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”歲的劉小軍,是貴州黔運(yùn)交通集團(tuán)的一名客運(yùn)司機(jī),從年開始跑客運(yùn),已整整個(gè)年頭,。
劉小軍告訴*,他是跑短途客運(yùn)的,每天往返于貴陽(yáng)和黔南之間。
“基本上每天早上6點(diǎn)半開始出車,終點(diǎn)是黔南的一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),*少的時(shí)候跑一兩趟,多的時(shí)候要跑四趟,一個(gè)來(lái)回大概要來(lái)分鐘,晚上*點(diǎn)到家,。
”劉小軍每天的工作就是這樣,看似枯燥的兩點(diǎn)---,好在有依維柯的長(zhǎng)久陪伴,。
近二十年的客運(yùn)生涯中,劉小軍已經(jīng)使用過(guò)三臺(tái)依維柯。
“那時(shí)候兒子才上小學(xué),我開的輛客車就是依維柯,。
我可以說(shuō)是依維柯的忠實(shí)用戶,現(xiàn)在開的這臺(tái)是*輛依維柯了,從國(guó)三到國(guó)五車型,我都開過(guò),依維柯品質(zhì)靠得住,蠻---的,。
”“國(guó)國(guó)四的依維柯我前后加起來(lái)開了十六年多,都是開到強(qiáng)制廢,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都沒動(dòng)過(guò),很有保*,。
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”在劉小軍看來(lái),依維柯歐風(fēng)在空間和舒適度方面同樣---,。
“空間上,我覺得新車空間很大,乘客上下車都很方便,行李也都放得下。
總體上放個(gè)座椅還是很寬敞的,。
舒適度的話,也有了很大的提升,過(guò)貴陽(yáng),、黔南這邊的山路、亂石路都不顛簸,而且空調(diào)風(fēng)力很大,只要一會(huì),車?yán)锞秃軟隹臁?br>
還有啊,依維柯用的輪胎也---,買來(lái)到現(xiàn)在沒充過(guò)氣,也沒扎過(guò)胎,跑起來(lái)不顛,。
”劉小軍認(rèn)為,短途客運(yùn)除了看重空間,車子的外觀同樣重要,。
“畢竟是跑客運(yùn),乘客一眼看上去車輛干凈舒服很重要。
俺們覺得歐風(fēng)車頭形狀很漂亮,車子顯得很,。
”在談到車輛的日常保養(yǎng)時(shí),劉小軍對(duì)依維柯的服務(wù)同樣---,。
“去依維柯4s店里做保養(yǎng)的時(shí)候,店員都很熱情,端來(lái)茶水,一邊和我,一邊給車子換機(jī)油,檢查線路、輪胎,清理濾芯,。
到上栗物流專線,、到上栗物流時(shí)間、電話,、*車子轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤尺寸大小正好,比較靈活,*控真的很方便”,他繼續(xù)說(shuō)道,。
開起來(lái)很順手其實(shí),不管新款還是老款,在宋老看來(lái),依維柯都是*的好搭檔、好伙伴,。
他說(shuō),如果滿分是分,他至少給依維柯產(chǎn)品打9.5分,這不僅因?yàn)閭鹘y(tǒng)依維柯給人---,、---、能拉,、舒適等實(shí)用感受,還因?yàn)檐囕v在智能化,、人性化等方面的全新升級(jí)。
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卡友們的付出,,解放動(dòng)力始終銘記于心,作為民族動(dòng)力*的代表,,解放動(dòng)力向每一位戰(zhàn)斗過(guò)疫線的卡友致敬,。
并在一周年之際推出了“解放動(dòng)力---芯意”的感恩回饋活動(dòng),創(chuàng)造了萬(wàn)卡友同時(shí)在線慶生的壯舉,。
企業(yè)與用戶本就是利益共同體,。
一年走來(lái),解放動(dòng)力秉承以卡友為中心的理念,,始終以*產(chǎn)品,、服務(wù)以及持續(xù)性的感恩回饋,為用戶帶來(lái)更高的價(jià)值,。
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