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以天貓銷量為例,，從年至今,，增速從%下滑到今年的32%,這意味著快遞行業(yè)目前仍舊維持每年近50%的業(yè)務(wù)量增長速度可能不會一直維持下去。這一點在圓通的上市中也有提及：快遞收入主要于電子商務(wù)用戶,，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為集中如果未來電子商務(wù)行業(yè)增速放緩,，而圓通速遞除電子商務(wù)之外的其他業(yè)務(wù)板塊不能實現(xiàn)較快增長從而提高在整體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中的占比，則圓通速遞經(jīng)營業(yè)績的快速增長可能受到不利影響,。同時,，以電商為主的快遞公司還可能面臨著一些潛在的競爭，這一點在市場也可以得到印,，比如亞馬遜正在整合和擴大自建的物流體系,，并有可能成為傳統(tǒng)快遞公司的新競爭,。在中國快遞物流咨詢顧問徐勇看來。

深圳到鄭州貨運部,、深圳至鄭州物流貨運專線從而提高車輛的配送;另一方面,，制定有效的運輸計劃，安排合理的配送路線,，通過優(yōu)化路線的方式,，可發(fā)揮配送車輛的整體優(yōu)勢，改變車輛使用率偏低的現(xiàn)狀,。層面,，小型、微型共同配送,，也就是物流領(lǐng)域的后一公里,。可利用大數(shù)據(jù)進行科學分析,，在物流量大的地方建立分撥中轉(zhuǎn)中心,，這對城市和城際之間的配送尤為重要。在城市需求密集的地方,、城市交界處乃至延伸到農(nóng)村,，都要建立能夠及時響應的分撥中心。在這方面,，菜鳥驛站,、小麥公社乃至鳥箱的出現(xiàn)和興起，為共配模式繁榮發(fā)展開辟了先河,、奠定了基礎(chǔ),。應用實踐叫好不叫座?據(jù)流通業(yè)發(fā)展司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前,，已有城市共同配送試點22個,。各也在轄區(qū)內(nèi)積極開展試點工作。

增加農(nóng)民收入的重要途徑之一,。1.潛力的農(nóng)村購物流需求到年農(nóng)村購市場規(guī)模將有望增長到億元,，成為購市場的新增長點。在過去三年,，農(nóng)村購消費占比同樣不斷提升,，以淘寶購數(shù)據(jù)為例，淘寶農(nóng)村消費占比已從年二季度的7.11%提升到了年一季度的9.11%,。中國14億人口中,，目前僅城市4億多購人已造就了一個京東、一個阿里等電商平臺，同時孵化出三通一達,、順豐等快遞企業(yè),，年快遞量達億件。所以未來農(nóng)村的9.5億人口的購物流需求,，可以造就一個千億級估值的物流平臺,。這里不僅僅是工業(yè)品，還有大量的農(nóng)產(chǎn)品進城,，雙向的物流平臺整合,，產(chǎn)生重大的商業(yè)價值。2.一號文件再提快遞農(nóng)村電商被單獨列出日前,，一號文件《關(guān)于深入推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,。

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