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中空注漿錨桿

應(yīng)用：

主要應(yīng)用于公路、鐵路,、隧道的-支護(hù),、邊坡支護(hù),、基坑支護(hù)等地質(zhì)條件中等-的圍巖進(jìn)行系統(tǒng)支護(hù)，用鑿巖機(jī)鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿-后,，將止退錨頭裝上錨桿體,，置入孔內(nèi)，再進(jìn)行注漿,，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體,，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達(dá)到-的支護(hù)目的,。

分類(lèi):普通中空注漿錨桿,；

自進(jìn)式中空注漿錨桿；

漲殼式中空注漿錨桿,；

組合式中空注漿錨桿,。

注漿錨桿的組成：

1.普通式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞 +塑料錨頭

2.自進(jìn)式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+合金鉆頭

3.組合式中空注漿錨桿由：0.5m32*5mm中空錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+22mm/25mm鋼筋+錨頭+排氣管+連接套

4.漲殼中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+漲殼錨頭

技術(shù)參數(shù)：

規(guī)格型號(hào)    25    28    32

公稱(chēng)外徑mmmm ***25  ***28  ***32

-抗拉力knkn  ***180  ***220 ***250

錨孔直徑mmmm 42  44 51

齒高mmmm 1.5

螺距mmmm  12.7

螺紋方向  左旋

標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度mm 2.0 、2.5 ,、 3.0 、3.5 ,、4.0 ,、 4.5、

特點(diǎn)：

1,、中空設(shè)計(jì),，方便注漿

2、注漿飽滿(mǎn),，方便使用壓力注漿

3,、桿體居中性-，砂漿可以將整個(gè)桿體包裹,，耐腐蝕性好,。

4、自身帶有螺紋,，方便安裝墊板,、螺母

5、結(jié)合配套的錨桿-注漿泵和注漿工藝,，---了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問(wèn)題的錨固體系,。

適用范圍：

適用于地質(zhì)條件中等，-的圍巖---性支護(hù)以及公路,、鐵路,、隧道的-支護(hù)、邊坡支護(hù),、基坑支護(hù)等工程,，通過(guò)中空錨桿體的壓力注漿,，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，改良巖體,，隔斷地下水及桿體防腐,從而達(dá)到-的支護(hù)目的,。

施工工藝：

1、鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔,。

2,、-錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿-孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。

3,、安裝止?jié){塞,墊板,螺母,。

4、連接注漿機(jī):通過(guò)快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接,。

5,、注漿:開(kāi)動(dòng)機(jī)器注漿,如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu),只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。

要求和措施：

1,、施工期間,，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在-地質(zhì)地段?應(yīng)由專(zhuān)人每班檢查,。

2,、暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面,。

3,、錨桿簡(jiǎn)易臺(tái)架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。

4,、作業(yè)中如發(fā)生風(fēng),、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),，必須依次停止風(fēng),、水、料的輸送,。

5,、對(duì)錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí),，應(yīng)采取補(bǔ)救措施,。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū),。

6,、若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度1.5倍,。

● 濱州中空注漿錨桿螺母廠家-：

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