漢中液壓閉鎖裝置-煤礦用無壓風(fēng)門 應(yīng)當(dāng)理解,，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明,。以下結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述。兩組門板2和門框1連接處通過多組合頁相連,，且合頁連接在兩組門板2相對的側(cè)面邊緣,，通過門板2的邊緣上合頁和門框1的配合，兩組門板2打相對門框1打開的方向相反,，但是兩組門板2轉(zhuǎn)動的旋向均為順時針或逆時針,�,！ ÷�(lián)動結(jié)構(gòu)包括固定連接在兩組門板2上的鉸鏈座3和第二鉸鏈座31以及連接在鉸鏈座3和第二鉸鏈座31之間的連桿10,，鉸鏈座3和第二鉸鏈座31分別設(shè)置在兩組門板2的上側(cè)，且相對遠(yuǎn)離,，鉸鏈座3為三角架結(jié)構(gòu),，相對門板2的側(cè)面垂直設(shè)置，而第二鉸鏈座31為“l(fā)”型結(jié)構(gòu),，一端相對門板2的側(cè)面垂直安裝固,。 連桿10上端垂直連接設(shè)置有立桿11,，立桿11呈鉛錘線方向設(shè)置,，立桿11上轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有傳動結(jié)構(gòu)，傳動結(jié)構(gòu)通過機(jī)械配合結(jié)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連,，從而在機(jī)械機(jī)構(gòu)驅(qū)動下帶動通過立桿11驅(qū)動連桿10,，進(jìn)而可以帶動兩組門板2轉(zhuǎn)動。
液壓閉鎖裝置 聯(lián)動結(jié)構(gòu),，活動連接在門板結(jié)構(gòu)上,，用于通過帶動多組門板結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動；傳動結(jié)構(gòu),，一端活動連接在聯(lián)動結(jié)構(gòu)上,，遠(yuǎn)離聯(lián)動結(jié)構(gòu)的一端通過機(jī)械配合結(jié)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接傳動，用于將驅(qū)動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化成定向直線,。機(jī)械配合結(jié)構(gòu)可以采用減速機(jī)5,，在此可以選用渦輪蝸桿減速機(jī),，其中的蝸桿組件部分和驅(qū)動結(jié)構(gòu)的輸出端連接傳動，蝸桿組件和蝸輪組件配合傳動,，蝸輪組件和傳動結(jié)構(gòu)聯(lián)動,，減速機(jī)5可以安裝固定在位于風(fēng)巷頂部的門框1上�,！ ↓X輪組件可以采用齒輪6,，齒輪6和蝸輪組件之間同軸轉(zhuǎn)動，齒條組件可以采用齒條8,，齒條8通過離合器7設(shè)置在齒輪6的上方并形成嚙合傳動,，齒條8和離合器7形成水平方向的配合，齒條8的一端和立桿11末端通過相對立桿11軸向轉(zhuǎn)動的軸承轉(zhuǎn)動連接,，齒輪6在蝸輪組件和蝸桿組件的配合下降轉(zhuǎn)動運(yùn)動的轉(zhuǎn)化為齒條8水,。 離合器7呈可調(diào)節(jié)安置在門框1上,，離合器7可以控制形成相對齒輪6的垂直運(yùn)動,，可以選擇電動調(diào)節(jié)或是手動調(diào)節(jié)，這樣在斷電后,，也可以將離合器7調(diào)節(jié)遠(yuǎn)離齒輪6,，齒輪6和齒條8停止配合，這樣通過推拉門板2也可以實(shí)現(xiàn)門板2的啟閉,，使用靈活方便,。
液壓閉鎖裝置 雙向無壓風(fēng)門，并基于該雙向無壓風(fēng)門提供了通過機(jī)械傳動的形成門體機(jī)構(gòu)中的各部分同步運(yùn)動,，門體機(jī)構(gòu)各部分同步不同向的運(yùn)動可以克服不同方向的壓力,，開啟門體機(jī)構(gòu)所需要提供的能源損耗，并且通過傳動機(jī)構(gòu)配合實(shí)現(xiàn)的機(jī)械傳動開閉門體機(jī)構(gòu),，不需要?dú)庠吹奶峁┮部梢栽诘蜏氐闹姓w結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)運(yùn)行的技術(shù)效果,。 離合器7上還設(shè)有位置傳感器9,，位置傳感器9和電機(jī)4的控制線路電聯(lián),，通過位置傳感器9感應(yīng)齒條8的，根據(jù)距離控制電機(jī)4的啟閉,，從而控制門板2相對打開的幅度,。采用電動驅(qū)動裝置，無需敷設(shè)氣路管路,、液壓管路,，不會巷道整體的布局。
液壓閉鎖裝置 只需輸入電力,，漏油,、漏氣,，更換失效氣液元器件費(fèi)用。代價小,，方便實(shí)用,。控制是弱電控制強(qiáng)電,，相比氣動,、液壓裝置來講，故障幾率低,。驅(qū)動裝置是電機(jī),、減速機(jī)、離合器,、齒輪齒條,，安裝簡單，占用空間小,，不需要大量的巷道工程,。 同步離合機(jī)構(gòu)設(shè)計巧妙合理,，安全性高,，配合電控可實(shí)現(xiàn)防夾人、防夾車功能,，避免夾傷事故的出現(xiàn),。性,、性高,。當(dāng)出現(xiàn)停電事故時，可通過離合器手動分離減速機(jī)與同步機(jī)構(gòu)之間關(guān)聯(lián),，手動打開風(fēng)門,。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以本發(fā)明,，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改,、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi),�,！ 〖夹g(shù)特征：1.一種雙向無壓風(fēng)門，其特征在于,，包括：門體機(jī)構(gòu),，安裝設(shè)置在風(fēng)巷內(nèi)，通過不同開啟方向的門體機(jī)構(gòu)聯(lián)動克服風(fēng)巷內(nèi)的開門壓力,；驅(qū)動機(jī)構(gòu),，設(shè)置在門體機(jī)構(gòu)上,，用于驅(qū)動控制門體機(jī)構(gòu)形成開啟；傳動機(jī)構(gòu),，連接設(shè)置在門體機(jī)構(gòu)上,，且和驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動，用于在驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動下通過機(jī)械傳動帶動門體機(jī)構(gòu)形成轉(zhuǎn)動開啟,。
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