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ex補償導(dǎo)線jx
單p漏電開關(guān)和雙p漏電開關(guān),，有人我說，到底這兩個哪里不一樣,？今天就說說它們之間的不同之處,。這是單p漏電開關(guān)，大部分的家里全安裝的是這樣的,，它有什么作用哪,？它管的是短路和漏電，圖上的接線端兩進(jìn)兩出，,，但是它只負(fù)責(zé)l火線的漏電,，看到那個藍(lán)色的開關(guān)了嗎？只負(fù)責(zé)火線的閉合以及斷開,，零線在里面是直接連上的,，保持長期閉合狀態(tài)，跳閘也好漏電也罷,，只能斷開火線的,，零線的漏電它是不會跳閘的。下面看看雙p漏電開關(guān),。
一：產(chǎn)品特點及用途:本產(chǎn)品適用于交流額定電壓0.6/1kv動力裝置及電力線路中傳輸電能用,。低煙無鹵阻燃絕緣和護(hù)套電纜屬于型電纜，適用于高層建筑,、鐵路等行業(yè)具有消防等特殊要求的場合,。

二：產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
gb12706.1-91、gb12706.2-91等效采用iec502標(biāo)準(zhǔn)
阻燃特性試驗執(zhí)行g(shù)b12666-90標(biāo)準(zhǔn),。
三：使用特性

使用特性
聚氯乙烯絕緣
額定電壓
0.6/1
導(dǎo)體工作溫度
70℃
短路溫度(持續(xù)長5s)
≤160℃
敷設(shè)時環(huán)境溫度
***0℃(低于0℃需預(yù)熱)
敷設(shè)時允許彎曲半徑
單芯電纜
不小于電纜外徑15倍
多芯電纜
不小于電纜外徑10倍
阻燃特性
符合gb12666.5 a或b(iec332-3)
四：基本型號及名稱
表1 型號產(chǎn)品名稱
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聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套阻燃電力電纜
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聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套阻燃電力電纜
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聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套低煙低鹵阻燃電力電纜
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低煙無鹵聚烯烴絕緣和護(hù)套電力電纜
ex補償導(dǎo)線jx
變壓器分接開關(guān)有兩種,，有載調(diào)節(jié)和無載調(diào)節(jié)。有載調(diào)壓開關(guān)可以在變壓器運行時調(diào)節(jié)分接頭位置,，一般用在特殊用途的變壓器上,，比如電弧爐等，國內(nèi)常見的有17檔位,、11檔位,、9檔位等，都帶有自動和手動的調(diào)節(jié)機構(gòu),。而一般配電用途的變壓器,，都采用無載調(diào)壓分接頭開關(guān)，無載調(diào)壓只能在變壓器脫開電網(wǎng)后調(diào)節(jié)分接開關(guān)位置,，常見的有3檔位的,，也有5檔位的。今天咱們就來講一下無載調(diào)壓分接頭開關(guān)的調(diào)節(jié)方法,。有一個口訣叫：高往高調(diào),，低往。
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銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套阻燃控制電纜
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銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織阻燃屏蔽控制電纜
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銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
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銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
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銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套阻燃控制軟電纜
zr-kvvrp
銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽阻燃控制軟電纜
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銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套控制電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套控制軟電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套銅絲編織屏蔽控制電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套銅絲編織屏蔽控制軟電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套銅帶屏蔽控制電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套銅帶屏蔽控制軟電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜
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銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套銅絲編織屏蔽鋼帶鎧裝控制電纜
zr-kyyp2-22
銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝控制電纜
注：基本型號中絕緣和護(hù)套還有ydj低煙無鹵阻燃交聯(lián)聚烯烴 
備注：導(dǎo)體線芯中銅絲可以采用鍍錫,。
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不輸出clr信號,。此外，此時的減速時間使用加減速時間(bfm#15)或減速時間(bfm#52),。正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位動作后的重啟動方法運行過程中位于運行方向的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為on后,，出現(xiàn)正轉(zhuǎn)限位和反轉(zhuǎn)限位錯誤(錯誤代碼:k6),，無法向已置為on的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位的方向移動�,？赏ㄟ^反方向的jog運行避開,。此時，正轉(zhuǎn)限位和反轉(zhuǎn)限位錯誤也將復(fù)位,。此外,，錯誤復(fù)位后還可以通過正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位和相反方向的定位運行避開。

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