物流包裝
一、包裝的概念
所謂包裝就是物流中為保護物品、方便儲運,、促進銷售，按一定技術(shù)而采用的容器,、材料及鋪助等物的總體名稱,，簡而言之，包裝就是包裝物及包裝操作活動的總稱,。
絡(luò)型渠道企業(yè),，不謀而合的來搶占本來歸于專線的資源。三是專線企業(yè)定位不明確,，現(xiàn)在專線干的東西太多了,，不只要在前端把控貨品、中端擔任運送,，還要-結(jié)尾的落貨以及配送,。但是，大而全并不是一件簡單的事,，究竟本錢還擺在那里,，事務(wù)筆直才更具競賽力。
二,、包裝在物流中的作用
1,、保護商品。這是物流包裝的首要目的,，是確定包裝和包裝形態(tài)時必須的主要矛盾,。只有有效的保護才能使商品在物流中不受損失，實現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)有的利潤,。
2,、單元化。包裝可以將散的商品集中在一起,，這就叫單元化,。方便物流和方便商業(yè)交易。
3,、便利性,。商品的包裝還有方便流通和方便消費功能,，這就要求包裝的大小、形態(tài),、包裝材料,、包裝重量、包裝標志等多個要素都應(yīng)為運輸,、保管,、驗收、裝卸等各項作業(yè)創(chuàng)造方便的條件,，也要求容易區(qū)分不同商品并進行計量,，還要方便拆裝作業(yè)，應(yīng)當簡便,、快速,，拆裝后的材料應(yīng)該容易處理。
4,、***,。與商流有關(guān)的包裝是促進銷售。包裝能起到---的宣傳作用,。
物流加工的種類
1.彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工。有許多產(chǎn)品在生產(chǎn)領(lǐng)域加工只能做到一定程度,，這是由于許多因素了生產(chǎn)領(lǐng)域不能完全實現(xiàn)的加工,。比如木材如果在生產(chǎn)地制成成批木制品的話，就會造成運輸?shù)?--困難,，所以原生產(chǎn)地只能加工成圓木,、板方材這個程度。而進一步下料,、裁剪,、處理等加工則由流通加工完成。這種流通加工實際上是生產(chǎn)的延續(xù),，是生產(chǎn)加工的深化,，對彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足有重要意義。
,，貨運服務(wù)通常是以客戶指示為出發(fā)點,，相比較而言，這種服務(wù)是被動的;而物流服務(wù)的目標是不斷地客戶的需要,，幫助客戶制定經(jīng)營策略,，因而是的，具有導向作用,。第三,，現(xiàn)代物流服務(wù)并不一定從事具體的貨運工作,。
2.為需求進行的多樣化服務(wù)性加工。從需求角度分析,，需求存在多樣性及多變性等特點,，為這種要求，經(jīng)常是用戶自己進行相關(guān)環(huán)節(jié)的加工,。對此,，如果將一些初級加工交給物流加工來完成，則使用戶可以節(jié)省許多環(huán)節(jié),，使其可以集中力量從事一些具有較大優(yōu)勢的工作,。
3.為了保護產(chǎn)品所進行的加工。在物流中,，直到用戶投入使用前都存在對產(chǎn)品的保護問題,，為防止產(chǎn)品在運輸、儲存,、裝卸,、搬運、包裝等中遭到損失,，從而使其使用價值能順利實現(xiàn),。和前兩種加工不同，這種加工并不改變進入物流領(lǐng)域的“物”的外形及性質(zhì),。這種加工主要采取穩(wěn)固,、改裝、保鮮,、涂油等,。
4.為物流效率，方便物流的加工,。有些產(chǎn)品本身的形態(tài)使其難以進行物流運輸,。如新鮮魚類的裝卸、儲存操作困難,，對這些如進行一定的加工,，就可以使物流各個環(huán)節(jié)易于操作，如鮮魚的冷凍,。這種加工往往改變物的物流形態(tài),，但并不改變它的性質(zhì)，并且終仍能恢復原物流狀態(tài),。
5.為促進銷售的物流加工,。物流加工可以從若干方面起到***的作用。如將大包裝分裝成適合銷售的小包裝的分裝加工；將原來為保護運輸?shù)陌b改裝成促進銷售的裝潢性包裝以吸引消費者,；將蔬菜,、肉類洗凈切塊以消費者要求等等。這種流通加工可能是不改變物的本體,，只進行簡單改裝的加工,，也有許多組裝，分塊等深加工,。
6.為加工效率的流通加工,。許多生產(chǎn)企業(yè)的初級加工由于數(shù)量有限加工效率不高，且難以投入---科學技術(shù),。而流通加工以集中加工形式,，解決了單個企業(yè)加工效率不高的弊病。以一家流通加工企業(yè)代替了若干生產(chǎn)企業(yè)的初級加工工序,，它可生產(chǎn)水平有一個,。
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