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截止目前，國(guó)通快遞仍然處于停工狀態(tài),，并且*多地郵政管理局都注銷了國(guó)通快遞在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu),。
物流系統(tǒng)優(yōu)化是其降低供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)總成本的---的商機(jī)所在。
但是,，物流系統(tǒng)優(yōu)化過(guò)程不僅要投入大量的資源,，而且是一項(xiàng)需要付出---努力，克服困難和---管理的過(guò)程,。
美國(guó)*的貨運(yùn)計(jì)劃解決方案供應(yīng)商velant公裁和ceodonratliff博士集30余年為企業(yè)提供貨運(yùn)決策優(yōu)化解決方案的經(jīng)驗(yàn),。
在年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(clm)年會(huì)上提出了物流優(yōu)化的10項(xiàng)，并認(rèn)為通過(guò)物流決策和運(yùn)營(yíng)過(guò)程的優(yōu)化,，企業(yè)可以獲得降低物流成本10%～40%的商業(yè)機(jī)會(huì),。
這種成本的節(jié)約必然轉(zhuǎn)化為企業(yè)投資回率的提高。
在目前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和通貨緊縮的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,。
到延安回頭車(chē)-到延安貨運(yùn)拼車(chē)像是盥洗用品,、小孩的書(shū)包、課本,、上班的用品，則要另行打包并注明清楚，以免到時(shí)候找不到,。
,、在搬家工人到來(lái)之前，現(xiàn)在新舊居地板上鋪上廢布,，以免劃傷地板,。
在催化下，消費(fèi)者線上購(gòu)買(mǎi)生鮮的行為愈加---,。
在諸多行業(yè)陷入低迷的時(shí)期里,，生鮮電商行業(yè)卻迎來(lái)了用戶量、交易量的---式增長(zhǎng),。
這次,，生鮮電商行業(yè)借助小程序等數(shù)字化工具，接過(guò)特殊時(shí)期穩(wěn)定民生的接力棒,。
從*小程序用戶訪問(wèn)人數(shù)來(lái)看,，超市類小程序同比增加%，生鮮果蔬小程序同比增加%,。
社區(qū)購(gòu)物小程序增加%,。
艾瑞數(shù)據(jù)顯示，每周2-3次購(gòu)生鮮的用戶已經(jīng)從前的.4%增加到了.1%,。
這使得更多生鮮電商企業(yè)不僅在期間“活下來(lái)”,，更實(shí)現(xiàn)了---增長(zhǎng)。
一二季度的---之后,，擺在生鮮電商行業(yè)面前的,。
如果缺乏具有適當(dāng)*專長(zhǎng)和*經(jīng)驗(yàn)的人的組織管理，復(fù)雜的數(shù)據(jù)模型和軟件系統(tǒng)要正常運(yùn)行并獲得---的支持是不可能的,。
沒(méi)有他們的大量的工作,，物流優(yōu)化系統(tǒng)就難以達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
過(guò)程——必須支持優(yōu)化并能夠持續(xù)改進(jìn)物流優(yōu)化需要應(yīng)對(duì)大量的在運(yùn)營(yíng)過(guò)程現(xiàn)的問(wèn)題,。
物流目標(biāo),、規(guī)則和過(guò)程的改變是系統(tǒng)的常態(tài)。
所以,，不僅要求系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)方法,、模型結(jié)構(gòu)和算法等能夠適應(yīng)變化，而且要求他們能夠*機(jī)遇并促使系統(tǒng)變革,。
如果不能在實(shí)際的商務(wù)運(yùn)行過(guò)程中對(duì)物流優(yōu)化*實(shí)施監(jiān)測(cè),、支持和持續(xù)的改進(jìn)，就必然導(dǎo)致優(yōu)化*的潛力不能獲得充分的發(fā)揮,，或者只能使其成為擺設(shè),。
短短兩個(gè)月間,，早已入局物流地產(chǎn)的蘇寧易購(gòu)、萬(wàn)科先后通過(guò)資本意欲繼續(xù)加碼,。
到延安回頭車(chē)-到延安貨運(yùn)拼車(chē)同時(shí),，德邦股份的---也不僅僅在于此。
截至年上半年,，公司擁有倉(cāng)庫(kù)個(gè),，同比增加個(gè)，倉(cāng)庫(kù)總面積.2萬(wàn)平方米,，同比增長(zhǎng).0%,。
倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)可以說(shuō)是德邦的新業(yè)務(wù)，告期內(nèi),，其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.億,，同比增長(zhǎng).%。
這同樣是德邦的一大亮點(diǎn),。
雖然德邦的新業(yè)務(wù)處于---階段,，但整體發(fā)展---，也印*了德邦轉(zhuǎn)型的順利進(jìn)行,。
目前新業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入占比為2.%,，比例較小，但也是未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)之一,。
結(jié)語(yǔ)在過(guò)去的年,，德邦股份處于大件快遞轉(zhuǎn)型資源投入期，業(yè)績(jī)情況并不樂(lè)觀,。
但年上半年告中我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)德邦在轉(zhuǎn)型中成績(jī)初現(xiàn),，利好明顯。
德邦創(chuàng)始人崔維星曾說(shuō)你知道我為什么喜歡長(zhǎng)跑嗎?因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō),，長(zhǎng)跑贏的機(jī)會(huì)大,。
他相信，時(shí)間一定會(huì)為德邦的成長(zhǎng)性正名,。
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