液壓缸是整個液壓設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu),,所以在選型時也重要,切不可使用非標(biāo)油缸,,液壓缸的系數(shù)不能太小,,不要忽視液壓缸的缸筒,耳環(huán)和銷軸的形位公差,。
液壓馬達(dá)也是液壓設(shè)備的一個重要執(zhí)行機(jī)構(gòu),,關(guān)于液壓馬達(dá)的選項,,不可忽視一下幾點:由于在負(fù)載轉(zhuǎn)矩時,排量與壓力成反比,,
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為了低液壓缸的氣動壓力并在運(yùn)動中不出現(xiàn)“憋勁”現(xiàn)象,,應(yīng)對液壓缸的型位公差給予足夠的重視。
即壓力高,,排量小,;反之則排量大,,故排量大小是液壓馬達(dá)工作能力的重要標(biāo)志,。液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不能過低,也不能過高,,液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過低時,,
會因摩擦力和泄漏量不穩(wěn)定產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,影響工作部件的平穩(wěn)性,。為了擴(kuò)大變速范圍,,多選擇的馬達(dá)低轉(zhuǎn)速越小越好。
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