配送在物流中的作用
總體而言,。實(shí)行配送制有益于物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,，配送的作用具體在以下幾個(gè)方面：
1、實(shí)行配送有益于物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)合理化,。配送以---庫存代替社會(huì)上的零散庫存,，改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉庫及物流的分散狀態(tài)，從而社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,，終使經(jīng)濟(jì)得以高,、快速的發(fā)展。
2,、配送有利于合理配置資源,。
3、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù),，從而促進(jìn)物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,。
4、實(shí)現(xiàn)配送可物流成本,，可以促進(jìn)生產(chǎn)的快速發(fā)展,。
因?yàn)槲锪鞴τ靡刂g存在效益悖反，物流其他功用要素對運(yùn)送本錢的下降也起到重要的影響,。如為了下降運(yùn)送本錢,，安排-運(yùn)送、成組運(yùn)送,、大批量,、少批次運(yùn)送有利于節(jié)省運(yùn)送本錢，但這無疑會(huì)添加物流的倉儲本錢,，形成企業(yè)資金積壓,，不利于資金的快速循環(huán)和周轉(zhuǎn)，添加財(cái)政本錢,。
物流與配送的區(qū)別
物流與配送是同時(shí)從國外引進(jìn)的一組概念,，社會(huì)上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心，城市的交通,、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心,。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用品要求,，對物品進(jìn)行揀選,、加工,、包裝、分組,、組配等作業(yè),，并按時(shí)送達(dá)指點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送和物流有著一些區(qū)別,，主要體現(xiàn)在：
1,、從輻射范圍看。物流輻射范圍大,，一般建立在大中城市交通樞紐處,；配送輻射范圍小，一般為連鎖企業(yè)建立,。
2,、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看。物流作業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中均有發(fā)生,。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費(fèi)者的地方,。
3、從包含的具體作業(yè)看,。物流包括運(yùn)輸,、儲存、裝卸,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、物流信息處理及一些增值服務(wù),，配送除包括上述作業(yè)外，還包括分揀,、揀選等標(biāo)志作業(yè),。
4、從作業(yè)特征看,。物流作業(yè)的對象一般以少品種,、大批量、少批次為主要特點(diǎn),，配送作業(yè)對象往往具有多品種,、小批量、多批次等特點(diǎn),。
物流配送的要素備貨。是配送的預(yù)備作業(yè)或根底作業(yè),，備貨作業(yè)包含籌措貨源,、訂購或購貨,、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的檢查,、結(jié)算,、交代等。配送的優(yōu)勢之一,，就是能夠會(huì)集用戶的需求進(jìn)行---規(guī)劃的備貨,。備貨是決議配送勝敗的初期作業(yè)，假如備貨本錢太高,，會(huì)---下降配送的效益,。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392