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 海運:重貨是指單件貨物大于6噸的貨物.在空運來講如果1個立方米的貨物多于166.67公斤就算重貨,，計費按照實際貨物重量計費,。

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我們公路客運企業(yè)略遜---，如果我們只比價格,，不比客戶滿意率,，就會把許多客戶推到了快遞公司去，目前我們許多客運站的小件快運價格和物流公司,、快遞公司的價格基本持平,，這是發(fā)展緩慢的重要原因。門到門服務(wù),，也讓客戶嘗到了在家等貨的甜頭,，如果再讓客戶到汽車站去領(lǐng)貨，勢必影響車站小件快貨的發(fā)展,。再次是發(fā)展層次不單兵,。

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2司機將回單用ems或fax傳真3簽收運輸單。4定期將回單送至客戶處5,、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶13 回單：1,、按時準(zhǔn)確到達(dá)---卸貨地點,。2貨物交接。3---簽收,，---運輸產(chǎn)品的數(shù)量和與客戶出庫單一至,。4了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。14 結(jié)賬：根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方,，結(jié)賬完成后流程結(jié)束

謹(jǐn)記：細(xì)節(jié)體現(xiàn)真實，細(xì)節(jié)體現(xiàn),，細(xì)節(jié)決定成敗,。 根據(jù)前面的方法，可以篩選出一些“初步---”的物流公司,，然后我們可以進(jìn)入實際溝通和試發(fā)貨環(huán)節(jié),，通過這兩個環(huán)節(jié)是了解一家公司實際服務(wù)水平的有效的方法。

提供門到門點到點的服務(wù),，一票到底,，保價貨 物貨損、貨丟按保價賠償本公司憑借多年物流運輸經(jīng)驗為眾企業(yè)設(shè)計了安全,、合理的經(jīng)濟(jì)運輸方案,，發(fā)展中的我們正在積極吸收多方面人才，壯大自己的團(tuán)隊,，提升服務(wù)人員的素質(zhì),，擴(kuò)建并更新服務(wù)設(shè)備，完善自我,，迎接 您的到來,。

故此不能僅僅自噸公里來武斷的決定某一家承運商的價格是高是低。如果實在判斷不出來,，可以附加一句,，某某物流的噸公里成本雖然偏高,，但其承運的線路多為三級城市，故此該價格應(yīng)在合理范圍區(qū)間等等的屁話即可,。

1,、物流公司一般為企業(yè)服務(wù),如果企業(yè)---要運送大批的貨物,這時就需要用物流了快遞公司則主要為個人服務(wù),比如網(wǎng)上購物,我們一般都是用的快遞運送，2,、相比較而言,物流費用要比快遞費用較為便宜,這是由兩種不同的服務(wù)內(nèi)容決定的物流按體積收費,快遞一般按照重量收費