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另外，一般易碎怕壓的東西四周都應(yīng)用填充物充分地填充,，這 也比較容易收集,，比如包水果的小塑料袋，平時購物帶回來的方便袋,，蘋果,、梨子、沫軟包裝,還有一些買電器帶回來的泡沫等,。盡量多川聚乙烯的材料而少用紙殼,、紙團，因為紙要重一些，而那些塑料的東 果好,，自身又輕,。
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2、下列貨物不得按零擔(dān)托運：a,、需要冷藏,、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮籦,、規(guī)定限按整車辦理的危險貨物,；c、易于污染其他貨物的污---品,；d,、蜜蜂；e,、不易計算件數(shù)的貨物,；f、未裝容器的活動物,；
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具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù),、需求預(yù)測、訂單處理,、配送,、存貨控制、運輸,、倉庫管理,、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸,、采購,、包裝、情報信息,。
基本的是兩個1,、海運拼箱以水的密度為準(zhǔn)1000kgs/1cbm。貨重用噸來比立方數(shù),，大于1是重貨,，小于1是泡貨，但現(xiàn)在很多航次限重,，所以比例調(diào)到1噸/1.5cbm左右,。
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每一單貨物都會按客戶提供的收貨方，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系,，通過傳真,，或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有---反饋單，---了解運輸過程中的意見和建議,，可簽回單,，同時建立客戶檔案、客戶---卡,、定期---客戶,，了解客戶要求，完善我們的服務(wù),。
如果1個立方的貨少于166.67公斤就算拋貨,，chargeableweight是按照立方計費的。海運的話一般輕重貨比 率是1：1,。也就是一個立方大于1噸,，就是重貨,，小于1噸就是輕貨,。但是到美國內(nèi)陸的是按照1：363公斤的，1個立方超過363就是重貨,。
公司員工都在大專以上,，經(jīng)過現(xiàn)代化物流理論與運營的---培訓(xùn)，并且長期從事車輛調(diào)度和運輸管理業(yè)務(wù),，熟悉物流市場運作規(guī)律,，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗。 實行物流配送,、倉儲物流,、貨運保險等物流貨運服務(wù)。我公司通過物流資源的整合已與眾多往返回程運輸車隊聯(lián)網(wǎng),，
(2) 捆包,。主要有麻布包(jute bale)、布包(cloth bale),、壓縮包(pressed bale)等,。(3) 袋。主要有麻袋(jute bag),、草袋(straw bag),、布袋(cloth bag)、聚乙烯袋(polyethylene bag),、牛皮紙袋(kraft bag),。
一、在運輸前,，這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù),，辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方。如果所運輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊，其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運證---運輸過程的通暢和安全,。
5符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失,；6在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,，因施救或保護貨物所支付的直接合理費用,，均可以獲得保險賠償，但是在一般責(zé)任之外 ,，由于駕駛員或---不合格,，承運車輛不合格等原因造成的損失不負責(zé)賠償。
6.貨物包裝要求：外包裝是原木的物品不能出口,；鐵箱包裝的物品因dhl操作中心要開箱檢查需另收￥200元/票操作費,；7.更改地址：dhl，ups目的地更改派送地址另加￥100/票收�,�,；
2. 承運方對運輸途中由于意外所出現(xiàn)的延誤不做任何承諾。3. 承運人收取的運費不包括清關(guān)需要的費用以及目的地---所收取的進口物品稅,。4. 托運人所發(fā)送的貨物應(yīng)符合目的地當(dāng)?shù)胤梢?guī)定,，如有不符所產(chǎn)生的一切后果均由托運人承擔(dān)。
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