縮,，---降低了預(yù)應(yīng)力損失的概率。充盈度好采用了品質(zhì)減水劑,、消泡劑,，配制的漿液氣泡少，壓漿后孔道漿體 充盈度---,，---降低了孔道空鼓的概率,。強(qiáng)度，,、7d,、28d抗壓、抗折強(qiáng)度均滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/t f50- 2011的要求，28d抗壓強(qiáng)度***60 mpa,、抗折強(qiáng)度***12mpa,。壓漿劑中離子含量滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/t f50-2011 的要求，對(duì)鋼筋,、鋼絞線無(wú)腐蝕,。耐久性好屬于無(wú)機(jī)，耐腐蝕,、耐老化,。、無(wú)害,，對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境。



四,、壓漿料配合比：
1假定每立方米的m50混凝土為2000公斤,。
2假定水膠比為0.27，采用法和水泥法計(jì)算水泥和壓漿料2000/1.27%=1575kg/m的用量,。
3水泥與砂漿的比例為90%∶10%,，水泥用量為：水＝1575×90%＝1417kg.
4壓力漿＝1575×10%＝158k
5耗水量的確定
因?yàn)樗�膠為27%,計(jì)算用水量為:1575*27%=425kg
按法計(jì)算所得初步配合比為：水泥 壓漿料 水 1417 158 425w/c=0.27
五、壓漿料水灰比
水泥,、砂漿和混凝土混合使用的水和水泥的重量比,。水灰比影響混凝土的流變性能、壓漿料的凝固結(jié)構(gòu)和硬化后的混凝土密度,。因 此,，水灰比是決定混凝土在給定組成下的強(qiáng)度、耐久性等一系列物理力學(xué)性能的主要參數(shù),。對(duì)于某一種水泥來(lái)說(shuō),，有一個(gè)1合 適的比例，過(guò)大或過(guò)小會(huì)影響強(qiáng)度和其他性能,。水灰比是由同一類型的水泥固定的,。硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥和礦渣水泥0.44 ,，火山灰水泥和粉煤灰水泥0.46,。



公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料簡(jiǎn)介：管道壓漿是由品質(zhì)減水劑、膨脹劑,、防沉劑,、消泡劑、緩凝劑,、阻銹劑,、礦物摻合料等配 制而成的“后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿的性能添加劑”。h-60系列管道壓漿由河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限 公司、河北啟程路橋養(yǎng)護(hù)工程有限《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/t f50-2011的技術(shù)要求,，針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)孔道壓漿特 點(diǎn),，在對(duì)市場(chǎng)有孔道壓漿劑充分調(diào)查、研究基礎(chǔ)上,，聯(lián)合開發(fā)的新型性能添加劑,，是孔道壓漿劑的改良和升級(jí)產(chǎn)品。

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