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本實(shí)用新型公開了一種電力液壓推動(dòng)器,，包括電機(jī),、液壓缸,、葉輪、推桿和活塞,；電機(jī)位于液壓缸的下方,，液壓缸分為下部的葉輪倉和上部的工作倉,，葉輪位于葉輪倉中，與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸伸連接,，推桿和連接在推桿上的活塞位于工作倉中,，活塞外部設(shè)有缸套，缸套與液壓缸缸體組合為一體,；所述葉輪的正面和背面皆設(shè)置葉片,，所述葉輪的上端設(shè)置有閥塊，所述閥塊位于葉輪的兩側(cè),，與葉輪倉上側(cè)壁形成雙進(jìn)油口，所述缸套與液壓缸形成雙回油口,。本實(shí)用新型的電力液壓推動(dòng)器采用雙回路結(jié)構(gòu)型式,，減小葉片直徑，降低軸功率,，增加電動(dòng)機(jī)和葉片的使用壽命,，降低電動(dòng)機(jī)的功率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的,。

液壓制動(dòng)器油缸電機(jī)駐坡能力是指汽車在---路面上能---地停駐的---坡度,；

yt1-320z/12 yt1-320z/20電力液壓推動(dòng)器yt1-180z/8 yt1-180z/10電力液壓推動(dòng)器yt1-90z/6 yt1-90z/8yt1-45z/5 yt1-45z/6電力液壓推動(dòng)器 ed 電力液壓推動(dòng)器ed23/5，ed30/5,，ed50/6,，ed80/6，ed121/6,，ed201/6,， ed23/5，ed30/5,，ed50/6,，ed80/6，

那個(gè)是電磁線圈通電吸合,，通過電磁制動(dòng)器導(dǎo)桿推動(dòng)使制動(dòng)器剎車脫開,，電磁線圈斷電后，制動(dòng)器彈簧彈合,，制動(dòng)器再次剎車
液壓抱閘制動(dòng)器,，正常情況下是抱死電機(jī)抱閘輪的，它是一個(gè)三相380v的小電機(jī),，當(dāng)電機(jī)要工作時(shí),，通過接觸器，如不是起動(dòng)電機(jī)或變頻電機(jī),，工作電源可與電機(jī)并聯(lián),，給抱閘電機(jī)供電,，電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)葉輪，葉輪通過液壓油,，推動(dòng)液壓桿,，將抱閘打開。

ed121/6,，ed201/6,，ed301/6主要用作 ywz4，ywz5,，ywz8,，ywz9，ywl.yw.ywzp 系列電力液壓塊式制動(dòng)器 電力液壓塊式制動(dòng)器的操作元件,，廣泛適用于起重運(yùn)輸,，冶金，礦山,，港 電力液壓塊式制動(dòng)器 口,，建筑等行業(yè)。

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應(yīng)按照從后輪到前輪的順序,，

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